Sivu 1/1
Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: Ti 20.11.2012 19:58
Kirjoittaja kalu metalliin
Onko oikeesti hyviä iskareita tiedossa jotka joustaa kunnolla? Hinta ei niinkään pelota vaan laatu korvaa hinnan ;) Itse tuumasin näitä
XR10-Emaxx-Crawler-/110923660265?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item19d390bbe9 Vaan onko kenelläkään tietoa kyseisistä iskareista sen enempää? Nyt tarttis tässäkin asiassa uusi offari hieman apua :)
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: Ke 21.11.2012 16:20
Kirjoittaja Vili L.
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: Ke 21.11.2012 16:37
Kirjoittaja Tomy
Jos hyviä iskareita haluatte, suosittelen harkitsemaan Traxxas Big Bore iskareita. Niitä löytyy 3.5", 3.75" ja 4" pituisina. Ne eivät oikein kasattuna vuoda ja ovat erittäin herkät.
Tuotenumerot taitaa olla TRA2660, TRA2661 ja TRA2662.
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: La 24.11.2012 14:56
Kirjoittaja kalu metalliin
Kiitos vinkeistä, mutta kun mittasin noita autossa olevien iskarien pituutta niin olivat 110mm eli noi Traxxasin iskarit ovat saman mittaiset,,,,ja nyt olis tarkoitus löytää iskarit jonka ulosjousto olisi reilusti enempi kuin 110mm! Löysin jokun videon jossa oli todella pitkät joustot mutta kadotin videon ;( eli apua vailla vieläkin,,,
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: La 24.11.2012 15:57
Kirjoittaja Henkka
Miksi ihmeessä enemmän joustoa? Wraith on jo vakiojousilla niin kaatumatautinen että ennenmminkin lyhemmät jouset siihen kannattaa laittaa.
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: La 24.11.2012 16:28
Kirjoittaja Vili L.
Eiköhän tuo riipuu ihan siitä kuinka löysät iskarit on ja paljon on lepotilassa... (tyyliiin nolla sisään ja kaikki ulospäin
Re: Axial Wraithiin hyvät iskarit?
Lähetetty: La 24.11.2012 21:55
Kirjoittaja kalu metalliin
Noh tarkoitukseni on pitää auto mahdollisimman matalana tietenkin juuri tuon kaatuilun takia :) ja kyllä auton saa pysymään pitkilläkin iskareilla suht matalana, ja juuri tuo sisään ja ulos jousto kummatkin ovat yhtä tärkeitä tietenkin ;) sen opin 1:1 offailussa useiden autojen kanssa,,,
>Ja ajattelin panostaa kunnon vanteisiin jo pelkästäänkin ulkonäönkin takia DH ProComp II. Olis semmoinenkin kysymys edut/hyödyt ohjaus servon siirrosta alkselinpäältä runkoon? Tietenkin pitää uusia tukivarretkin ja iskareiden ylpäätkin et saa iskarit oikeille kohdilleen. Ja sit pitäisi vielä löytää hyvät renkaat jotka pitää kivikossa, ;) onneksi on talvi aikaa löytää etsiä ostaa jokunnen päivitysosa :) Aika suosittu auto Jenkeissä tää Axial Wraith mutta miksi täällä pohjolassa auto ei ole saanut oikeen suosiota??? Ei se kyllä "autolta" näytä mutta oiva offipeli minusta :)
>Kiitos neuvoista ja mielipiteistä ;) apu on tarpeen uuden harrastuksen+ auton kanssa!