RC-offi.net

Moi. Tiedän että täällä tätä on jo kyselty aikaisemmin. ::)
Eli nyt ois hakusessa auto harrastuksen aloittamiseen budjetti max 300€.
Tarkoituksena olisi ostaa sellainen auto minkä upgreidaamalla kävisi myös kisa peliksi, jos vaikka innostus siihen suuntaan vie.

Eli nyt hyvät ihmiset järkeviä ehdotuksia kehiin.

Kiitos ja anteeks

Jos kiipeily kiinnostaa enemmän; http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SA ... RTC-108028 ja sopii sportsman luokkaan, xr10 on kalliimpi ja siinä ei ole sähköjä, mutta se toimisi kaikista parhaiten. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SA ... Kit-108813
Tämä auto on taas kauniimpi ulkoapäin, mutta taitaa sopia lähes heti scale ajoihin. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SA ... ody-108706
Autojen mukana tulevat vakiosähköt ovat hieman huonoja, joten ainakin kilpailuihin ne kannattaisi päivittää.

Tevetuloa, Caaos!

Kysymyksesi on tosiaan esitetty foorumilla moneen kertaan. Hakutoiminnolla löydät yllättävän paljon tietoa täältä, kannattaa kokeilla.

Väsäsin aikani kuluksi aihetta käsittelevän ketjun, johon yritin koota foorumilta löytyvää relevanttia tietoa eri ketjuista. Ylläpito voi halutessaan laittaa ketjun stickyksi, niin saadaan jatkossa valtaosa näistä kysymyksistä yhteen ja samaan ketjuun.

http://www.rc-offi.net/smf/index.php?to ... n#msg45138

Kiitos kattavasta paketista. Kyllä taitaa tonne scalen puolelle kääntyä.

Tilasin nyt kuitenkin tollasen: Nelivetoinen Axial AX10 RTR-paketti kalliokiipeilyyn. Paketti sisältää valmiiksi kasatun auton, valmiiksi asennetut sähkölaitteet sekä 27MHz AM -radiolaitteen sekä 3000 mAh ajoakun. Paketin lisäksi tarvitset vain laturin ja lähettimen paristot.

Tähän yksilöön on vaihdettu CoreRC:n metalliratasservo.

Toivottavasti kusti polkee rivakkaan niin pääsee kotiin rakentelemaan testi rataa. :)

Tästä se lähtee. 5.3 on Tampereella sisäkisa, jossa autosi sopii mainiosti Sportsman-luokkaan. Tule mukaan!

Tomi

onko siellä myös scale sarjaa(huonolle kuskille)

Edes 2,2 axialialilla siellä ei tee mitään, eikä varsinkaan scalella. Se on pro-autojen mesta. Kyllä sportilla etenee, mutta täytyy olla kokenut kuski ja parempi auto kuin vakio.
Jos sisällä kokeilee ekan kerran crawlingia, niin voi kalusto lähteä myyntiin aika pian. Ulkona siitä saa parhaat fiilikset.

SlidSlide kirjoitti: Edes 2,2 axialialilla siellä ei tee mitään, eikä varsinkaan scalella. Se on pro-autojen mesta. Kyllä sportilla etenee, mutta täytyy olla kokenut kuski ja parempi auto kuin vakio.
Jos sisällä kokeilee ekan kerran crawlingia, niin voi kalusto lähteä myyntiin aika pian. Ulkona siitä saa parhaat fiilikset.

Jos kiinnostusta löytyy, niin sitä ajaa missä vaan ;)

Mutta totta ulkona on mukavampi ajaa kuin sisällä.

[quote="Ere"]

Mutta totta ulkona on mukavampi ajaa kuin sisällä.
[/quote]
Paitsi jos sataa ja on pakkasta

Kiitos Tomi kutsusta, mutta tällä kertaa jää vielä väliin.

nyt ois mutka linkit autoon hakusessa. voisko joku suositella jotain?
Muutkin viritys & tuunaus vinkit ja ohjeet otetaan mielellään vastaan. Akun siirsin jo etuaksellille. ::)

Tuolta löydät ihan hyvät mutkalinkit axialiin:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... A30-103048

Omasta mielestä kannattaa varmaan vaihtaa ohjauslinkit alumiinisiin. Voit tehdä itse 3mm kierretangosta ja metalli putkesta tai ostaa axilin omat:
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... Rod-103059