RC-offi.net

Morjesta.

Iltojen iloksi tuli hankittua tuollainen Axial SCX 10 TR jota on sitten tullu pikkaisen ropailtua:

- Sähköt vaihtui harjattomiin versioihin
- Servoksi vaihtui Savöxin 16kg
- 2.4 GHz LRP:n halppisradio
- LiPot
- Chevrolet koppa





Mitäs seuraavaksi pitäisi tehdä? Iskareille jotakin?

Voiko tällä lähteä esim. Jyväskylän kisoihin kokeileen vai onko aivan turha laite kisoissa? Itse taidan pysyä krossissa, mutta siskonpojalle tuli lupailtua että voisin kisoihin viedä ja kaluston sponssata (=lainata) jos vaan autosta on kisoihin?

-Henkka

Makeen näkönen kulkine, eikun Jyskälään vaan mukaan!  ;)

Ja tervetuloa foorumille!  

Varmasti on hyvä auto kisoissa. Tervetuloa mukaan vaan!

Kiitokset kommenteista!

Tulee siskonpoika kylään viikonloppuna niin lyödään lukkoon toi Jyväskylän kisa, taitaa keritä vielä ilmoittautumaankin?

Kaaret ja vararengas saattaa vielä tulla lavalle, jos vaan saa sopivasti istumaan.

-Henkka

Kääntyvyyteen tärkein modi on CVD-vetoakselit, jotka sallii jyrkemmän kulman kuin vakiot. Ei niin väliä hankkiiko Axialin omat tai vaikkapa 3racingin valmisteet. Tämän jälkeen C-paloja akselissa kiinni pitävät ruuvit vaihtaa uppokantaisiin niin knuckleilla on enemmän tilaa kääntyä. Ja vielä kun pistää knucklejen väliseen ohjauslinkkiin millin prikat ennen linkkipäitä niin saa ohjaukseen hitusen haritusta.

Itse hommaisin kyllä kaikkein mieluiten samalla vauhdilla alumiiniset C-palat (Axialin omat on ainakin pidätinruuveilla -> paljon tilaa) ja vielä alumiiniset knuckletkin. Poistuu samalla turhat välykset. Ja itse suosisin Axialin omia tuunausosia missä vain mahdollista.

Toinen temppu saada vähän kääntyvyyttä lisää on kallistaa etuakselia hieman taaksepäin. Tämä lisää caster-kulmaa ( http://image.circletrack.com/f/9408150/ ... iagram.jpg ), renkaat puree käännettäessä paremmin ja puskeminen vähenee.

E: linkkejä:
Axial CVD:t: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXVDE7&P=7
Axial C-hubit: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XWAS0&P=SM
Axial knucklet: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXWAS1&P=7
tai
Axial high clearance knucklet: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXYKX1&P=7

Kiitokset qaw:lle hyvistä vinkeistä, vielä kun kerkeis niitä toteuttaan ennen Jyväskylää (XB808 ja CAT S1 molemmat osina pöydällä kanssa ja molemmille kanssa kisat lähestyy   ;D )

Käykö muuten nämä osat SCX10:iin, kun pitäis RF:ltä muutakin tavaraa tilata:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... ion-103883
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... oin-103437

-Henkka

Iskarit on ilmeisesti tarkoitettu AX10:iin, joten voivat olla SCX:ään liian pitkät. Nuo vetoakselin päät kyllä käyvät, kun ovat samat AX10:ssä ja SCX:ssä, mutta jos haluat parantaa kääntyvyyttä ja tilata CVD-vetarit, niin et tee noilla mitään.

SCX10:n vakioiskarit on erittäin hyvät, joten niitä en lähtisi vaihtamaan ellei välttämättä tarvi eri pituista tai scalemman näköistä. Jos haluat tuolta racingfactorystä vetarit hankkia, niin tässäpä linkki: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/3R ... ion-103871

Heh, pieni linkiys virhe kävi, CVD-vetarit ja sisäpäät piti laittaa, mutta jostain olin noi iskarit siihen saanut linkitettyä   ;D

-Henkka

Tere tulemas Chevy kuskien joukkoon   ;D scx kyllä ajamisen arvoinen auto, jo vakionakin ei muuta kuin remmiin vaan. Tää scale kisa muotona mitä mainioin ja "tasaväkinen" jos olli ei lasketa mukaan.   ;) ;D mutta ei sitä koskaan tiedä kenestä tulee ollille haastaja. 8) ;D

juu kyll olli on niin ylivoimanen kuski et sille pitäs jo alkuun lyödä hiukan virhepisteitä muiden eduks.   ;)

No älkeepä nyt. Mähän jätän kaksi kisaa väliinkin, niin ei se kauden sijoitus niin hyvä voi olla, vaikka sitten Lappalassa jotenkin onnistuisikin. Pitäisi varmaan kisata Jeepillä tai Suzukilla niin ei ainakaan häiritsisi pistesijoja. :)

Ajattelin nyt kuitenkin ajella tän kauden loppuun tuolla Lantikalla. Kattoo sitten ensi kesänä, jos vaikka tempaisisi ja virittäisi kisakoneen noista pienemmistä autoista.

sory ot >olli se oli kaikella kunnioituksella   ;) on hienoa kun joku osaa oikeasti ajaa ja säätää auton noin hyvin. P.s makea ulkonäkö Chevyssä.