RC-offi.net

Otsikko sen kertoo. Eilen illalla alkoi päässä muhimaan ajatus, että antaa Jeepin olla mikä on (omaan silmään nätti mutta kömpelö) ja tehdään rinnalle sääntöjen puitteissa mahdollisimman toimiva scale. Tällä ei ulkonäkö-pisteitä kerätä mutta kokeillaan mitä saadaan aikaan. Sen verran täytyy ulkonäköön kuitenkin kiinnittää huomiota, että pyrin välttämään Honchon koria   ;) Ideoita kopan suhteen otetaan vastaan. Vaatimukset kuopan suhteen on, että etuylitys saisi olla mahdollisen pieni.

Ittelleni laittelen hpi:n defenderiä, on sekä etu- että takaylitys melko lyhyt. Lisäksi orkkislokareiden sisälle saa melko mukavankokoiset renkaat.

Vain koppa puuttuu   :D

Pro linen comanchea saa pelkkänä ohjaamona, sellaisen lätäiset tuohon niin hyvä tulee, nimim. kokemusta on

Sitä itsekin mietin tai sitte saman konsernin pienempi malli

Suzukin korin etuosa levennettynä.   :D

Taitaa olla Ollin ja Kennen HONZOT tehny vaikutuksen etenemisellä ::)  

Annan äänen Comanche-korille.

Osuit pisepise naulan kantaan   :D Jeeppi tästäkin tulee mutta mietin vielä comanchen ja wranglerin välillä. Wrangleri kiinnostaa jo pelkästään sen takia, että niitä ei montaa vielä ole ja saisi pisteen kovamuovi korista. Jos huomenna sais kopan niin pääsisi vähä sovittelu hommiin.

Pisepise kirjoitti: Taitaa olla Ollin ja Kennen HONZOT tehny vaikutuksen etenemisellä ::)  

Eikös mun ja Kennen autot ole malliesimerkkejä siitä, miten scale-luokan autoa EI pidä tehdä? ;D Toki eteneminen on ihan kohtuullista (parempi kuin 1.9 crawlerilla), mutta eihän sellaista ole kiva katsella eikä siinä ole mitään "scalemaista", paitsi ehkä norjalaisten mielestä. Tietysti jos PM-kisoissa haluaa pärjätä, niin sitten... :)

Toi ohjaamo on kyllä hieno.

Itse olen huomannut et ei osaa ajaa eikä rakentaa oikeasti toimivaa autoa niin tilanne on korjattu scale pisteillä. Se lauantain pätkä (olisko ollut 4.), jossa ei ajosta tullut mitään herätti ajatukset uudesta autosta   ;D

Tänään tuli Matin vanha leikelty wranglerin kova koppa kotiin. En pahemmin jaksanut perehtyä ja miettiä pilkkomisen suhteen mutta eiköhän siitä jotain keksitä taas.

Pitkästä aikaa jotain. Jannelta tuli eteen iskarit ja pakkohan niitä oli heti testata. Aloin miettiä samalla puolidrooppi jousitusta keulaan ja siitähän se ajatus lähti. Seuraavaksi tarttis koppaa leikata ja taakse sovittaa turkulaista designia :D Samalla vähän polttelis ajatus lehtijousista taakse. Jossain sellaiset pitäis olla kun vaan löytäis ne jostain.

Kuvia en saa nyt kun otin kuvat.fi päivityksen käyttöön ja nyt ei kuvia tänne niin tässä linkki kuvaan:
http://pete33.kuvat.fi/kuvat/Tosi+scale/IMG_9182.JPG

Tänään sai töiden jälkeen sen 60min harrastettua, kunnes arki ja kotihommat painoi päälle. Sain kuitenkin siinä ajassa iskarit tehtyä ja löytyä ne kiinni. 30w öljyt sisään ja löysät jouset niin drooppi oli valmis   ;D seuraavaki pääsee alustaa säätämään kun näkee lopullisen painoin...huomenna täytyy yrittää saada kuopan leikkaus käyntiin...

Tuli sitten koppa leikattua   :o Samaan rahaan kaarilevikkeet tuli tehtyä mutta niiden materiaali vaihtuu. Varmaan tulee ne väännettyä 0,75mm alumiinista. Seuraavaksi alkaa lavan miettiminen. Kotona olis jo
A) Matin vanha puulava
B) Axial honchon häkki

Vähän polttelin myös hiluxin lava. Ehdotuksia otetaan vastaan. Itse meinasin lyhentää tuota Matin tekelettä. Tekis sellaisen intti camomaalauksen   :D









Helvetin isoja kuvia   ??? Jotenkin tuo kuvat.fi uudistus teki tästä kuvien liittämisestä vaikeempaa!!!

Tosiaan isoja kuvia.
Ei tarvinnu kattoo ku toinen etulamppu kerralla. Tällä pienemmällä (ainoalla) koneella.

Älä nyt sitä Hiluxin lavaa siihen laita. Tai no mun mielestä ei sovi Jeepin korilinjoihin ja mittoihin.
Lyhennetty Honchon lava vois sopia mun mielestä.

eikö tuo kuvan linkitys toimi ihan niinkuin ennenkin, eli tämän ohjeen mukaan: http://www.kuvat.fi/support/help/forums/

uudessa versiossa vaan lisäksi kuvan alakulmasta pitäisi jaa -nappulan kautta löytyä suoraan foorumille linkitettävä url

Taas tapahtui. Koppa on leikelty ja maalattu, samalla löytyi sisusta ja tuulilasi. Servo siirtyi runkoon ja lavaakin alettiin miettimään.
Kuvia tulee huomenna ja jälleen kerran, halvatun suuret kiitokset Matille!!!
Niin ja sen raiskattu jeeppi on just sopiva...

No niin nyt niitä kuvia.
Kopasta kun puuttuu nuo takakulmat niin niihin olisi tarkoitus saada "pysty pakoputket"










Sitten kysymys. Kumpi lava vai joku ihan muu   ;D Lava tullaan joka tapauksessa katkaisemaan rungon kohdalta (minimoitu takaylitys)

A)


B)

puulavalle ääni

Vielä olisi yksi vaihtoehto: