RC-offi.net

Tilasin hobbycitystä 6kpl akkuja, jotka tuli heidän XT60-liittimillä. Ajattelin että en tasan jaksa kolvata kuuteen akkuun uutta liitintä kun pääsen helpommalla hankkimalla pari urosmallista XT60:a. Olipas todella paljon helpompi ja mukavampi kolvata, kuin Deans. Eikä liitin edes lämmennyt, vaikka kokeeksi lämmitin liitosta "aivan liian pitkään". Nuo ei myöskään jumita, menee heti kohdalleen, niistä saa hyvän otteen ja onpa niissä pienenä hienouksena upotus johon kutistesukan pään saa työnnettyä.

Ei ole enää paluuta Deanseihin.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=9572

Deansit on jo aikoja sitten kupattu siinä mielessä, että niitä ruvettaisiin joskus kolvailemaan. XT60 löi tänä kesänä itsensä ykkösliittimiksi. Liitos on tiukka, mutta irtoaa silti inhimillisesti. Liitoksen saa juotettua erittäin tukevasti, joten oikeinjuotettua liitintä ei saa millään murtumaankaan. Ylikuumennessakin paikat sulavat muualta ennemmin kuin liittimen kolvatuista kohdista.

Vaihdoin itse jo aikapäiviä sitten pois deanseista. Olisin halunnut XT60-liittimet, mutta ne olivat tuona aikana jatkuvasti loppu, joten valitsin TC3:t. En nyt sitten enää jaksa vaihtaa XT60:een, kun on 3 autoa ja lähemmäs 10 akkua TC3:lla :).

Deanseissa alkoi vatuttamaan se, ettei niistä saa kunnon otetta. Juottamisen kanssa ei ole ongelmia ollut sen jälkeen, kun tajusi pistää liittimen toiseen liittimeen kiinni juottamisen ajaksi ;).

Sama ollut mielessä, mutta kymmenen auton ja parinkymmenen akun omistajana on vaan melko kynnys vaihtaa...

Hauska statementti tuotekuvauksessa ainakin:

Hobbycity kirjoitti:XT60, Designed by hexTronik to be more reliable and a better quality connection than Deans T-Connectors.
There is no patent on the XT60 connector, we hope this product is sold everywhere in the world and dominates the market, reducing customers dependency on the over-priced Deans T-connector.
Say No to the Deans Connector profiteers, and use XT-60s!

Ihan uteliaisuuttani kysyn. Kun puhutte Deanseistä niin tarkoitatteko alkuperäisiä Deansejä vai kiinankopioita? Näitä kahta kun ei kannata alkaa vertaamaan toisiinta laadun ja toimivuuden suhteen. Orkkis Deansejä on käytetty vuosien ajan eikä niiden kanssa ole ollut pieneintäkään ongelmaa, ei juottamisen, juotosten kiinnipysymisen tai irroitusten/kiinnittämisen kanssa.

Mutta, tuo XT60 näyttää asialliselta liittimeltä, kuvien perusteella ainakin näyttää hyvältä. Onko virrankestosta mitään tietoa?

Koheltaja kirjoitti: Ihan uteliaisuuttani kysyn. Kun puhutte Deanseistä niin tarkoitatteko alkuperäisiä Deansejä vai kiinankopioita?

Molempia on ollut.

Mää itse tykästyin noihin Traxxas:sen liittimiin.
Ei ainakaan tinatessa saa sulatettua liitin runkoa piloille, kun on kasattavaa mallia.


http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... irs/set%29_

On sekä orgiksia et nuita HC kopioita.
Parempia ilman muuta originellit on, muttei huonoja oo kopiotkaan.

Hmm, minulla on ollut molempia - aitoja deanseja ja kopioita - eikä ikinä minkäänlaista ongelmaa käytön tai tinaamisen kanssa.

Deansia juottaessa tärkeintä on että johto on riittävästi esitinattu, liittimeen ei tarvitse kuin pienen nokareen.

Kunnolla esitinattu johto vaan liittimen päälle, ja johdon päältä lämmitys kunnes liittimessä oleva tina sulaa ja se on siinä. Sitten yleensä johto lämmitetään vielä kerran irti, ja laitetaan se kutistesukka johtoon... :)

Toki kolvikin merkkaa jotain, mutta 40W ja yli pitäisi kyllä riittää.

Itse en rehellisesti sanoen tiedä onko kaikki "Deansini" olleet kopioita, monenlaisia niitä ainakin on ollut. Ja kyllä olen kaikki aina saanut kolvattua, helpotti kun oppi laittamaan liittimen parin paikalleen kolvauksen ajaksi niin ei kuumennut liikaa. Mutta vaikka se aina onnistuikin, niin kyllä tuon XT60:n kolvaaminen on mukavuudeltaan aivan eri tasoa. Kerran kokeilee niin ei tartte enää perustella :)

Deansien kanssa ei ole ollut ongelmia kolvauksissa sen jälkeen, kun pari vuotta sitten ostin 30W kolvin ja opin laittamaan vastaliittimen paikalleen.
Deansien ongelmana on ollut liitospintojen mustuminen. Kopioissa enemmän, mutta kyllä ne orkkiksetkin mustuvat.

Mitä virran kulkuun tulee, liitospinta näyttäisi olevan XT60 suurempi.

Onkos kukaan mitannu itseasiassa tuon liittimen resistanssia? Onko suurempi vai pienempi kuin Deanssissa?
Voisi itekin näitä harkita jos vaan tietäis varmaks ettei tehokkaan auton kanssa löydy sitten sulanutta muoviliitosta kopan alta ajon jälkeen. Sitä kun ei kyllä Deanssin kanssa tarvii pelätä..

Vaihdoin nämä XT60-liittimet omiin akkuihini ja tuli ajettua WinterJumpsit nelkkuSC:llä ja 550 moottorilla ilman ongelmia. Ei tuo mikään tehojätti ole mutta 6.5T HV Novak jotain sentään kuluttaa liikuttaessaan 3kg autoa?

Tuossa kanssa hyväksi todettu liitin ja edullinen. Huom!! muistakaa pujottaa johdot liitimen läpi ennen tinausta!
+Hyvä liitos´
+Tukeva
+Helppo irottaa
+Sama liitin uros/naaras
+Helppo tinaa

-Miten yleinen?? kiina lipoissa kyllä löytyy.
-Ei onnistu tinaaminen pienimillä kolveilla.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9283

Tuolta linkistä löytyy dataa deansista ja XT60:sta, melko likellä ovat toisiaan, ja laalaan punnituksetkin näkyvät osuneen tontille   ;)

http://www.elektromodellflug.de/oldpage ... tecker.htm

http://www.elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html

Mielestäni tuolla olisi saanut vielä näkyä DC3/5, Traxxas sekä servoliitin. Sitten olisi ollut melkoisen kattava listaus...


Edit: Korjattu linkit

Hedgehog kirjoitti: Tuossa kanssa hyväksi todettu liitin ja edullinen. Huom!! muistakaa pujottaa johdot liitimen läpi ennen tinausta!
+Hyvä liitos´
+Tukeva
+Helppo irottaa
+Sama liitin uros/naaras
+Helppo tinaa

-Miten yleinen?? kiina lipoissa kyllä löytyy.
-Ei onnistu tinaaminen pienimillä kolveilla.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9283

Kiitos juurikin näiden liittimien, istun kotona auringon paistaessa auto kaapissa.


Tilasin kolme HK akkua ko. liittimillä. Ensimmäisen shorttasin ESC:n kanssa koska akussa oli liittimet väärin päin*. Kaks muuta akkua shorttasin keskenään koska liittimet menee akuissa suoraan toisiinsa kiinni. Enkä nyt tahallaan akkuja toisiinsa liittänyt, vaan hämärässä piti testaa autosta jotain iskemällä siihen akku kiinni, mutta toinen akku olikin jo autossa kiinni ja iskin uuden akun siihen kiinni... zzap.


Nyt on tulossa pussillinen XT60:iä. Turnigy laturinjohdosta sellanen löytyikin "demoksi" ja totesin et perskuta kun on hyvän tutunen liitin. Eikä voi osua akut vastakkain esim. lipopussissa kun ovat säilössä (joka siis voi bulleteilla tapahtua pahimmassa tapauksessa).


*Okei tää vois kyllä tapahtua minkä liittimen kanssa tahansa.