Sivu 1/14
Blue dynamic (XR-10)
Lähetetty: Pe 27.08.2010 16:01
Kirjoittaja Joona
no niin sain uuden auton hyvin nopeasti käsiini ja olen siitä hyvin iloinen :D :D kiitos "sjos":lle
eli setti on myös varmaankin poroille hyvin tuttu tai no ainakin lahden poroille ;) ;)
E:kuvia kun saa kameran ladattua;)
Re: Ha Berg#le
Lähetetty: Su 29.08.2010 15:28
Kirjoittaja kenne
Anteksi tyhmyyteni mutta onko tämäkin Havaoc runkoinen kun nimi on Ha Berg vaoi mistä tulee Ha???
Kysyy Utelias ;)
Re: Ha Berg#le
Lähetetty: Su 29.08.2010 20:18
Kirjoittaja niko97
Laita ajo kuvia, että näkee miten se toimii
Re:enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 15:23
Kirjoittaja Joona
niko97 kirjoitti:
Laita ajo kuvia, että näkee miten se toimii
kenne kirjoitti:
Anteksi tyhmyyteni mutta onko tämäkin Havaoc runkoinen kun nimi on Ha Berg vaoi mistä tulee Ha???
Kysyy Utelias ;)
kuvia laitan tänään mut auto on se sama mikä oli sjosilla elikkä siitä sjosin projekti topikista voi tutkia et mikä on runko uskoisin et se on vakio runko kun siihen on joka paikkaan paintattu "BERG 2,2" ;D ;D ;D
E:otsikko muokattu kuvaavammaksi... :D
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 15:32
Kirjoittaja qaw
Auto on ihan oikealta viralliselta nimeltään: Enroute Berg 2.2 Tracer, jossa "Tracer" kertoo, mikä runko on kyseessä. Jotkut nimittää lisäksi noita akseleita "V2":ksi, mutta käsittääkseni Enroute itse ei moista nimitystä käytä.
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 17:43
Kirjoittaja Samuli
Ainakin varaosat löytyy V2:sena..
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 19:08
Kirjoittaja Joona
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 20:14
Kirjoittaja Ere
:o :o, ei kai sillä tuolla kuulu ajaa ;D
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ma 30.08.2010 20:47
Kirjoittaja Tomy
Tästä minä tykkään!
Joka ruotsin opettajan suosikki. :)
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 09:33
Kirjoittaja sjos
Suosittelen kyllä tuon ensimmäisen kuvalinkin perusteella avaamaan akselit ja putsailemaan.
Muistaakseni esim. laakerit ei kauhean hyvin suojatuilta näyttänyt.
Vaikkakin aika kestäviä ollut nuo akselit, mut rajansa siinäkin.
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 16:19
Kirjoittaja Joona
kiitos tomy!!!!
avasin akselit ja puhdisti ja rasvasin kaiken vanhan rasvanpoistin ja lopuks paine ilmalla vielä loput veks ja ei sieltä kyllä muualta silmin nähden näyttäny irtoovan mitään mut ainut paikka missä oli hiekkaa nii oli se knuklen reunalla oleva laakeri nii siinä oli ihan vähä pölyä...
ja crc water proofit sisään kyllä taas muuten rullaa ;D ;D ;D
kokoonpano noilla sähköillä:
nopari:ei oole
moottori(t):integy 45T
radiot:hobbyking 2,4ghz
akku:TEAM ORION 5100 NIMH
servo:???
ei becciä vielä mut pelittää silti
P.S Auto painaa 3,6kg mut kulkee hyvin
renkaissa prolinen 2-stage ööveri foumit...
renkaat sedonat ja auto on tietysti Berg 2,2 ;D ;D ;D
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 17:50
Kirjoittaja Micro
joona kirjoitti:
P.S Auto painaa 3,6kg mut kulkee hyvin
Tuo on aika paljon. Munkin "heavy duty" bully akseleilla painaa "vain" 3.2kg ajokunnossa :).
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 17:53
Kirjoittaja Joona
mulla pelkät renkaat painaa 1569g eli suunnilleen saman verran kuin moggi-samulin auto kokonaisuudessaan :D
E:ei nyt sentäs... :D
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 18:32
Kirjoittaja Samuli
Ei kannata tehdä renkaista liian painavia. Sun autossa ei luultavasti ole kuin haittaa. Mulla painaa yks etunen noin 280g ja takanen 190g. Omaan autooni on varsin sopivat noilla painoilla.
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Ti 31.08.2010 19:27
Kirjoittaja Joona
joona kirjoitti:
akku:TEAM ORION 5100 NIMH
lähinnä tuon takii nii painavat tassut
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: To 02.09.2010 17:30
Kirjoittaja Joona
no niin eka rikkinäinen osa ei toki olekkaan kalli mut pohja panssarista halkesi moottori/lottan suoja... eli vain lexania ei sen vakavampaa... ;D ;D ;)
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: To 02.09.2010 19:05
Kirjoittaja Joona
Jatkuu...
just tulin ajamasta ja testasin ajella niin että oli vain puolet painoista etusissa nii totesin näin:
auttaa jossain paikoissa mutta ei kovin monessa yksikin paikka josta ajoin eilen pidolla nii nyt jäi pomputtaan ja piti kaasutella enempi... joten ei niin hyvä vaikkakin silti hyvä ja autosta tuli kaiken lisäks ns.KAATUMATAUTINEN... ;D
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Su 05.09.2010 18:18
Kirjoittaja Joona
voihan bergele!!!
nyt sit piti tässä huonossa taloudellisessa tilanteessa mennä ton 16kg power HD servon kyrvähtää >:( >:( >:(
vika seuraavan lainen kai??? ainakun kääntää niin servon moottori huutaa ja mitää ei tapahdu??? aukasin kaikki rattaat 100% ehjät ja ei näy missään pinta naarmujakaan (siis hampaissa...) vikoja?!
Re: no nyt kyllä veetuttaa jo iha tosissaan
Lähetetty: Pe 10.09.2010 20:28
Kirjoittaja Joona
stana prkl!!!! >:( >:( >:( pithän se mun tuurilla arvata. meni sit noparikin uusiks ku tänää siivottiin nii aattelin et käytämpä virrat päällä ja pyöritän huvikseni moottoreita vähän nii kyllä, ohjaimeen virrat päälle ja moottorit huutaa 1oo% täysillä, no rupeen ruuvaamaan ohjaimella moottorin kierrot kohilleen nii heti kun moottorit pysähty nii alko polttaan sormia ja nopari antautu iha liekkien kanssa ja savua iha vi#%##¤ ja koko huusholli haisee vieläkin savulle... >:( >:( >:( >:(
Re: enroute Berg#le
Lähetetty: Pe 01.10.2010 15:22
Kirjoittaja Joona
eipä oo tullu tehtyä mitttään muutakaan...
eilen avasin akselin iha vaan huvin vuoksi ja puhdistelinkin ja rasvailin ja laitanpa kuvankin nyt sitten niistä... :D
ja taas uudet rasvat sisään... ja akkukin löysi uuden paikan eilen hiukan ottaa etunen äärikäännöksissä kiinni...
ekaks kiinni ottava puoli:
ja sitten se joka ei raavi mihinkään:
ja taka akseliakin "kellotin" nyt kulkee lodju tukivarsien kanssa samassa linjassa ;)
ja vielä muita kuvia...

;D