RC-offi.net

Jokohan nyt tohtis aloittaa uuden topiikin omasta ensimmäisestä crawlerista? Suunnitelmat on muuttuneet matkan varrella kuin naisilla, kerran sekunnissa. Projektiin ostamastani Axial Honcho kitistä, joka piti ensin olla lähes alkuperäinen, on enää jäljellä akselit ja vaihdelaatikko.
Autosta on nipussa akselit ja iskarit, joten jos se nyt etenisi loppuun.
Alle vähän speksejä osista jotka toptruckiin pulttaan:
- Mip kartaanit
- Akseleihin eteen pitkä välitys ja taakse lyhyt
- Molempiin akseleihin axial high clearance knucklet
- Edessä ja takana Axialin vakio etuvetarit.
- Nelilinkit tulee molempiin päihin.
- Ohjaus servot runkoon, hobbyking 16kg.
- Iskarit Gmade:n Zerot, pehmeillä jousilla.
- Runko   MFM racing scale chassis
- Axial Vaihdeboksi rautaa läpheensä.
- HolmesHobbies Cobalt Puller 7t
- MambaMax
- 3s 40c Lipo-akkuja
- Kopaksi Tamiyan Toyota FJ40, johon valoja ja muuta scale homostelua.
- Renkaina rc4wd 1,9" trailbusterit ja vanteina rc4wd rauta vanteet.
- 2,2" renkaat Proline TSL, rc4wd:n alumiini vanteilla

saa kommentoida ja neuvoa vapaasti.
Kuvia tulee...

kommentti:

Kuvat ois kivoja ja suotavia!   ;D

joo.
ilman kuvia nämä topicit on ankeita, vähän niinku ihmiset jotka asuu lapinläänin eteläpuolella.

mutta tohon listaan sen verran.
että nuilla highclearence knucleilla tulee seuraavanlaisia ongelmia.
se ohjaustanko/raidetanko nousee senverta ylös, ettei servo enää voi olla normisti siinä axialin akselin päällä. eli sitä servoakin pitää nostaa sentin verran ylöspäin, jos ei runkoon laita tai keksi jotain muuta.
toinen asia on nuilla highclearence knuckleilla. että ei ainakaan omat axialin 8hole vanteet mahu pyöriin. kolisee bedlock pultit siihen korotettuun varteen. paska. en tiiä miten nuo skale-rimssit toiminee? ...8holeihin tarvii 5mm lissää pituutta hexille että mahtunee justiisa. tai jotain muuta kikkailua. ite mahan jättää sisemmän bedlokrenkaan vittuun ja laittaa liimalla kiinni sisäpuolelta. pitäs olla nokko ok.

nelilinkistä ei oo itellä oikeestaan minkäänlaista hajua onko se nyt niin hyvä.
takana semmonen on, tuskin mitään oikiaa hyötyä.
suurin etu on ehkä se, että on kestävempi ja tukevampi mitä se axialin muovinen kolomilinkki palanen.
ja se kolomilinkki luulis olevan snadisti kevyemmin joustava ja antaa iisimmin isommat liikeradat akseleille, mitä nelilinkit.
kai.?

kori on kyllä hyvä valinta.
tulee toptruck kisoihin uuen näköstä autoa joka on aina kova asia.
ite kyllä jättäisin kaikki ylimääräset(HAJOAVAT) krääsät etelänmiehille.
toki jos niistä saa kestäviä ja siistejä niin jes jes.
saahaahan ainaki makiat naurut kun alarauvan peruutuspeilit lentelee ilimaan challengeissa!

ja niitä kuvia, muuten ei uskota yhtään mitään!

-t

- Molempiin akseleihin axial high clearance knucklet
- Edessä CVD vetarit, takana toistaiseksi vakiot.
Nuo vakiovetarit+high clearance knucklet= ei toimi, ainakaan pitkään. Tekee ns lukon ääri päässä, pyöritä käsin niin huomaat ja et riko mitään turhaan.
Ja pikku vinkkinä, ei scale ole mitään homostelua sen enenpää kuin top truck rakentaminenkaan. ;D

Ihan vihjeenä: Proline Titus on semmottii vanne mikä pitäis mahtua hienosti pyörimään hc-knucklen kanssa ja silti on myös sisäreunalla beadlock, toteutettu vaan hienommin kuin axin omat vanteet.

Tulkaas pohjoisen pojat joskus esitteleen ajotaitojanne tänne ihmisten ilmoille ni katotaan... ;)

qaw kirjoitti: Ihan vihjeenä: Proline Titus on semmottii vanne mikä pitäis mahtua hienosti pyörimään hc-knucklen kanssa ja silti on myös sisäreunalla beadlock,

Yep, allekirjoitan tuan.
Mulo HR:n HC knucklet ja 1.9 titukset ja hianosti mahtuu rullaamaan.

Ja täälläkin kaivattaisiin niitä kuveja..

Timå:n mainitsemaa ongelmaa kyllä tulee noiden HC knucklejen kanssa.
Täytyy kokeilla laittaa raidetanko alapuolelle.
Menee kyllä niin millin viilaamiseksi kaikkien tankojen kanssa, et saa koko hyödyn kääntyvyydestä.

qaw kirjoitti: Tulkaas pohjoisen pojat joskus esitteleen ajotaitojanne tänne ihmisten ilmoille ni katotaan... ;)

On se jännähomma, laji ku laji ni pohojosen poikain pittää aina tulla etelään näyttään tajjot ja kisaamaan!

Tulukaa etelänhetelmät tänne ni katotaan kenen kampe ui suossa parhaiten! ;D

Vai pelottaako että tejjät poletaan sinne...

Tuo vanteiden osuminen on mietityttänyt. Noissa scale vanteissa ei ole heksejä, vaan ne tulee tappi kiinnityksellä.
Teen spacerit jos tuntuu että kolisee, sen näkee sitten. Tankoja täytyy viilailla tarpeen mukaan, runkoon nostan servot jos sieltä saa kääntyvyyttä tarpheeksi.
Onneksi on kotona sorvi ja jyrsin...

Takana on sen vuoksi tavalliset vetarit, että meinasin rajoittaa kääntyvyyttä epoilla. En jaksa uskoa että 4-pyörä ohjauksella tarvii maksimi kääntöjä molempiin päihin.
4-pyörä ohjaus tulee toimimaan etuohjauksen slavena, ei ollenkaan tai itsenäisesti. 3pm sallii tuollaiset säädöt ajonaikana parilla napilla.

etelään tullaan mielellään ajamaan, sotkamoa myöden on nytkin osa meistä käynyt crossirataa ajamassa.
Eiköhän ensikesänä jonkinlainen TopTruck retkue saada kasaan.

Scale jutut on jees, sen vuoksi niitä omaani värkkään. Tiedän että auto tulee pyörimään alas rinnettä, joten rojut rakennetaan idiootti varmoiksi. Zippola on maalaillut mulle jo korin ja se on jopa liiankin siisti toptruck touhuun. Koriin tarvisi vain kattotelineen. Kuka vääntäis mulle sellaisen? Prolinen teline oli aivan liian pieni.

Kuvia tulee kun ehtii...

Hösö kirjoitti:

qaw kirjoitti: Tulkaas pohjoisen pojat joskus esitteleen ajotaitojanne tänne ihmisten ilmoille ni katotaan... ;)

On se jännähomma, laji ku laji ni pohojosen poikain pittää aina tulla etelään näyttään tajjot ja kisaamaan!

Tulukaa etelänhetelmät tänne ni katotaan kenen kampe ui suossa parhaiten! ;D

Vai pelottaako että tejjät poletaan sinne...

On niitä soita etelässäkin. Ja täällä pääsee sentään kesällä järven, kun jäät ehtivät sulamaan, että uimataitoakin löytyy.   :)

Järjestäkääpä ensi kesänä oikein kunnon TopTruck karnevaalit sinne pohjoiseen, niin ehkä täältä matkojen perästä innostuisi lähtemään. Kaksipäiväiset kisat, kunnon radat ja huippumeininki saattaisi houkutella väkeä liikenteeseen.

En ole kymmeneen vuoteen käynyt Lapissa, joten olisi jo aika sellaisenkin reissun.

jes.
yöttömänyön toptruck challenge tullaan järjestään kyllä.

radat hiotaan entistäki paremmiksi ja haastavemmiksi.

säännöt löytyneekin meidän challengeihin tuolta kuva -alueelta.

skale hommat on kyllä ihan ok toptruck tasolla. eipä ne 1:1 esikuvatkaan niin kovin yksityiskohtaisia autoja ole.
-t

Vähän ohi aiheen, mutta totta heleketissä järkkäillään ajot eteläläisille jos intressiä löytyy! Scalemaailmasta noin kilsan päästä löytyy kalliotaki sellanen 100m korkia tönkäre, jos tahtoo roolingia ajaa eikä sotkia kamoja! Joka lapissa on käyny, niin se kukkula on Santa Parkin "katto". Jostain Jyväskylästähän käy vaikka päiväreissun Rovaniemellä!

Valoa riittää sen verta makiasti, että pystyy ajaan läpi yön. Ajotaitoja nyt on ihan turha vertailla, ei meikäläisten autoista ykskään pysyis kallioilla pystyssä   ;D

Joko rullaa rovi? Itekkään en usko ilman kuvia..

Mihin meinasit takaservon tunkasta?

Harw kirjoitti: Mihin meinasit takaservon tunkasta?

Kakkoseen?

ei rullaa rovi, menee vielä tovi.

lauantai 4.12.
Runko on vielä matkalla kotiin, pitää muuten valmistella projektia.

tänään niputin rc4wd:n 1,9" oem vanteet ja trailbuster renkaat. lyijylevystä siivua painoksi, kiersin pari kierrosta beadlock renkaan ympärille. 340g per rengas tuli painoa.
akseliin sovitettaessa näyttää sille että vanteet menee sellaisenaan highclearance knucklejen kanssa ilman spacereitä. kastelin vanteet, pyyhin karkealla suolalla ja laitoin muhimaan...


ja joojoo kyllä niitä kuvia tulee.

Servot tulee, ainakin aluksi, akseleille.
Pitää päästä laittelemaan valoja koppaan.
Kattoteline joka on samalla kattovalojn suoja, pitää vääntää jarruputkesta. En saanut sopivan vahvuista pom- kankea.
Runko ei ole tullut vieläkään.

Järki lähtee!
22.11. on lähteny runko jenkeistä, ei näy, ei kuulu. Onko tosiaan ensimmäinen paketti joka menee hukkaan?
Velipoika poltti jyrsimen ja nyt odotetaan siihenkin osaa.
Jarruputken juottaminenkaan ei ole vielä alkanut, jospa sitten ensivuonna.

Kaikki on muuten kasattu ja odottaa vain runkoon asettelemista.
Odotan runkoa vielä hetken ja sitten pitää tehdä rekkuli.

Terveiset Saariselältä.

No ompa kohtuu kuppasta toimintaa! Tee samantien reklamaatio ja mäystä itte runko niin tulee mitä sattuu saamaan aikaan! Säästetyillä rahoilla voit ostaa sit kaikkea muuta kivaa   ;D Esim KAMERAN!   ;D

Toiko joulupunkki kameraa? vai jäikkö sinne johonki jänkhälle asusteleen?

No vithu, mie otan teille KUVIA ko tulen jänkhältä!
Onhan siinä kori, akselit ja renkhaat mitä voi filmata, toivoma että tyydyttää.

Siinäpä koppa ja renkaat vanteineen. Koppaan on syyllinen rc10:n nimim. Zippola oulusta.
Lisää kuveja kunhan pääsen kokoamaan autoa rungon ympärille.
Pitänee tehdä listat johon saa akselit kiinni (oikealle etäisyydelle) kasauksen ajaksi.

vissiin suola jo teheny tehtäväänsä vai onko tuo luumuhilloa?