RC-offi.net

Terve!
Suunnittelin tuossa tietokoneen 3D ohjelmalla + kynä ja paperi tekniikalla omaa offi autoa. Harvemmin kun on 1:10 rossi raalle kyytiä,niin ajattelin,että tuossa vieressä olisi paljolti hyvää offaus maastoa. Mitat tulee olemaan suurinpiirtein ehkä Axial SCX10 Trail Honcho:n kanssa samalla viivalla,mutta eroja varmasti tulee (akselivälin osalta). Metalli/teräs osien tekeminen ei olisi juuri mikään ongelma,joten auto tulee olemaan tod.näk. terästä.Eli suoraan Suomeksi : raskasta on. "Valmiit" autot ei jostakin syystä hirveästi kiinnosta,niin kokeillaan tuleeko tästä ikinä mitään...   ::)
Ensimmäinen "ongelma" on oikeastaan tuon voimansiirron hommaaminen. Eli diffi:ksikö (tasauspyörästö) sitä sanotaan. Tiedä onko näissä offaus piireissä eri nimitys tuolle. Eli siis mistä niitä saisi ostettua,joskus varmaan myyntipalstalla ainakin. Ongelma 2 on sitten ne akselit. Eli mistäs niitä sitten hankitte. Niitäkin silloin tällöin myyntipalstalla,mutta koska tämä suunnittelu on niin alkuvaiheissa,niin en taida erehtyä ostamaan mitään (vielä). Kardaaneiksi ajattelin HPI E-Firestormiin käyviä vetareita,niitä kun on pakissa valmiina. Joutuisi varmaan aluksi sovittelemaan runkoa tuon Firen diffi boksin ja vetareiden kanssa,niin saisi akselivälin selville. Hyviä ja huonoja ehdotuksia otettaisiin vastaan. Radioiksi varmaan laitan HPI:n gigaset,joten mitään monikanavaisisa ominaisuuksia ei taida autoon tulla. Ehkä valot voisi joskus...   ;)   Niin ja vielä semmoinen juttu,että taitaa olla nuo scale tavarat aika ulkomaille painottunut. Saako suomesta mitään erikoista hankittua,muuta kuin käytettynä.
Laittelen varmaan suunnittelu kuvia,jos projekti saa tuulta purjeisiin.

Tänään pikkusen näin lisävaivaa ja sain "lopulliset" mitat selville. Piirsin tuon auton 1:10 skaalassa paperille eli siis kokonaisuudessaan.
Onkos noissa Axialin omissa vetareissa joku teleskooppi systeemi?? Laitoin ihan muodon vuoksi kokeiluksi Firen vetarit ja diffi boksin paikoilleen,mutta ne vetarit on amottoman lyhyet.

Jaahas sain idean laittaa SC:n renkaat tuohon. Ja samalla totesin,että keulasta pittää tehä pidempi.





Toivotaan,että minun höpinät ei mene ihan monologiksi.

Axialin kardaaneissa on teleskooppisysteemi, vetareissa ei.

Tomy kirjoitti: Axialin kardaaneissa on teleskooppisysteemi, vetareissa ei.

Ok,Kiitos. Nyt minäkin ymmärrän kun puhutaan paljon täällä noista kardaaneista...   ;D  

En tiedä oletko axialin kasaus ohjetta lueskellut, siitä saattaa selvitä moni mieltä askarruttava asia ja voi jotain vinkkejäkin tulla matkan varrella.
http://docs.axialracing.com/instruction ... ho-rtr.pdf

Juu,katsoinpa tuon läpi... Ei mitään erikoista oikeastaan ilmikäynyt,mutta pari varteenotettavaa juttua poimin sieltä. Latasinpa sitten tuon ohjeen koneelle,niin voi sieltä sitten katsoa jos tarvii.
Saapa nähdä milloin saisin tuon rungon. Varmaan aikaisintaan saan huomenna annettua semmosen hienon paperilapun tekijälle,jossa on mitat yms. kuvat. Mutta uskoisin,että viimeistään ensi viikon alusta pitäisi olla runko taka taskussa. "Innolla" kyllä odotan kuinka "painava" tuosta rungosta tulee. Lähinnä mietin myös,että saisikohan nuo Firen muovi iskarit tällättyä tähän autoon. Ostaisi sitten Fireen aluiskarit. Luulisin,että nuo muoviset korkkaa enemmin radalla pommittaessa,kuin offi käytössä. No kokeilemalla selviää...

Minkälaisesta materiaalista runko tulee, siis teräksestä ilmeisesti mutta minkä laisesta. Ja eiköhän muoviset iskarit kestä, muoviset esim. axialeissakin on, tosin jos autolle paljon tulee painoa niin sit tietty ovat hiukan kovemmilla. Oma auto painaa ilman renkaita n.3kg ja renkailla karvan yli 4kg ja toisaiseksi ainakin siinä on kestäny muoviset iskarit, renkaiden alle taipuminen on suurin ongelma tuolla painolla.

No tämä rungon "rakentaja" on tässä tapauksessa minun iskä. Ja juuri asiaa kysyin,niin kuulemma 2-3mm. Ehkä siltä väliltä.

Sitte kannattaa ottaa huomioon oikeat välitykset, että ei ihan pienimmästä päästä, jos autolle kertyy painoa usean kilon niin moottori on aika kovilla, jos välitykset on kovin pienet ja auto painava. Tai näin olen siis ymmärtänyt. ::)

Joo. Pitää katsella niitä välityksiä sitten kun saan auton vähän enemmän auton näköiseksi. Enkä usko,että tuosta kovin painava tulee,mutta sen näkee sitten... No enpä siitä mitään erikoista ressiä ota,tuli mitä tuli.

Ajattelinpa kokeilla skanneria...   ::)   Noissa kuvissa pitäisi näkyä sekä ylläältä ja sivulta "selvä" kuva. Omalla käsialalla. Väärinpäin vain laitoin skanneriin.

Jos rungon leveydeksi tulee 21,5cm niin sit on ymmärtääkseni aika harvassa ns. jäykätakselit jotka asettuu järkevästi niin leveään runkoon. Tietty jos ulkomailta tilaa 1:5 akselit niin ne saattaa sopiakin.

Ok,hyvä kun sanoit niin voin korjata asian. Mikä olisi sitten sellainen sopiva leveys rungolle?

Edit : Ei viitsisi venyttää tuota rungon valmistamista ensi viikolle. Niin pystyisikö joku kertomaan sopivan rungon leveyden niin,että akselit + iskarit sopivat kohdalleen... Axialin akseleiden kanssa.
              KIITÄN!

No sen verran uhraudun tämän asian takia,että kirjoitan kokonaan uuden viestin. Eli tarvitisin sellaisen tiedon esim. vaikka Axial SCX10 rungon leveyden tarvitsisin,ettei tarvitsisi teettää runkoa "sikasäkissä" tyyliin.   Yhdeksään mennessä tälläisen tiedon tarvitsisin...   :-\  

No niin sain jonkinlaisen mitan koitetaan sillä pärjätä :D

No niin,nyt on runko valmis.   Pikkuisen huonolaatuinen kuva....

Paljon runko painaa?

Äskön punnitsin ja tällaista näytti puntari 959g...   :)  

Jaa enpä tiedä näkyykö kaikilla tuo kuva,mutta klikkaamalla ainakin näkyy... :D

On melko painava toi runko...

Huh huh...kilon möykky...