RC-offi.net

Eli tuossa aiheessa kysymys tulikin.

Radion latauslaitteen reikä näyttää just eikä melkein samankokoinen mitä Futaban 7C:ssa, ja hyvin siihen sopiikin.   :D

Kävin äsken hakemassa postista RTR Honchon, 8) ..samalla tarttui mukaan 8kpl pattereita (lähettimeen) sekä 8kpl AA 2600mAh Ni-MH akkupattereita. Kalliita olivat mutta ajattelin että jospa maksaisivat itsensä takaisin, kunhan ei lataile hoppuillen.

Huomasin että IChargerin Futaban latauskaapeli näyttäisi sopivan ohjaimeen, kai tuolla uskaltaa latailla akkuja, vaikka ei Axialin piuha olekkaan. Ainakaan tietääkseni ei pitäisi olla eroja jos vaan piuha sopii, ja radio on sellainen että sitä voi ladata ilman pelkoa että mikään menee rikki.

maalaisjärki saoo että jos löytyy reikä ja "off" kytkin, niin hidas Ni-MH lataus pitäis ilman muuta onnistua, mutta ajattelin nyt kuitenkin kysyä ennenkuin alan puskemaan sähköä sisään.

-> *Jatkaa Honcho paketin purkamista* ;D ;D

Tämän jälkeen lopetin itse ohjaimen sisällä patterien/akkujen lataamisen ja lataan ne ihan omassa laturissa   ;D

http://rc10.fi/https://www.rc-offi.net/ ... ic.php?t=4

Tuotanoin...   :o -Enpäs muuten oo ennen nähnyt/kuullut NiMH räjähdyksistä, nyt on nekin nähty ainakin videolta.

Mutta vaikee hieman kyllä uskoa tuota että viallinen NiMH voisi räjähtää, kun latailen yleensä alle jotain 0.8C-1.0C:n nurkilla, ja lämpöanturin cut-off yleensä suurinpiirtein ~32-35C, jos huoneen lämpötila 22-25c.

Sehän on ihan maalaisjärjellä selvää, että siinä missä lipon tussaus on melkeinpä verratavissa pieneen kasaan mustaa ruutia mikä antaa pössäyksen myrkkykaasuja ilmaan jos pahin tapahtuu (olettaen että ladataan turvallisesti palamattomalla alustalla), NiMH on sama määrä painetta, tosin vaan pakattu metallikapseliin. Ehkä paineen purkaus pitää olla kyllä hitusen nopeampaa kuin lipossa, jotta saadaan tuollainen paine mikä oikein näköjään repii metallikennon auki. Painetta molemmat, lipon muovien läpi on vaan helppo tulla kun taas, kuten metallilla on hieman eri murtumispiste. Tuli mieleen mythbusterssin jakso missä pelkkä vesiboileri (mistä failsafet kytketty pois) jaksoi mennä 3 kerroksisen talon joka kerroksen katon läpi..)

Mutta jos nyt vakavasti puhutaan niin kun ladataan kunnon laturilla, merkkiakkuja (philips 2600mAh), lämpöanturin kera ja hitaalla C arvolla vielä yleensä niin että aina kuuloetäisyydellä, niin luulisi NiMH:n antavan jotain merkkejä itsestään ennenkuin pamahtaa. Sihinää, paisumista, lämpöä?

Noh, RTR radioiden romuja on tullut keräiltyä se yli 10v, tai oikeastaan 20v (jos lasketaan mukaan eka mukulana saatu RC lelu..) niin noita rikkinäisiä on nurkissa. Nappasin jo aikaisemmin yhdestä romuradiosta pelkän sen 8-kpl patteritelineen, enää ei pitäis kun kolvata liitin kiinni... Ehkä sen sittenkin vois tehdä tuossa edellämainitussa, varsinkin nyt kun pelottelit tuon räjähtäneen ohjaimen kuvalla   :D ;)

Mutta purkutilanteet, lipon ainakin saa käsittääkseni helpostikkin possahtamaan vaikka pelkästään oikkariin kytkemällä? Onko noita NiMH pamahduksia tapahtunut koskaan purkutilanteissa, vai pelkästään ladattaessa?

..tosiaan, yllättävä tieto tuo NiMH juttu, mutta en usko että aion vielä rakentaa sirpalesuojaa latauspaikan ympärille   ;)

Pitäisi onnistua kunhan tarkistaa napajärjestyksen siitä latausliittimestä eli onko plussa sisänastassa vai ulkokehällä. Futabassa + on keskellä. Ainakin JR:n mankoissa on muuten sama liitin mutta napaisuus toisin päin.

Juu itsekkin lukaisin aikoinaan rc 10:ltä tuon nimhien possauksen... Itse tulee ladattua ulkopuolella radion akut mutta (tähän asti) siitä syystä et   tuo futten liitin ei passaa sanwan radioon eikä ole tullut hankittua oikeanlaista liitintä.

Mulla on todella huonoja kokemuksia noista halppislatureista.

Niin, ja tuolla joku puhui tasurijohtojen oikeasta järjestyksestä; Kyseessä on RTR Honchon mukana tullut perus 2Ch ohjain, eli Li-Fe tai Li-Po akuilla ei tätä lähetintä ajella..

mm. Duracell:lta ostin muinoin, kun molemmilla silloisella exällä ja mulla itsellä oli kamerat, tuli otettua paljon kuvia ja piti kantaa kaupasta pattereita, niin päätin ostaa duracellin pikalaturin. Eräänä kauniina päivänä sitten latasin 4 settiä 4kpl tyhjiä akkuja (kaikki 16kpl mitä kameraan oli) - kun tulin kuvausreissulta. Eikös Duracell pikalaturi päättänyt sitten laittaa JOKA IKISEN akun hajalle kertalaakista. Ja minä kun tietty latasin neljän settejä kunnes kaikki oli tuhottu, ja tuo tietty paljastui vasta kun kokeilin laittaa akut kameraan. Mikään laite ei enää noilla toimi, herätyskello poislukien, eikä mikään laturi huoli edes ladattavaksi. Icharger ja Duracellin oma ei edes tunnista. Siitä olen kuitenkin varma että juuri Duracellin laturi nuo rikkoi. Kaikki akut olivat myös merkkiä Duracell, ja samaa mAh settiä. Päätin tuon jälkeen, kun 4kpl paketti maksaa 15-20€ että en lataile NiMH akkuja enää millään muulla kuin tuolla IChargerilla.

Ei muuta kun valitsee 8 kennon NiMH latausohjelman, latausteho vaikkapa 1.3A (0,5c kun nuo AA akut ovat 2600mAh). Ja muistaa katsoa että radion kytkin pysyy off-tilassa latauksen ajan varmuuden vuoksi, tuossa kun menee vahingossa helposti päälle jos ei ole tarkkana.

Missaanko nyt jotain (jos ei akkujen räjähtämistä lasketa..) kun moni sanoo ettei lataisi futaban piuhalla? Tietääkseni pienillä virroilla, lämpöanturia käyttämällä ja voltteja seuraamalla ei nyt käsittääkseni pitäis olla pahemmin riskiä, ainakaan niin paljoa että kannattais ostaa joku halpa vekotin Axialilta, mikä ehkä lataa nopeemmin ja ehkä myös rikkoo joko akut, jos on maanantaikappalelaturi) nopeammin..(?) -Tuosta kuitenkin näen koko ajan voltit, paljonko on mennyt sisään, lämpötilan ym. ym.. harvemin halppislatureista näkee muuta kuin tyyliin pari lediä ja tarran jos sitäkään.

Toki jossain kohtaa ostan ilman muuta joko sen kunnon (luultavasti) futaban rattiradion mihin saa hyvät akut. Nyt on pakko mennä näillä mitä tuli. Manuaalissakin kehotetaan käyttämään ladattavia, tosin mitään piuhaa ei tullut mukana paketissa mikä on vähän outoa kun kyseessä on RTR versio ja ohjeessa nimeomaan näin kehotetaan toimimaan. Mutta näinhän axial suurimmat rahat tekee, ostat jotain, ostat siihen jotain lisää, lisää lisää lisää!   ;D

Muoviset ohjauslinkit ovat aika heiveröisiä, samaten muutkin linkitykset. Mistähän ulkomaan kaupasta kannattais laittaa tilausta vetämään, melkein pelkään ajaa tuolla pusikossa kun on niin löysää tavaraa tuo ohjaustanko..   ???

Muuten kyllä täytyy sanoa että RTR yllätti, kiipesin eilen sellasen 2-3 metriä korkean kalliolohkareen päälle mistä toinen puoli epätasainen/sammalen peitossa osittain, tavallaan RTR:n "tulitesti"   8) -enkä olis kyllä uskonut jos joku olis sanonut että tuosta ajetaan RC autolla   ;D Kaks kertaa tultiin pyörimällä metritolkulla alas, kolmannella meni   8) :D ;D ...Oli itselläkin melkein pieniä vaikeuksia itekkin kiivetä honchon perässä joitain osia ratti toisessa kädessä.. Ja pito/kumisekoitus oli kyllä parempi mitä luulin. Propsit siitä Axialille, loistava RTR hintaansa nähden sinänsä.

Ei niitä tavallisiakaan paristoja nyt niin kovin useasti joudu ostamaan. Riippuu varmasti paristojen merkistä mutta itse en ole kokenut paristojen ostamista mitenkään erityisen kalliina tai päivittäisenä hommana. Itse ainakin ajelen (Acoms 2.4ghz) radioilla usean 1,5-2 tunnin session ennen kuin radio rupeaa piipittämään alhaista jännitettä, sen jälkeenkin menee vielä hyvän matkaa. Itseasiassa en ole ikinä koittanut kuinka kauan radio jaksaisi toimia.
En tietenkään väitä etteikö akkujen käyttö olisi helpompaa, säästäisi luontoa sun muuta. Ja itse ainakin olen huomannut että radiossa "tyhjäksi" kuluneet paristot toimii vielä hyvän matkaa muissa vehkeissä, esim. herätyskello.
Tälläinen "kaikki vanha tavara säilöön" -kaveri kun olen niin niitä enemmän vähemmän käytettyjä paristoja on laatikot täynnä, kettutytöt kiittää. :)
Ja kun kerran akkuja ei kannata ladata ohjaimessa paikallaan niin eikö samalla vaivalla osta akkuparistoja ja lataa ne sitten ihan omalla laturilla.

Missaat, ellet sitten seuraa yksittäisen patterin jännitteitä ja lämpötiloja...

Tuskin niitä olet tasauspurkanut ennen latausta kuitenkaan..

näinhän siinä kävi.. eipä nuo tasassa pysy. Latasin tuossa ja valvoin vieressä koko ajan, romuradiosta talteen noukitussa 8-slot palikassa, lämpöanturi päällä pienillä asetuksilla.

No, ei päässyt vahinkoa käymään, mutta pääsinpähän toteamaan että kun lataus oli mielestäni "valmis" - niin osa akuista oli hieman lämpöisempiä, pari kappaletta melkeinpä huoneenlämpöisiä/kylmiä... Että juu, ymmärsin kyllä. Tasausta tuo tarvis. No mutta, näyttää siltä tuo Honchon RTR radio että siinä riittää paristot aika pitkään.

Mitä tuossa oon vertaillu Futaban 7c heliradioon missä täysin uus akku, niin taitaa nuo syödä virtaa reilusti enemmän. Oiskohan noissa mahd. signaali huomattavasti voimakkaampi tjsp? Kuitenkin kun kyseessä on RTR kitin radio crawleriin, niin eipä näillä nyt hirvittävän pitkälle ajella, jos vertaa isompiin koptereihin ja lentokoneisiin..(tämä tällaista "maalaisjärki"-mutu-pähkäilyä.. onhan niissä vielä valolliset näytöt ym. mikä vie enemmän sähköä ja cut off piipitys ehkä hitusen alempana turvallisuuden takia tms..)

Ainakaan vielä en ole kertaakaan joutunut vaihtaa halppispattereita tuohon RTR radioon, vaikka on tullut ajeltua muutama tunti. Joskus unohtunut radio päällekkin ajon jälkeen hetkeksi. Suosittelen kyllä (jos muu aloittelija sattuu tätä lukemaan) ostamaan SCX10:een vähintään 4000mAh akku, tuo minkä ostin on GM-Racing merkkiä ja kennot ovat 0.01v tarkkuudella tasassa joka kerta kun olen lataillut. Suurin lataus mitä on mennyt sisään on ollut noin 3000mAh, joten aika hyvin on pysytty siinä 80% hujakoilla. Hyvä näin, kun ei ole mitään hajua mikä tuossa RTR:ssä on LiPo cutoff asetus. Ainakin tietojen mukaan tuollainen pitäisi olla tuossa uudessa säätimessä. Ainakaan en mistään papereista vakioasetuksia löytynyt, enkä omista vielä castle linkkiä.

Tämä tulee nyt väärään paikkan mutta kun luultavasti tämän lukee jokunen ihminen ketkä ovat Axialien kanssa touhuilleet huomattavasti enemmän kuin minä; mietin tuollaisen tilausta ekana upgrade -osaana (ehkä myös nelilinkki ja jouset mitä voi käyttää myös 2.2 renkaitten kanssa)

http://www.modelsport.co.uk/axial-machi ... ucts/34598

-mahtaakohan sopia honchoon (taakse) - jos sopii niin mitä mieltä olette, kannattaako näitä taivutettuja linkkejä laittaa eteen sekä taakse? Muistaakseni 103mm oli tuo takalinkin pituus(?). monella oon nähnyt pelkästään takana taivutetut, edessä suorat. Maavaraakin pitäis tosiaan saada uusien jousien muodossa, mutta taidan etsiä sen oikean palstan mistä kysellä noita jousitusasioita ja lisää upgrade neuvoja ettei mene överiks tämä kysely ei-radio aiheisista jutuista..   ;) ;D

Tuo on tuttua itsellekkin tuo muutaman nimhin vajaaksi jääminen...
Lieko turhaa pelleilyä vai kikkailua mutta esim lennokkiradion akkuja (8x turnigy lsd, AA 2200mah) jos ei ole kiire niin latailen siten että mittaan yksitellen noiden jännitteet ja lataan kahdessa 4 kpl erässä, jos on enempi hoppu niin sitten pistoke kylkeen ja lataukseen..

Mutta crawlerin radioissa tinasin nyt 4S paketin noista samoista turnipsin nimheistä, joten tuota mätchäämistä ei pääse enää tekemään. Joten olen alkanut lataamaan ichargerista löytyvällä forming charge-ohjelmalla, muuten lataa normaalisti mutta loppua kohden lataa paljon pienemmällä virralla, ja hiukan "yli". Tästä vaaraa tuskin on, mitä olen seurannut niin latausvirrat lopussa on luokkaa 0,1-0,05A. Manuskan mukaan tällä tasataan hieman vajaammaksi jääneitä kennoja. Ja ainakin akkuporakoneen akusta on hyviä kokemuksia tuolleen ladatessa.

Varman päälle jos haluaisi pelata niin täytyisi ensin purkaa kennot yksitellen ja sen jälkeen ladata yksitellen. Ja siihen tuskin kukaan lähtee joten lataillaan rauhassa maltillisilla virroilla noita pakkoja ja kun aika tulee niin uudet kehiin...

Edit: Niin kyllä mun mielestä X määrää parempi ratkaisu on kunnollinen älylaturi kuin pistokemallin "radiolaturit" Onhan niillä tullut itsekkin aikoinaan vuosikausia lennokkiradioita latailtua mutta kun ei paremasta tiennyt.
Ne kun lataavat vakiovirralla, monesti eivät edes osaa katkaista latausta. Kun taas ns kunnon laturi seuraa akkuun menevää jännitettä/virtaa, tarvittaessa akun lämpöä.
Itse olen Schulzen vuosia sitten ostettuani lataillut älylatureilla kaikki mahdolliset talouden pikkuakut, kaukosäätimestä lähtien...