RC-offi.net

[s]En nyt tiedä onko oikeassa paikassa mutta kokkeillaa. Siis miten tollasessa vantee beadlock renkaassa saa pysyy maali kun vaikka sen hio ja maalas ja lakkas kilikalilla, mut ei pysyny ku ekalle kivelle mihin beadlock rinku nappas vähä kiinni ni maali oli poissa. Ajattelin jos sen maalais miranolilla pysyisköhä sit...?[/s]
EDIT: Juu elikkäs saikos mistään tamiyan F-350 Koreja pelkkä etupää riittäisi ja puskurit ja valot tietysti olisi kiva. RPP hobbyssa niitä on mutta oli loppu tietääkö joku? vähän käytettykin kelpaa.
EDIT 2: Ainii mistäköhän saisi tämän kopan mitat

Eloksointi on vallan toimiva ratkaisu
Toinen on maalata jollain muulla kun kilikalilla ja pakukerros että eka raapasu ei mene pellille.

ei niis oikeen mikään kestä. kun kivet on tunnetusti maalin tuhoojia.

bartti kirjoitti: Eloksointi on vallan toimiva ratkaisu

Anodisointi siis.

Googlesta löytyy melko helpot ohjeet, itse kokeilin DNAn aluvanteiden värjäystä mustaksi sillä keinolla, taisin tehdä aika paljon asioita väärin kylläkin siinä operaatiossa ;D. Yhdestä vanteesta tuli tummansinen ja toisiin kolmeen kaamean paksu kerros anodisointipinnoitetta.. Pitää pitää siis huoli, että väri on oikeaa DYLON-merkkistä (ei mitään cheapoa) ja anodisaatio-vaiheen luovuttajaosa täysin puhdas.

Eräjorma kirjoitti:

bartti kirjoitti: Eloksointi on vallan toimiva ratkaisu

Anodisointi siis.

Googlesta löytyy melko helpot ohjeet, itse kokeilin DNAn aluvanteiden värjäystä mustaksi sillä keinolla, taisin tehdä aika paljon asioita väärin kylläkin siinä operaatiossa ;D. Yhdestä vanteesta tuli tummansinen ja toisiin kolmeen kaamean paksu kerros anodisointipinnoitetta.. Pitää pitää siis huoli, että väri on oikeaa DYLON-merkkistä (ei mitään cheapoa) ja anodisaatio-vaiheen luovuttajaosa täysin puhdas.

Heh johan meni vaikeeks :). No pitää kokeilla ihan pensseli mustaa paksu kerros ;D.

kokeileppas pulveri maalilla mulla on pysyny oikein mainiosti ;)

Pittääpä kokkeilla sit pulveri mjaalia :D.

Uppia.