RC-offi.net

;D Saveen menneen top Truk kokeen myötä aloin niputtaa ARTR:ää, pienin muutoksin.
Eteen Super Soft jouset.
Taakse 4 linkki TQ vähentämään.
Taakse tiheä perä välitys.
ARTR Iskarit on kyllä sieltä jostain syvältä.. täytin ja ilmasin niitä niin yksi korkki korkkasi auki kun sielä oli liikaa öljyä. Tämä siis jo ennen kuin sain edes autoon kiini iskaria :) eli ei laiteta liikaa oljyä näihin putkiin.
Muutama kuvatus..




Sitten kun sais sähköt kohta kyytiin niin pääsis myyriin testaa.

Mahtaisiko noilla tehdä mitään?
http://www.rcmart.com/catalog/rc-damper ... th=389_390
Vois ainakin pysyä kasassa.

Uskoisin, että 115mm on sportman autoon turhan pitkät. Itse hakisin vastaavian laisia iskareita n.90mm pituisina, riippuen tietysti täysin omista mieltymyksistä. Sporttiautossa riittää 7-8cm maavara.

ok, kiitos laa laa noita toki löytyy lyhyempänäkin. Kokeilen riittääkö 90mm iskari pituudeltaan jos hyvä niin tilaukseen.

Mun mielestä vakio iskarin mitta on hyvä.
Jouset vaan liian pitkät ja jäykät.
Eli lyhyemmillä jousilla (Tamiya Durga taka) sellainen puoli droop.

Tai no makuasioita. Sellasena se istu mulle.

Mulla tossa axsun omat super softit edessä, puoli droppi   voiskin olla kyllä hyvä sais paino pistettä alas samalla.
Tällä hetkellä mietinnässä, vastari/radiot noppari ja mootori, renkaat tarviis kasata hammerit takas vanteille ja ne iskarikin vielä tarvii kyytiin kokeilen smurfin vanhoja ensi alkuun 90mm:set.

No niin,   ;) auto kasassa ja ensi lattia testi ajettu. Klo 22.00 jälkeen lähden kardaanikalliolle ajaa.
Setupiksi tuli, vakio iskari, jouset etuset super soft, takana vakiot. 3 linkit kummassakin päässä jotta sai akkun taka akselille 3s lipo 2200mAh. Sidewinder + bec ja ohjausta hoitaa savox 16kg. Eteen noin 150g ja taakse noin 80g. Vakio hammerit toimittaa renkaan virkaa. Kuvia vois tökkää nettiin testin jälkeen.

Nyt on säädöt suht hyvä huomista kisaa varten.
Mootori: Speed 600 = Wheel speediä riitävästi   ;D
Pinjoni:14
Spurri:87
Akkut: 2200mah 3s lipot, lipo cut off täytyy vielä tiputta pois side winderistä.
Noppari: Castle Sidewinder, tää on joku maanantai painos. Drag brage ei vaan toimi/pidä riitävästi millään säädöllä.
Alusta keula: Ansmann racing 90mm ja jämäkät jouset, vähän niin kuin bully perä joustaa enenmän kuin keula.
Alusta perä: Axialin vakio iskarit. Oikealla takaa katsottuna super soft ja vasen vakio sininen. Päädyin tähän ratkaisuun kokeilun kautta. Molemmat jos sinisiä jousia niin perä liian jäykkä, jos taas molemmat punaisia niin torque tvistiä liikaa. Sininen jousi vasemmalla poisti tq lähes kokonaan. Ja perä kun on vähän ylempänä niin ei keuli niin herkästi ympäri.
Akku taka akselillan (noin 180g) taas pitää perän kurissa laskuissa.

:) Kisa meni ihan mukavasti ja kivaa oli. Nyt kuulostellaan mitäs ensi kausi tuo tullessaan.