RC-offi.net

Ajattelin aloitella topiccia tulevasta ryömijästä.
Toivottavasti runko tulee jo ensi viikolla.
Eli Tikun annettuani poitsulle jäi kaivelemaan uuden Crawlerin rakennus... Kun Joonas vielä päätti luovuttaa Tikun perhepiiristä pois niin peli oli selvä.

Olin itse himoinnut Hustler runkoa jo viime kesästä ja nyt kuin kreivin aikaan sitä oli jälleen saatavilla.
Ei tarvinnut kauaa itseään per...lle potkia kun tilaus oli vetämässä.

Akselitarpeet

jo nurkista löytyykin eli muita tarpeita kartoittamaan...

...Tulihan siitä taas lista. :o :o

12mm to 17mm Adaptor & Wideners    
2 Axial 8 Spoke Bead Lock Wheel Black
2 Proline Moab 40 Series XL Tire    
2 Kreepy Krawler Pink Super Comp Insert    
Hand Brothers BTA Steering Kit for Clodbuster    
6 Tooth 32 Pitch Hardened Steel Long Pinion Gear    
7 Tooth 32 Pitch Hardened Steel Long Pinion Gear    
RcGuy 8 tooth 32 pitch Pinion Gear for Clodbuster
2 Mamba Max Brushless Car Controller
Full Metal Steering Kit
Rubber Shield Clod Bearing Kit
2 RCP Crawlers Black Anodized Adjustable MotorMounts with Dust Cover  
2 RC4WD Flat Clod Axle Stay / Servo Mount  
2 RCP Crawlers Clod Diff Locker Aluminum
2 Integy 55T Lathe Motor

jatkoa seuraa kun tavarat saapuu ja pääsee sorvin ääreen...

Radiona Crawler Punkz Mod DX6

Hienoa että saadaa toinen hustleri tänne. Vähän kestävämmästä materiaalistakin kuin omani. Saanen udella mitä sillä sorvilla ois tarkotus tehdä :).

Ai sorvikysely on levinnyt jo etiäpäin ;D

No jos tälleen varovasti valottais että crawler osia tai jotain... :-X

Autoon tulee ainakin alkuun DROOP setuppi.
Iskareiksi 13mm Hong Norin "vanhanmalliset" big boret. Etu/taka iskareilla päästään alalenkkiä vaihtamalla 105-125 mm välillä säätämään iskarin mittaa ja Droop jouset mahtuu sisään heittämällä.

No niin, ei siinä kauan menny kun Hustler kotiutui.
Tähän päästiin tänään:



homma etenee jahka saan lisää roipetta tontille.

Sen verran joutuu moittimaan RCP Crawlers liikettä josta osat tilasin, että yksi iskarin alakiinnike oli väärän kokoinen. Toinen ehkä enemmän harmittava juttu oli kun tilasin samassa läjässä servo mountit niin toinen oli hieno kiilloitettu rosteriläpyskä kuten kuuluukin ja toinen taas hiekkapuhallettu ja kiinnityskorvat tuhannella mutkalla (lue käytetty). Maksoi kuitenkin uuden verran. Tää on niin tätä.


OK, tämäkin moka korjautui. Kiinnike tulossa kovaa vauhtia. Propsit RCP:lle

Millä värillä maalasit paneelit? Käytitkö kahta eri maalia?

Paneeleissa on itseasiassa 3M Flake tarraa. Oli niin helppo suoriin paneeleihin leikata tarrakalvot ja voi väriäkin vaihtaa kun alkaa kyllästyttää. ;D

Projektin vanteet kavennettiin tuolla:

http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=1

Tässä osia odotellessa rupesin sovittelemaan inserttejä renkaisiin.
Moabien omat insertit jäivät hyllyyn ja Kreepy Krawlersin Pink stripit tuli tilalle.
Ensivaikutelma inserteissä on kyllä vakuuttava. On pehmeät ja palautuu nopeasti.   Vanteiden kavennuksesta huolimatta ajattelin jättää insertit vakiolevyisiksi, tuntuvat muokkaantuvan sen verran hyvin että olettaisin tulevan enemmän tukea renkaan valleille kun foami pakkaa kylkeä vasten.

Kasailin tänään iskarit.



Pituus 100mm silmästä silmään.

Asennusta autoon kokeilin alustavasti Hong Norin omilla kiinnitystarvikkeilla ja saattaa vaikka toimia. Lisää tulossa kun pääsen kasaamaan akselit oikeesti...

Mitä akkua oot aatellu käyttää tässä? Mambat varaman kytket Y-liitännllä yhteen akkuun eikä RX packia varmastikaan käytetä, vai olenko väärässä?

No näillä näkymin en RX packia käytä. Mielessä kyllä sekin kävi, mutta BEC tulossa jo.
6 kennonen nimh ainakin aluksi eli 3+3 etunapojen ympärille (JP knucklet).
Meinasin kokeilla RX packia esim. taka-akselin päällä, sinne kun näillänäkymin tulee melko tyhjää. Katsellaan...

Tänään taas pientä näpertelyä.
TT:n CVD akselit tuli kasailtua. On melko vakuuttavat, (lue: jykevät verrattuna alkuperäisiin)

Vanteisiin painot.
Liikkelle lähdetään 120g/vanne eteen ja 60g/vanne taakse + mitä kavennuksessa epoksista tulleet lisäpainot.
Katsotaan onko riittävästi tahi liikaa kun päästään kiville.

Jälleen hiukan eteenpäin...

Liimasin Pink strippien päät toisiinsa kontaktiliimalla. Kokeilin aluksi jättää insertin liimaamatta, mutta tuli ikävä "kolo" renkaaseen insertin päiden kohdalle.



Seuraavassa kuvassa Prolinen vakioinsertti vertailun vuoksi. Näin paljon vanteen kavennus saa aikaan.



96 ruuvia takana ja ranteet hellänä. En ensimmäisellä kerralla kun ruuvia vanteeseen kierittää uskaltanut käyttää väännintä, vaan ihan käsi pelillä.

No nyt tuli loput sähköhilut joten pääsee etenemään projektissa mukavasti.

eli:

2X Mamba Max
2x Integy 55T
DX6+vastari
Castlen BEC
ja 3+3 kennoa nimh

Nimim. Vaihteiston hiluja odotellessa.

Pientä edistystä jalleen.

Sähköt mietitty paikoilleen, käytäntö näyttää tarvitseeko muutella.

Mambat tuli vierekkäin pystyyn, jotta USB liittimiin pääsee käsiksi edestä. Vastari mambojen taakse ja bec ylätelineeseen.

Todella järkevän näköinen ratkaisu. Tässä hyvä esimerkki meille laiskoille siitä miten sähköt pitäisi autoon laittaa. (ei ollut peukku hymiötä)

Ton hintaluokan sähköjen kanssa kannattaa jo oikeasti miettiä mitä tekee. Itseään ei kannata maksaa kipeäksi laiskuuden vuoksi.