Espoon safarikruisailijat
Lähetetty: Pe 19.04.2013 17:20
Tämä ketju on suoraa jatkumoa tälle ja tälle.
Mikä tahansa offroad-kelpoinen sähkö-RC-auto on tervetullut meidän ajoille.
Tämän päivän ajo on käsitelty jo edellisessä topicissa, mutta jatkakaamme tähän ketjuun Espoossa tapahtuvien offroad-RC-ajojen plänäyksistä ja jälkikarkeloista.
PÄIVITYKSENÄ YLEISIMMÄT AJOPAIKAT ESPOOSSA:
Tilanne alkuvuonna 2014
Jos Scale-kisasäännöt eivät ole tutut, nopea kuvailu luokista:
Class 1: Esim RC4WD lehtijousitetut autot tai SCX10, pienillä renkailla. Esim Trail Finder 2, Gelande 2, Tamiya CC-01 yms
Class 2: Pääosa SCX10:eistä, esim Trail Honcho, Jeep Rubicon jne
Class 3: 2.2" renkailla olevat, mm. Wraith, Ridgecrest/Deadbolt
Tiistilä ykkönen:
https://goo.gl/maps/6spth
Suositellut autot: Class 1, 2 ja 3
Tässä Espoon toistaiseksi yksi parhaista ajopaikoista. Todella haastavia kallio-osuuksia ei ole, mutta keskiväliltä kaikkea paljon. Suurin ongelma lienee autolla saapuville todella huonosti vapaita parkkipaikkoja. Kadulla on merkitsemätöntä parkkitilaa vaikka muille jakaa, mutta koska Matinkylä ja aluepysäköintikielto, muistuttaa lappuliisat helposti väärästä pysäköinnistä myös sunnuntai-iltana (kokemusta on). Varo korkeita suoria pudotuksia kalliolta alueen takareunalla.
Tiistilä kakkonen:
https://goo.gl/maps/AAlGw
Suositellut autot: Class 2, 3
Tämä on Tiistilä ykkösen läheisyydessä, ja lähimmät parkkipaikat ovat samat kuin ykkösellä. Täällä ollaan ajeltu kaikista vähiten, ja mieleen on lähinnä painunut se että alueella on 2.2" luokan autoille (Wraithit yms) hyviä räppäyspaikkoja.
Haukilahden vesitorni:
https://goo.gl/maps/U8jAT
Suositellut autot: Class 1, 2
Alue on parhaana kesäkautena vähän väliinputoaja aika lussuilla maastoilla. Muutama hyvä kalliopaikka. Talviajoon on sopinut hyvin lumen tuoman lisähaasteen kanssa. Käytännössä aina hyvin vapaata parkkitilaa. Google Mapsissa näkyy läheisyydessä soikea lenkkirata. Ajomaastot ovat käytännöllisesti katsoen kaikki tämän radan sisäpuolella. Vesitornin takia navigointi takaisin autolle on aina hyvin suoraviivaista.
Kasavuori (Kauniainen):
https://goo.gl/maps/SIEmc
Ks. [s]Pysäköinti[/s] HUOM: Tältä paikalta on saatu maastopysäköintiparkkisakkoja!
Parempi vaihtoehto on siinä hallin ja jonkin työmaan kupeessa olevat 4H tai rajoittamattomat parkkipaikat.
Suositellut autot: Class 1, 2
Kasavuori on yksi parhaista safarointialueista. Noin 100 metrin päässä pysäköinnistä (poispäin tulosuunnasta, sillan alta hetken päästä polku oikealle) alkaa huikean hieno nousu kasavuorelle. Alue on valtava monipuolisine maastoineen, mutta kunnollista kalliohaastetta Class 3:lle ei kauheesti löydy. Pelkkä nousu kasavuorelle itsessään on kaikista palkitsevinta. Ylös päästyä maasto muuttuu aika tavalliseksi metsäpohjaksi.
Ketjua selailemalla löytyy myös muita paikkoja, mutta ovat ehkä jokseenkin "tylsiä" tai ei nyt muistunut mieleen tätä kirjoittaessa...
Mikä tahansa offroad-kelpoinen sähkö-RC-auto on tervetullut meidän ajoille.
Tämän päivän ajo on käsitelty jo edellisessä topicissa, mutta jatkakaamme tähän ketjuun Espoossa tapahtuvien offroad-RC-ajojen plänäyksistä ja jälkikarkeloista.
PÄIVITYKSENÄ YLEISIMMÄT AJOPAIKAT ESPOOSSA:
Tilanne alkuvuonna 2014
Jos Scale-kisasäännöt eivät ole tutut, nopea kuvailu luokista:
Class 1: Esim RC4WD lehtijousitetut autot tai SCX10, pienillä renkailla. Esim Trail Finder 2, Gelande 2, Tamiya CC-01 yms
Class 2: Pääosa SCX10:eistä, esim Trail Honcho, Jeep Rubicon jne
Class 3: 2.2" renkailla olevat, mm. Wraith, Ridgecrest/Deadbolt
Tiistilä ykkönen:
https://goo.gl/maps/6spth
Suositellut autot: Class 1, 2 ja 3
Tässä Espoon toistaiseksi yksi parhaista ajopaikoista. Todella haastavia kallio-osuuksia ei ole, mutta keskiväliltä kaikkea paljon. Suurin ongelma lienee autolla saapuville todella huonosti vapaita parkkipaikkoja. Kadulla on merkitsemätöntä parkkitilaa vaikka muille jakaa, mutta koska Matinkylä ja aluepysäköintikielto, muistuttaa lappuliisat helposti väärästä pysäköinnistä myös sunnuntai-iltana (kokemusta on). Varo korkeita suoria pudotuksia kalliolta alueen takareunalla.
Tiistilä kakkonen:
https://goo.gl/maps/AAlGw
Suositellut autot: Class 2, 3
Tämä on Tiistilä ykkösen läheisyydessä, ja lähimmät parkkipaikat ovat samat kuin ykkösellä. Täällä ollaan ajeltu kaikista vähiten, ja mieleen on lähinnä painunut se että alueella on 2.2" luokan autoille (Wraithit yms) hyviä räppäyspaikkoja.
Haukilahden vesitorni:
https://goo.gl/maps/U8jAT
Suositellut autot: Class 1, 2
Alue on parhaana kesäkautena vähän väliinputoaja aika lussuilla maastoilla. Muutama hyvä kalliopaikka. Talviajoon on sopinut hyvin lumen tuoman lisähaasteen kanssa. Käytännössä aina hyvin vapaata parkkitilaa. Google Mapsissa näkyy läheisyydessä soikea lenkkirata. Ajomaastot ovat käytännöllisesti katsoen kaikki tämän radan sisäpuolella. Vesitornin takia navigointi takaisin autolle on aina hyvin suoraviivaista.
Kasavuori (Kauniainen):
https://goo.gl/maps/SIEmc
Ks. [s]Pysäköinti[/s] HUOM: Tältä paikalta on saatu maastopysäköintiparkkisakkoja!
Parempi vaihtoehto on siinä hallin ja jonkin työmaan kupeessa olevat 4H tai rajoittamattomat parkkipaikat.
Suositellut autot: Class 1, 2
Kasavuori on yksi parhaista safarointialueista. Noin 100 metrin päässä pysäköinnistä (poispäin tulosuunnasta, sillan alta hetken päästä polku oikealle) alkaa huikean hieno nousu kasavuorelle. Alue on valtava monipuolisine maastoineen, mutta kunnollista kalliohaastetta Class 3:lle ei kauheesti löydy. Pelkkä nousu kasavuorelle itsessään on kaikista palkitsevinta. Ylös päästyä maasto muuttuu aika tavalliseksi metsäpohjaksi.
Ketjua selailemalla löytyy myös muita paikkoja, mutta ovat ehkä jokseenkin "tylsiä" tai ei nyt muistunut mieleen tätä kirjoittaessa...