RC-offi.net

Aloittelijan tyhmä kysymys Tamiyan lexan kopista.


Land cruiserin kopassa näkyy todella selvästi sekä edessä konepellin   että takakyljen/katon lävistävä vino uurre.
Ilmeisesti Kolme osaisen muotin saumat.


Onko tämä "normaalia" vai teenkö reklamaation?


Mitenkäs tuollaista lexan koria voi kitata?
Takammainen jälki on sen verran syvä että näkyy varmasti jos ei kittaa.

Todennäköisesti normaalia. Eipä ne lexan-kopat yleensä kummoisia ole. Jos aiot maalata kopan päältä, voit hioa ja kitata kuin mitä tahansa muuta muovia. Squadron Green Putty toimii hyvin. Jos aikomuksena on maalata sisältä, ei pintaa kannata naarmuttaa.

Tomy kirjoitti: Jos aikomuksena on maalata sisältä, ei pintaa kannata naarmuttaa.

Tomy tarkoittaa varmaan ettei päälipintaa kannata naarmuttaa, sisäpintaa voi karhentaa, naarmut ns. häviää eikä näy ulospäin maalauksen jälkeen. Pitää vaan putsata karhennuksen jälkeen hyvin ettei hionta jälkiin jää likaa joka taas näkyy sit ulkopuolelle maalauksen jälkeen.

Ja sisäpuolelta maalattaessa maalauksesta tulee aina kirkas vaikka olisi mattamaalia, eli jos mattapinnan haluaa, niin pitää maalata ulkopuolelta.
Oman nykyisen kopan hiekkapuhalsin kevyesti, oli huomattavasti helpompi kuin hionta ja sai kaikki pienet kolot ja kulmatkin karhennettua hyvin. Mutta aina ei tietenkään ole hiekkapuhallus mahdollisuutta, ja lasit pitää suojata huolellisesti jos puhaltaa.

Ajatus oli maalata päältä jotta näkyy naarmut kunnolla.


No harjoitus scale tosta kopasta tulee, kun en ole ennen paljoa maalailut.


Eikun kokeilemaan ;D

Kannattaa maalata sisäpuolelta myös, esim. ruskealla tai mustalla. Näyttää sit naarmut hiukan aidommilta, kun ei naarmun kohdalta paista päiväläpi. Ja omasta mielestä kannattaa maalata sisäpuoli ensin, niin ei tarvii sen kummempia suojauksia tehdä kun maalaa päälipuolen, jos taas tekee päinvastoin, ni pitää suojata päälipuoli kun maalaa sisäpuolta.

Tästä harjoittelijalle detaljointivinkki harkittavaksi.

http://rcculture.com/forum/content.php? ... -0i3JH4L-I

Ostin kuparin/ruskean väristä sisäpuolelle tosin ajattelin maalata hytin osan mahdollisesti korin värillä jos teen auton sisustan.




Ostin myös samalla tuollaisen 0.6mm kärjellä varustetun tussin
juuri noita korilinjoja varten.

Malaa silti koko sisäpuoli ensin sillä kuparin/ruskealla ja sitten sen päälle korin väri.
Sellainen vinkki vielä minkä olen omalla kohdalla ainakin huomannut, parempi maalata mahdollisimman ohut kerros. Omista kopista ainakin tuntunut siltä et maalit lohkeilee osumien takia helpommin jos on paksu kerros maalia. Riippuu kans varmaan osittain käytetyistä maaleista et kuin hyvin kestää maalatun pinnan taipumista ilman että lohkeaa. Sen verran suihkii että just peittää, turha varmuuden vuoksi montaa kerrosta suihkia.