RC-offi.net

Valmistuihan se tämäkin vihdoin:









Nyt vaan sitten uutta projektia suunnittelemaan.

Huh!? Kai tuo kauko-ohjattava? Missä video!

Vaikka ei olisikaan, niin huikean näköinen toki!

On radio-ohjattava. Toimintoja on paitsi tietysti portaattomasti eteen/taakse, sekä kääntyminen, niin myös tykkitorni pyörii ja tykin putki nousee/laskee. Lisäksi laitteessa on äänimoduli, jossa on venäläisen T-70 vaunun äänet, koska alkuperäistä T-26 ääntä ei enää mistään löytynyt.

Melko kankeahan tuo on liikkumaan, mutta pitää ottaa jonkinmoinen video kunhan ehtii.

Komea laitos.

MUTTA

Rc-offi.net

Keskustelua RC-CRAWLINGISTA, Suomeksi!

No joo, aattelin vaan että onhan tääkin jonkinlainen offipeli ja sekalainen möyrijä, mutta modet voi poistaa topicin, ja lupaan olla kirjoittelematta asiattomuuksia enää tänne. :'(

Aivan huikea pienoismalli jälleen kerran!!!

Kyllä minä ainakin tällaisiin asiattomuuksiin mielelläni tutustun. Olisi tosiaan mielenkiintoista nähdä se liikkeessä.

Nyt pipoa löysemmälle, sekalainen möyrijähän tämä on   8)

Ja Onhan Matiaksen mestariteoksia täällä aikaisemminkin ihailtu, ja toivottavasti saadaan ihailla jatkossakin. On tuo kädenjälki sen verran mykistävää   :)

Zarizi Tech kirjoitti:blah blah

No toi se vasta ryömijä on jos mikä.

Eikä scalessa ole kielletty telojen käyttöä, kai. Lahden kisoihin vain mukaan. Etköhän ainakin Openiin pääse mukaan   ::)

Lahteen mukaan vaan. Saa ajaa open scalea jos haluaa tai pelastaa pahoista paikoista   ;D

Sairaan hieno tankki. Ei voi muuta sanoa

Jaha, selvä. Pointti oli se, ettei ruveta porukalla tekemään tankeistamme topicceja crawling foorumille. Tämä nyt olkoon sitten poikkeus, on se sen verran komee vaikken mitään näistä ymmärräkkään.   8)

No hyvä, meinasinpas eka kommentin jälkeen vetäistä herneen kunnolla kitusiini, mutta yleisön pyynnöstä niistin sen kuitenkin veks. ;D

Elikkä minun mielestä tää sopii tänne hyvin, sillä palstan nimenä ei ole rc-crawling.net. Ja mielestäni kyseessä on ainutlaatuinen laite, joka varmasti ainakin jotain palstalaista saattaisi kiinnostaa. En tunne Suomessa enkä muuallakaan maailmalla yhtään toista tämän mittakaavan T-26:sta. Laite on täysin skrätsinä omin hyppysin ja konein rakennettu värkki, ainoita osto-osia ovat moottorit ja elektroniikka. Joten ei ehkä tarvitse odottaa kenenkään lähiaikoina esittelevän vastaavaa tankkiaan täällä muiden riesaksi. Aikaa mallin valmistamiseen on mennyt satoja tunteja, niitä ei ole tullut lasketuksi, mutta n. kaksi vuotta on tämän kanssa saanut tuhertaa telaketjujen valumallin teosta viimeiseen maalaukseen.

Vaunu on n. 760 mm pitkä, 380 mm leveä, 380 mm korkea ja painaa runsaat 20 kiloa. Rungon päämateriaalina on käytetty 2,5 mm lentokonevaneria, mutta paljon on käytetty myös muovi- ja metalliosia, mm. telaketjut ovat omaa tuotantoa koska sellaisia ei mistään tähän vaunutyyppiin saa valmiina.

Lähdetäänpäs sitten purkamaan projektia:

Telaketjujen valumallin tekoa sekä telakenkien valu, valmiita telanpätkiä:








Vetopyörien osat:




Rungon kasausta:




Rungon detaljeja:




Tornin detaljeja:




Moottorit ovat 12 V 150 W harjallisia varustettuna 1:104 planeettavaihteistoilla:




Moottoreiden asennus:




Akkuna on 6000 mAh kolmekennoinen LiPo. Nopeudensäädin on Servonautin tekemä kaksikanavainen, joka huolehtii ajokanavan ja ohjauskanavan miksauksesta ohjaten molempia telamoottoreita. Tykkitornin pyörintämoottoria ohjaa normaali ESC, ja putken nostomoottoria tavallisen servon käyttämät mikrokytkimet. Laitteessa on saksalaisen Benedinin äänimoduli sekä 2x40 W audiovahvistin joka ruokkii kahta 5" kovaäänistä. Ja kuten kerroin, ääni on saatu saksalaisesta T-70 museovaunusta jossa on suurin piirtein samanlainen GAZ henkilöauton moottori kuin mikä kakskuutosessakin aikanaan oli. Parolasta löytyy yksi ajokuntoinen T-26, mutta siinä on Volvon moottori, joten äänet eivät ole aivan alkuperäiset.

Elektroniikka-asennuksia:




Laite on parhaillaan näytillä messukeskuksessa Model Expo näyttelyssä, mutta kotiuduttuaan yritän saada tehtyä monien toivoman videon.

Ja lisäkysymyksiin vastaan mielelläni, mikäli joku on aiheesta kiinnostunut.


Paljastettakoon vielä sen verran, että seuraavaksi projektiksi on valikoitunut Unimog 406 mittakaavassa 1:8. Siihen tuli aikanaan jostain saksalaisesta pienoismallinäyttelystä hankittua renkaat ja "koppa", ja tarkoituksena on tehdä loput itse, elikkä vaihteistot, porttaaliakselit, runko, lava, ym. ym. Mutta tästä sitten vasta kun ollaan projektissa pidemmällä.

oli kyllä hieno livenä. Arvostan tälläista työskentelyä!

Olinkin jo aikeissa kysyä, kuinka telat on tehty. Ei näköjään mitään hätäisen miehen hommaa.

Voi vain kuvitella, kuinka huikea Unimog on tulossa.

Ihan älyttömän hienoa jälkeä, suuri hatunnosto!
Unimogin etenemisestä saa (pitää) laittaa mun puolestani rakennustopicin että saan kuolata valmistumista   ;)

Matias kirjoitti: No hyvä, meinasinpas eka kommentin jälkeen vetäistä herneen kunnolla kitusiini, mutta yleisön pyynnöstä niistin sen kuitenkin veks. ;D

Elikkä minun mielestä tää sopii tänne hyvin, sillä palstan nimenä ei ole rc-crawling.net. Ja mielestäni kyseessä on ainutlaatuinen laite, joka varmasti ainakin jotain palstalaista saattaisi kiinnostaa. En tunne Suomessa enkä muuallakaan maailmalla yhtään toista tämän mittakaavan T-26:sta. Laite on täysin skrätsinä omin hyppysin ja konein rakennettu värkki, ainoita osto-osia ovat moottorit ja elektroniikka. Joten ei ehkä tarvitse odottaa kenenkään lähiaikoina esittelevän vastaavaa tankkiaan täällä muiden riesaksi.

Tämän jälkeen ei kukaan muu taida kyllä kehdata pistää tankeistaan kuvia. Pahoittelut vielä.

On kyllä järjettömän upea rojekti ja itse tehtyä, huh huh!   8)

Aivan mahtavaa työtä!