RC-offi.net

Moi.

Mikä mahtas olla paras tyyli lexan kopan kiinnitämiseen? Koritolppia olen miettinyt mut mut.... Ehdotuksia? Mahdollisimman scale tietenkin...

EDIT: Onkin jo puhetta täälä siitä, voisko joku ystävällinen mode siirtää sinne jos ei ole hyvä nyt?

qawin internationalin kuvissa näkyi sisäpuolinen tarranauha kiinnitys, se voi olla se "scalein".

mut ei vältis kestävin, koska ka pari kovaa pyörähdystä ja se on irti.

Saattaa olla hyvinkin kestävä ratkaisu, jos laittaa pitkiä siivuja tarranauhaa.

Nii ja monesta paikkaa, mitä enemmän sitä nauhaa on yhessä paikassa niin sitä tautisemmin se pitää.

sit tulee ehkä vastaan se ongelma,että on vaikee laittaa kinni,kun ottaa kokoaika kinni ennenkun on paikoillaan.

tietenkään en ole varma,koska en ole kokeillut   ;D

Itsekkin se vähän mietitytti mutta pitää tutkia asiaa kun saa korin hyppysíin.

Kertaakaan en saanut koria irti, vaikka pyörittyä tuli pitkin kallioita lukemattomat kerrat. Ja mulla oli vielä noin lyhkäset pätkät huonolaatuista tarranauhaa. Kunnon siivut jotain laatukamaa niin on jo tekemistä saada käsinkään koria irti :D

Mulla oli myös yhdessä autossa samalla tavalla kuin qawilla, kertaakaan ei koppa irronnut vaikka pyöri mäkiä alas. Tosin irrottaessa koppa vääntyi aina tarranauhojen kohdalta, sen verran piukkaan veti tarranauha. Nyt ehkä laittaisisin pienemmätkin palaset ettei pure niin paljon. Ja käytössä oli Bilteman tarranauhaa.

Tuo qawin kiinnitys näytti ihan hyvältä sitä varmaan lähen kokeileen.

Itsekin mietin et tekisin seuraavaksi samalla tavalla kuin Qawi on tehnyt. Myös tuo oma edellinen versio oli suht näppärä. Kuvassa näkyy nuo puskureissa olevat pultit, joilla koppa tuli runkoon kiinni:


Nuo vanerinpalat täytti ainakin viime vuonna kovan puskurin määritelmän eikä tarvinnut noihin vakioihin mitään lisätä. Niiden sisään oli sikakitillä laitettu kiinni mutterit.

Tarranauha kyllä pitää, itsellä on hybridikiinnitys sportmanin kopassa. Edessä yksi koritolppa ja takana 2 n. 2,5x1 cm tarranauhan palaa. Ja on tiputeltu kiviltä jo useamman kerran. Sopivan kokoiset palat tuntuvat olevan, Pitävät tukevasti korin kiinni mutta ei kestä esim nostaa takaa korista. Eipähän siten riko paikkoja jos tulee sopivasti kuperkeikkaa..

http://r2.kuvat.fi/kuvat/rc/eddie+019.jpg

Oon tässä kanssa pähkinyt että laittasko kopan ihan perinteisesti tapeilla vai tuolla tarra menetelmällä.
Lava autossa nyt ei onneksi nuo takapään tapit niin huomiota tuota mutta nokkapellissä vähän, tosni itellä nyt on musta pelti niin ei ne niin kauheesti kyllä silmään pistäs ja jos sokkiin laittas ton tunkin.

Pystyisikö korin kiinnittää magneeteilla? Nykyään löytyy pieniä mutta tehokkaita magneetteja. Tai sitten taipuisalla magneettinauhalla voisi onnistua hienosti ilman reikiä ja menisi hieman muotojen mukaan.

Koriin tarttis sit kiinnittää vaikka millistä levystä lappuja, taitaa olla tarranauha parempi kuitenkin, ainakin mun mielestä.

Tai sitten sellaista magneettiteippiä koriin ja runkoon pari magneettinappia niin kyllä pysyy.

Esimerkiksi tälläinen 3kiloa pitävä nappi pitäisi jo aika tukevasti koria paikoillaan. Jos korissa olisi joku osa ruuvilla kiinni niin siihen ruuvin kantaan magneetti ottaisi hyvin kiinni.

Pysyy varmasti melkosen tautisesti sit. :)

Mulla oli edellisessä offi autossa koppa neodyneemi magneetteilla kiinni, korissa ja rungossa magneetit jotta kohdistaa parhaiten, kyllä koppa pysy hyvin kiinni mutta isommissa pudotuksissa lähti irti, tosin käytin vaan 5x5x2mm magnbeetteja että vois käyttää esim pyöreitä 10x5mm.
Noita magneettaja kyllä löytyy.

Tosiaan kun vaikee päätös koko juttu et millä sen oikeen laittas :)

Tässä hyvä esimerkki korin kiinnitykseen kun halutaan korisokista eroon. Eli käytetään orginaali koritolppia joihin magneetit.




Tässä vielä linkki ebayhin ja videossa käytettyihin magneetteihin.
http://www.ebay.com/itm/1-2-x-1-4-x-1-8 ... SwPcVVqU2y

Meinasin traxxasiin laittaa tällä tavalla.