RC-offi.net

Losi 1.9 "Yellow Gorilla"







Offipaidan 1.9 crawleri, jonka team driverinä toimii Eero Toivonen. Auto ottaa debyyttinsä tässä tiimissä
tulevana perjantaina vaatimattomasti suoraan PM-kisoista, ruotsissa. ZT voi kirjotella tänne tarkempaa
tietoa autosta yms..

Juttua lisää ruotsin jälkeen!

no mites auto eteni  ruotsis ?

Tuossahan noi tulokset ovat.

1.9 Crawler

1. Samu Sarka FIN    -43
2. Saku Sarka FIN    -35
3. Arvid Jensen NOR    -19
4. Sofi Sarka FIN    -10
5. Eero Toivonen FIN    +3
6. Marius Skaarud NOR    +26
7. Jens Petter Kurland NOR    +28
8. Steinar Eide NOR    +38
9. Petri Hakala FIN    +51
10. Geir Sjøli NOR    +85

kassu43 kirjoitti: no mites auto eteni   ruotsis ?

Kuten Bartti laittokin, niin tulokset puhuu puolestaan. Autoa ajanut team driveri ajo ekan
kerran itse kisassa autoa ja tulos oli kiitettävää. Omalla tavalla hienoa, että joku kysyy miten meni, kiitos siitä   :)

Tovi vierähtänyt ja auto oli osinakin pitkän aikaa, mutta EuroCrawl koittaa marraskuussa ja sinne tätä niputetaan.



Ensimmäisenä kasataan ajokuntoseksi ja sitten aletaan parantelemaan.
Uudet renkaat tähän ainakin tarvitaan, jotkut pinnivoodoot ois kovat,
mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo..

Liki 6 vuotta tästäkin, osina ollut, mutta taas EM-kisoihin rakennetaan 😁 Josko tällä erää saadaan ihan ajoonkin ja toivotaan, jotta EM-kisat toteutuu tai sit ajamme suomen kaikilla mkni crawlereilla, joita kisa-autoina lienee 4-6?

Hieman sovelletaan, niillä osilla mitä on, käytännössä kaikki osat ajamiseen saattamiseksi löytyy pl. rovereita ei ole kuin 2 rengasta. Hahmotelmissa on toki tehdä homemade pinnirenkaat, sitä varten on kahdet kyljetkin, joihin pinni keskiöt tekis.

Tänään hommat jatkuupi.

Tätä taasen pajotettu. Etuylälinkit pitää värkätä täysin uudelleen, sillä kaikki vaihtoehdot ovat liian pitkiä. Pieniä pintappeja pitää kaivella miljoonalodjusta ja pari pientä säätöä tehdä, sitten on teknisesti sinnepäin ja pääsee sähköjä asentelee.

Mistä tietää, että tehdään tosissaan..

Sopivaa pohjalevyä ei ollut, joten piirsin itse ja tulostin.


Tekniikka ok, seuraavaksi sähköhommiin!

Niin se koitti päivä, jolloin päästiin juottamaan tämän sähköjä.
Harvemmin mennyt näin kivuttomasti, kerralla maaliin.

Sähköt pelaa nätisti, testiajo suoritettu lattialla. Kunnioitettavan 8 vuoden tauon jälkeen auto taas valmiina EM-kisoihin! Renkaina vielä sekasettiä, jahka toiseen autoon saadaan ekat diy ibexit, niin löytänevät ne tiensä myös tähän 😉

Vielä tulostuu parit pohjalevyt ja vkloppuna offipaita saa auton haltuunsa ja pääsee paneeleja laittamaan sekä hifistelee lopullisia säätöjä karhusuon kiviaidalla 😎