RC-offi.net

Cannibal

2013:


2012:


2011:



Specs:
Akselit: Axial XR10
Runko: Nordic Crawler Design SuDu Pro
Linkit: Nordic Crawler Design Titanium
Moottorit: Team Brood Racing Stubby 30T HHK-T
Noparit: Holmes Hobbies BR-Minies
Bec: Castle Creations 10A
Servo: Futaba BLS157HV
Akut: Gens Ace 450mAh 25-50C 3S LiPo
Renkaat: LaaLaa Skinny Rovers
Vanteet: Nordic Crawler Design Carbon Specials 0.8"
Foamit: LaaLaa Skinny Rover Special
Iskarit: Axial SCX10 Aluminium
Jouset: Mini-T Silver
Rattaat: RC4WD:n kevyet rattaat perissä
Radiot: Futaba 4PK Super
Muuta:
- Wraithin VP:n knucklet
- VP C-Hubit
- NCD:n ohjausvarret
- VP:n etu-ja taka ylitukivarsiteline
- NCD akkuteline
- NCD sähköteline
Kilpailijanumero: #1

Sijoituksia matkan varrelta:

2013:
USRCCA Nationals (USA Nationals) Prescott, AZ, USA: 30
Supercrawl (German Nationals) Dortmund, Saksa: 1
Nordics (Skandinavian Championships) Tanum Strand, Ruotsi: 3
Finnish RC Crawling Series #1, Lahti: 1
Finnish RC Crawling Series #2, Suonenjoki: 1
Finnish RC Crawling Series #3, Keljonkangas: 1
Finnish RC Crawling Series #4, Turku: 3
Finnish Winter Crawling Comp, Lahti: 6
RFOT's Crawl Cup Comp 1, Ruutana: 1
RFOT's Crawl Cup Comp 2, Espoo: 3
RFOT's Crawl Cup Comp 3, Nokia: 1
RFOT's Crawl Cup Comp 7, Inkoo: 3

Finnish RC Crawling Series: 1
RFOT's Crawl Cup 2013: 1

2012:
Supercrawl (German Nationals) Dortmund, Saksa: 14
Nordics (Skandinavian Championships) Hulvik, Norja: 8
SMC Hochgebirgs Comp (Swiss Nationals) Furkapass, Sveitsi: 4
Eestin Crawl Cup #6, Juminda, Viro: 2
Finnish RC Crawling Series #1, Espoo: 7
Finnish RC Crawling Series #2, Suonenjoki: 2
Finnish RC Crawling Series #5, Espoo: 3
Finnish Winter Crawling Comp, Lahti: 1
RFOT's Crawl Cup GP 2, Keljonkangas: 2
RFOT's Crawl Cup GP 5, Karhusuo: 1

Finnish RC Crawling Series 2012: 7
Eestin Crawl Cup 2012: 6
RFOT's Crawl Cup 2012: 1

2011:
Finnish RC Crawling Series #2, Tampere: 2
Finnish RC Crawling Series #4 Lappeenranta: 4
Finnish RC Crawling Series #5 Lappala: 6

Finnish RC Crawling Series 2011: 7

Minäkin tunnen saman taudin sisälläni, eli pakko saada jotain kunnon leluja, joiden kanssa fiilis on se jokin, nyt täytyy vaan olla rauhallisempi noiden projektin aloituksien kaa, niin kun muutkin ovat huomanneet. :-[

Muuten, jäävätkö muut sähköt samoiksi paitsi moottorit?

Max Torque kirjoitti: Muuten, jäävätkö muut sähköt samoiksi paitsi moottorit?

Toistaiseksi kyllä. On tarpeeksi opettelemista yhdellä noparilla digin kanssa leikkimisessä puhumattakaan kahdesta noparista. Mutta luulen et ensi kaudella on jo kaksi noparia ja Futaban 4PK ja muut rensselit.

Myin juuri kaikki "turhat" vehkeet ja jäljelle jäi jokunen, millä kisataan oikeasti. Kohta kalusto-osioon, et mitä jäi   :D

Siinä ja tossa on, että kerkiääkö runko ja moottorit Tampereen kisaan... Toivotaan niin. Sieltä kopan alta vapautuu yksi kappaletta Juice runkoa. Voisin myydä linkkeineen päivineen pois. Myös latheista voisin luopua.

Voi ihanuutta. Esimerkillistä toimintaa CowRC:ltä. Runko ja moottorit rantautuivat kolmen päivän odottelun jälkeen tilauksesta. Nyt kasailemaan.   ;D

Jeps, rupeaa olemaan nipussa. Tarvii vaan pikkasen laitta lisää wb:tä kun on alta 310mm... Ja moottorit täytyis lykätä kiinni kanssa. Eli alle saatiin kuitenkin 35T HHK Apocalypset. Huomenna pyrin laittamaan kuvia. Jos saisi paneelitkin tehtyä.

Näissä kuuautoissa pitää wb olla tuo 310mm kun on jouset pohjassa? Yrittäkää ottaa selvää. ;D

Sääntö on yksinkertainen. WB ei saa missään jousituksen liikkeen aikana   ylittää 31,75cm. Mittaus suoritetaan tasaisella   alustalla.

Tomy kirjoitti: Sääntö on yksinkertainen. WB ei saa missään jousituksen liikkeen aikana   ylittää 31,75cm. Mittaus suoritetaan tasaisella   alustalla.

Näin se olen ymmärtänytkin, mutta tällä hetkellä tosiaan pisimmilläänkin vain 31cm.

Viimeinkin niitä kuvia:






Maavara korkeimmillaan


Ei se läski oo. Vielä tulee tohon lisäpainona pidemmät linkinpäät. Muuten on ajokunnossa. Noi valkoset osat mitä ruuvataan on tällä kertaa väliaikaisia. Tarvii ensi viikolla juotella.   ;)

Nyt on menny kolme servoa puolen tunnin ajon sisään? Kaikki todennäköisesti kärähtäneet digittämisen yhteydessä. Digillä vedättää keulaa, joka on kielekkeen päällä ja sitten kun kääntää niin yhtäkkiä servo pimenee? Onko muilla tämmöisiä kokemuksia? Edellinen hajosi minuutin ajon jälkeen...

Mitä servoja? Ootko muuttanu becin voltteja? Mun jäljiltä tais olla 7.3V

huhtip kirjoitti: Mitä servoja? Ootko muuttanu becin voltteja? Mun jäljiltä tais olla 7.3V

Aivan siinä todennäköinen syy sitten lepää. Oletin et toi on 6V bec.   ;D

castle linkillä voi säätää.

huhtip kirjoitti: castle linkillä voi säätää.

Jep. Se hitecin moottori meni jumiin kun lämpes niin vietävästi. Ei liiku eteen eikä taakke. No nyt on uutta tuloillaan.

Zarizi Tech kirjoitti: [ Se hitecin moottori meni jumiin kun lämpes niin vietävästi. Ei liiku eteen eikä taakke. No nyt on uutta tuloillaan.

Outoa :-\ Mulla ei ollu lämpö ongelmia hitecin kanssa.

huhtip kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti: [ Se hitecin moottori meni jumiin kun lämpes niin vietävästi. Ei liiku eteen eikä taakke. No nyt on uutta tuloillaan.

Outoa :-\ Mulla ei ollu lämpö ongelmia hitecin kanssa.

Juu, oliko muuten sun aikana EPA_säädöt käännön osalta täysissä?

Muistaakseni ei ollut.

Kuulin vaan huhua, että tonkin hintaluokan servoissa, jos EPA on säädetty yli auton kääntyvyyden on todennäköistä et se kärähtää. JA ite taisin sitten laittaa epan täysiin. Virheistä oppii.   ;)