RC-offi.net

Uutta projektia pukkaa vaikka vanhatkin on viellä vaiheessa.

Intruder64:sen entinen Honcho ajautui minulle.
Josko siitä tulisi uusi Skale kilpuri ja Gambler AXV Hiluxi joutaisi eläkkeelle.

Tästä lähdetään liikkeelle...


...lopputuloksesta ei viellä ole hajuakaan.

Hiukan tekisi mieli jatkaa Hilux perinnettä. Honcho...siis Toyota Tacoma olis sinäänsä hyvä korvike Hiluxin korille...ainakin muistuttaa erehdyttävästi uudempaa Hiluxia.
Toisaalta...jos jotain ihan muuta???
Tarkoitus olisi lueskella sääntökirjaa samalla kun rakentaa...ettei mene niin kauas kilpurista kuin Hiluxi.
Toki unohtamatta Skale luokan henkeä.

eihä tossua voi eläkkeelle pasitaa   :o   kova laiteha se on ja komia kaiken lisäks!   :)

Katsos.
Liikaa joutuu antamaan tasoitusta suorituksissa Hiluxilla Honchoja vastaan.
Jo painoero, ja millä korkeudella se on, on niin huima.
Sen minkä ajotaidossa häviää pitää korjata paremalla autolla   :D

Ainakin ensi kokeilussa Honcho kiipeää siitä mistä Hiluxilla ei ollut toiveitakaan.
Skalepisteissäkään ei ole suurta eroa. Tai ainakaan niin suurta että se korvaisi yhden kaadon tai suorittamatta jääneen portin.

Ettei menis pelkäksi otsikoksi ja uhoiluksi..
...pientä edistystä.

Akselit purettu, tarkistettu.
Servo saannut uuden paikan rungossa....viellä ei tiedä toimiiko noin.
Vaikuttaa siltä että joustovara riittää.
Asennettu:
-metallinen etupuskuri (CowRC)
-välitykset eteen ja taakse (Axial)
-CVD vetarit (Axial)
-8 asteen C palat (VQ) viellä ei tiedä onko noista mitään hyötyä mhinkään. Pettymys oli ettei antanut kellottaa etuaskelia yhtään enempää kuin alkuperäisillä.
-0 ackerman ohjauspalat (VQ)

Alustavasti asennettu Traxxas Bigbore iskarit. Eteen 3,5" muoviset ja taakse 4" alumiiniset. Losi mini T-jousilla. Jos ei toimi niin palaa alkuperäisiin mutta muovisten runkojen tilalle alumiiniset.





Kuvassa olevat jouset ovat vain kuvauksen aikana jotta etuakselisto näkyisi.
Eli ei ole tulossa erillisiä jousia.

Nyt alkaa olla ensitestejä vaille.


Kuvaia höpötyksen tueksi.

Omalla korilla.


'Sakkevaan' lainasi omaansa jotta saa painopisteet yms kohdalle.






Torquetwistin eliminoimiseen (tulipa 'ylitaiteelinen' kuva..mutta kaipa siitä näkee..
Pakko oli laitta tuollainen ja eteen jättä 3 linkki kun auton sarjassa ei ollutkaan mukana Axialin omaa 4-linkki kiinnikettä. Vai eikö sellainen kuulukkaan kit- malliin?


Vähän erillainen takaiskarin kiinnitysratkaisu mallia VQ (mutta väärinpäin aennettuna) jotta liian pitkät takaiskarit sai tarpeeksi kallelleen ja maavara oikeaksi.



Vinssin kiinnitys runkoon.   Sorry sähköt....ne on vain väliaikaisesti noin kunnes keksin/teen ne siistimmin. Nyt viellä Spectrum radiolle... valot ja vinssikin puuttuu.

Ekat testi uudella setupilla.

Vaikuttaa ihan ok:lta.
Eteneminen ihan eri luokkaa kuin Hiluxilla.
Tai lähinnä matalampi painopiste ja kilon verran kevyempänä kulku on parempaa.
Hiukan kaipaisin eteen lisää painoa jyrkkiin crawlingnousuihin.
Mutta muutoin tasapainoista pakettia en viellä viitsi sotkea.
Maavaraa on pakko korottaa hiukan. Nykyinen 6 cm on liian vähän.
Tai ainakin iskarit joissa enemmän ulosjoustoa.

Vakio iskarit on ihan hyvät kenne ;) Tilaa vaan hopattuna alusäiliöillä

Livenä toi auto kasi asteisilla C paloilla on härskin näköinen. I like.
Auto etenee eikä puhuta mistään tasamaan scale radoista ;)
Kenne jos siellä sun iskari pakissa on jotain ylimääräsiä niin voidaan neuvotella olis tuolla kalustoa johon vois istutella kaikkea kivaa ::)

Castrol:   Juu on sellasetkin tossa pöydällä jos.....tai siis ne menis Hiluxiin ja siitä Prolinen bigboret tähän.
Mutta kun musta tuntuu että näistä tulee hyvät kunhan löytyy oikea korkeus ja jouset ja että tuleeko drooppia vai ei.

Nyt ei ollut drooppia yhtään siksi varmaan masusta kii koko ajan. Sama maavara kun Hiluxissa mutta siinnä oli viellä vajaa 2 cettiä ulosjoustoa mitä mulla ei ole nyt.

Juuri vihdoin eteenkin Traxxas 4" Bigboret.
Pitäis varmaan tilata yks kierros Tamiya Durgan/501:sen etujousia...jos ei jostain löydy viellä pehmeämpiä ja saman muttaisia.
Näillä MiniT:n jousilla ei saa drooppia aikaseks jos ei niitä poikkase....hmmm...pitäiskö..??

Bartti:
Onhan noita jotain kerääntynny....millasta laitetaann :-)

Janne:
Eli pakko ostaa noita muovisia linkkejä joita ei tarvii....ja tuplana jos haluu molempiin päihin :-)
No ei ne pahan hintaset sinäänsä....
No jää kuitenkin hankkimatta   :)


Tuleeko kellekkään mieleen jotain laitonta Skale luokkaan ko. autossa?
Kun niin tohkeissani rakennellu ettei enään tajuu mitään...

Tässä pikku esittely kun alkaa olemaan ajokelpoinen.

Axial SCX10 Honcho Kit
Nopeudensäädin Tekin FX-R
Moottorina JP Customsin 35T
Ohjausservona Savöx 20kg
Castle 10A Bec
Akkuna 3S 1300mah
3Racing vinssi
Traxxas Bigbore 4" aluiskarit, 30w öljyt
MiniT jouset, edessä oranssit, takana hopeiset.
Edessä pidemmät välitykset
Takana lyhyemmät välitykset
Vakio spurri ja 19 pinjoni ratas
Vanquish
-8 asteen C-palat
-zero ackerman ohjauspalat
-iskarikiinnikkeet taakse
4 linkki edessä ja takana
Mutkalinkit takana sekä ylä että alapuolella
Ohjaus servo siirretty runkoon

Paino 2,975g
Swampperit + aluvanteet (noin 1 kg)

Skalepisteet:
-valot               -1
-vararengas     -2
-vinssi             -1
-helmaputket   -2
-puskurit         -2
-servorungossa -1
-renkaat ei ulos -1
-kattoteline       -2
-skale tavaraa   -5
yhteensä         -17

Swamper kumeilla +9
yhtensä               -8
tai
1,55 Boggereilla   +5
yhteesä             -12


Kuvia löytyy täältä http://kenne.pictures.fi/kuvat/RC/Honcho/
Tässä muutama....





Sorry että likainen ..




Kääntyvyyttä






Skalekamaa.
-ajosillat
-jerrykannu
-kirves
-mikälie kivenkääntövarsi
-maastotunkki
-tuulilasinpyyhkijät

Näemmekö auton jo Lappeenrannassa vai onko vasta ens vuoden kisapirssi?

Henkka S. kirjoitti: Näemmekö auton jo Lappeenrannassa vai onko vasta ens vuoden kisapirssi?

Kyllä.
Tarkoitus olisi ajaa loput sarjakisat tällä.


Kuvia päivityksistä:

Nelilinkki myös eteen


Valot:
Takana 3mm punaiset ledit. Soviteholkit kun lamppu oli tarkoitettu 5mm ledille, jota ei pakista löytynyt.


Edessä kirkkaat (zenon) 5mm ledit


Sisälokasuojat eteen jotta ei kaikki kura lennä arkojen laitteiden päälle jos vaikka innostuisi....

Lisätty susiruma kattoteline 2 skalepisteen toivossa..

mites toi negatiivine camber kulma vaikuttaa ajettavuutee? näyttää kyllä aika huimalta :D

JoPu kirjoitti: mites toi negatiivine camber kulma vaikuttaa ajettavuutee? näyttää kyllä aika huimalta :D

No tulevan lauantaina se selviää kisatilanteessa.
Teoriassa
-renkaan ei pitäisi sortaa niin paljon.
-alamäki käännöksissä samasta syystä ei pitäisi puskeä
-suraan ajettaessa vähemmän kumia kalliota vasten pitäsi tuoda lisää pitoa suuremman pintapaineen johdosta.
Mutta käytäntö ei aina ole sama....katsotaan kuinka käy.



Huomasin juuri viime hetkellä tavaroita pakatessa että putuu kisanumero ja kaikista tärkein .. siirokilvet...no onnenks netti auttoi ja onnistun nopealla toimituksella samaan luvat lauantain siirtymille...

Ekan kisan jälkeen kori näytti jo niin pahalta että oli pakko viedä peltisepälle oijottavaksi.
Nopea oli seppä kun jo sunnuntaina sai pellit suoriksi.
Tänään sitten maalari pääs töihin..

Nyt alkaa enemmän näyttämään omalta....













Esikuva??...tai ulkonäön jatkumoa pikappien sarjassa..





Edit:
Vaihdettu kuvia.
Skalepisteet poistettu ja siirretty omaan laatikkoon.

Asennettu:

-turvakaaret


-susiruma kattoteline joka ei sovi tohon autoon mitenkään mutta on 2p arvonen.


Samalla skalepiste päivitys:

Skalepisteet:
-valot               -1
-vararengas     -2
-vinssi             -1
-helmaputket   -2
-puskurit         -2
-servorungossa -1
-renkaat ei ulos -1
-lavakaari           -1
-turvakaari         -1
-kattoteline       -2
-skale tavaraa   -5 (ajosillat, maa ankkuri, kirves, joku kivenkääntäjä, jerrykannu, maastotunkki)

yhteensä         -19

Swamper kumeilla +9
yhtensä                 -10

Alkaa pikkuhiljaa auto olemaan ajokunnossa.

Eka kisa voitto, Nupurin skalepäivillä.

Tässä kuvia millaisella 'setupilla' tämä kausi paketissa (ei kerkee enään tehdä muutoksia/testata).

Samalla skalepiste päivitys:

Skalepisteet:
-valot               -1
-vararengas     -2
-vinssi             -1
-helmaputket   -2
-puskurit         -2
-servorungossa -1
-renkaat ei ulos -1
-lavakaari           -1
-turvakaari         -1
-kattoteline       -2
-sisusta             -1
-kuljettaja x2     -2
-skale tavaraa   -5 (ajosillat, maa ankkuri, kirves, joku kivenkääntäjä, jerrykannu, maastotunkki)

yhteensä         -22

Swamper kumeilla +4   (109mm)
Pisteet
yhtensä                 -18

SORCA:n sääntöjen mukaan (jos tulkitsin ne oikein) Nordics kisaan.

Bed :
• Tube bed OR flatbed: metal -3, plastic -1                               -1
• Bed mounted headache rack or roll bar: metal -2 plastic -1   -1
• Interior cage or exo-cage: -3 metal -1 plastic                         -1
Tube accessories
• Sliders: (both sides) metal -3, plastic -1                                 -3
Body
• Inner fender wells: -1 per pair                                               -2
Bumpers (items must be chassis mounted and separate from the body).
• Bumpers : metal -3 each , plastic -1 each                               -6
• Stinger/grill guard: -1 ???                                                     ?-1?
Exterior roof rack/light bar (may only choose one).
• Roof rack: metal: -2, plastic -1                                                 -1
Interior:
• 2D/half interior: 1 seat -1, 2 seat -2, 4 seat -3.                       -2
• Realistic scale human figures: full (knees up) -3, part -2 (torso up) - Points awarded for up to 2 figures, and only if accompanied by an interior.                       -4
Suspension/drivetrain/steering:
• Chassis mounted steering servo: -5 (front)                           -5
Realistic exterior items (max -6 pts): Items that are non-functional but you would see on a trail truck. • Fuel cell, exhaust, jerry can, hubs on all wheels, steering stabilizer, disc/drum brakes on all wheels, mirrors(2), wipers(2), antenna, license plate, fire extinguisher, trail tools (Hi-lift jack, etc.) first aid, etc. -1 each                                       -6
Functional items (max -8 pts for all items listed below):
• Tow strap, -D-ring, Pull Pal, sand ladder, hitch, opening doors and hood, spare tire mount, etc. -1 each
• Headlights(2) and taillights(2) -2
• Winch -2 front, -2 rear (max -4)
• Full size spare tire. -3                                                               -8


Total       -40   ?-41? pts
































(tulipahan suttunen kuva...no en rupee rakentaan noita taustoja uudelleen...sorry)

Edit: 15.1-12 Lisätty sisusta kuviin ja skalepisteisiin.

Kenne kysyn alottelijan kysymyksen, missä sulla on lavakaari? ::)