RC-offi.net

Nyt se sitten on saatu vihdoin tilattua, syksyllä kipinä iski ja koko talven kytenyt ja vanhemmat saatu myöntymään, joten tilaus Sabeen sisään, pinjoneita otin 2, 13t ja 15t.   Kopan väriksi tulee alkuunsa perus musta, ensimmäinen koppa jonka itse maalaan niin teen yksivärisen.

Speksit olisi seuraavat.
Auto: Losi Comp Crawler
Moottori: Novak Ballistic 18.5t
Nopari: Novak Goat 3s
Servo: Savöx 16kg
Akku: Lipo 3s, 1450 mah
Radiot: 2 kanavaiset Traxxasin TQ
Renkaat: HB Rover puntteja lisätty eteen n.135g/rengas



Maalaus onnistui mielestäni yllättävän hyvin ensimmäiseksi kopaksi vaikka onkin ihan helppo yksivärinen, mutta mulla tuppaa yleensä menemään kaikki tällanen överiksi.

Hienoa hienoa. Lisää kuskeja keskisuomeen. Auton saat varmaan kasaan Jyväskylän kisoihin (jos kissaminen kiinnostaa). Porukallakin voitaisiin ajelle joskus jos aikataulut osuu kohilleen.

Kyllä pitäisi joo mennä kasaan siihen mennessä, jos ei mitään tule sitten sählättyä ;D Kisaaminen kiinnostaisi kyllä, ajokokemuksiakin ehtii jo karttua siihen mennessä. Eikä se ajoseurakaan pahitteeksi ole.

Hyvä hyvä. Minulla olisi tuossa ylimääräsenä kuluneet roverit ilman foameja, jos tykkää ottaa ne niin voisin vaikka tuua ne jos nähään joskus.

Micro kirjoitti: Hyvä hyvä. Minulla olisi tuossa ylimääräsenä kuluneet roverit ilman foameja, jos tykkää ottaa ne niin voisin vaikka tuua ne jos nähään joskus.

Juu, kyllähän se sopisi, niin siis meinaat että myyt?

Sitten kysymys niille, jotka omistavat jo tämän Losin. Ne akseleiden shimmilevyt, pitääkö sieltä poistaa jotain niitä shimmejä, sisäänajo nyt ainakin (10 min/suunta?) ja rasvaa kunnolla sisään? Ja lukitetta jonnekkin kardaaneihin vai? Renkaisiin painoja pitäisi löytyä jo ennestään, mutta ilman liimapintaa vaikka tuskin se ongelma on.

säätäjä kirjoitti:

Micro kirjoitti: Minulla olisi tuossa ylimääräsenä kuluneet roverit ilman foameja, jos tykkää ottaa ne niin voisin vaikka tuua ne jos nähään joskus.

Juu, kyllähän se sopisi, niin siis meinaat että myyt?

Ilmaseks lahjottaa, ei kuitenkaan ite tee niillä mitään kun uudet roverit alla.

Jaa jaa, no toivottavasti niistä on sitten jotain jäljelläkin.

Kyllä niissä on jäljellä vielä ihan ok pito. Kulmat on vaan pää asiassa kuluneet (mutta ei hirveen pahasti).

Setti vaikuttaa hyvältä, yhden pikkuservon tarvitset vielä digiä varten vaikka toki ilmankin alkuun pääsee. Itselläni on Losin Mini Crawlerin ohjaus-servo digissä ja se maksaa noin 25-30€.

En ole varma onko uudemmissa akseleissa jo korjattu tuo virhe että matopyörän molemmin puolin oli kaksi shimmiä, kun olisi pitäny olla vain yhdet. Kuvassa nuo isommat vasemmassa reunassa. Noita pienempiä on kolme molemmissa päissä matopinionia. Liimaa tai kutistesukkaa kannattaa laittaa kardaanien nivelten päälle ettei pinnit pääse karkaamaan.

Ei ne alkuperäiset RockClawsit huonot renkaat ole, niillä pärjää kyllä kunhan vähän saa painoa ainakin eteen.

Eli muualta ei tarvitsisi poistaa, kuin jos noita isoja shimmeja siis löytyy neljä kpl, niin vain 2 takaisin. Kuristesukkia löytyy varmaan joka lähtöön, joten sellaiset pitää noiden nivelten päälle vielä lämmitellä, jaihka auto saapuu, sen verta on joutoaikaa että kerkiää tekemään nuo perusparannukset ennenkuin edes on mahdollista päästä ajamaan. Digi tulee sitten köyttöön, kun tulee hankittua 3 kanavainen radio, 2 kanavainen nyt sattuu löytymään jo valmiiksi.

Dodiin, tullipostista tuli ilmoitus, että lähetys noudetavissa, tosin nyt pistetään tulemaan tuhon Jkl lähitullauspisteeseen, mutta vasta ensiviikolla päästään hakemaan kun vasta sitte on vanhemmilla lomaa :'( Mutta eipä ajamaan pääsekkään kun varmaan vasta 2 viikon kuluttua, kun akku ja lauri on vasta Kiinasta tulossa. Kaikenmaailman kuitit ja vahvistukset ne pyytää. No, auto on lähtenyt Sabesta tänään ja voipi olla jo huomenissa noudettavissa matkahuollosta. Servo tulossa Seinäjoella maalin kanssa. Kyllä tää tästä alkaa etenemään....

E: Matkahuoltoon seurantakoodin mukaan on saapunut miun Losini, joten mahdollisesti tänään pääseekin jo pistelemään kuvia ja ennenmuuta hiplaamaan autoa ;D. Servo ja maalitkin jo Jyväsylässä.

Lisää edittiä: Auto on kotona, sähköhjä ei tosin sopivia ole, tai on noita joitain mutta eivät käy crawlinkiiin, joten keskitytään perusparannuksiin. Jaihka saan porakoneen käsiin illemmalla, alkaa akselien sisään ajo. Tämä auto on ilmeisesti Losilta ihan uusinta mallia, kun ei tullut niitä vetareita laatikossa ollenkaan, että ovatko laittaneet nitä parempia vetareita näihin uudempiin sitten? Jotain pikku avaimia ja muita hilppeitä tuli mukana kanssa, ja hyvinhän se pysyy kaltevassakin pinnassa kun sohvalla tuli kokeiltua :). Mutta koska se kamera on taas jossakin muualla kuin kotona, niin en viitsinyt pistää uutta viestiä kun kuviakaan ei sitten ole mahdollista nyt saada :(.

Ei löytynyt etuakselista ylimääräisiä shimmejä, eikä ole ollenkaan tiukkoja edes pyörittää ,vaan ihan mallikkaasti rullaavat. Maali ja servokin ehtivät täksi päiväksi kotiin. En taida jaksaa avata tuota taka akselia, kun sekin tuntuu ihan samalta, kuin etuakseli. Vähän lisäsin rasvaa tuonne kun ol imelkoisen jännää se sininen mönjä, mitä siellä oli. Tiedä sitten onko heittoistuin rasva yhtään liukkaampaa, mutta katotaan. Kutistesukka nivelenpäällä haittaa pyörittämistä, tuottaa lisää kitkaa, mutta kai se on sen arvoista, aika aran näköisiä ne pinnit kyllä olivat. Yllätykseksi renkaat ovat todella pehmeät, joten odotan suuria pitojen suhteen. Mutta eipä se taida nousta yhtään sen paremmin, mitä kattonut juutuupin videoita. Maalaamaankin pääsee tänään, ja saisivat pistää postipojat vähän vauhtia noihin lähetyksiin kun maailmalla tulossa se akku ja laturi, että pääsee joskus sitten ajamaankin. Tuurilla nopari ja kone tulee perjantaina, mutta kestää varmaan tuo kirjehässäkkä niin pitkään, että tulevat vasta ensiviikolla. Mutta eipä noilla kiirettä ole, autoa hiplatessa aika kuluu nopsaan. Ja taas auton kimppuun, akselitkin vielä sisäänajamatta. Onko tosiaan niin, että ei tule enään näissä uudemmissa Loseissa noita muita vetareita mukana, että onko jo valmiina ne kestävämmät?

Itse ostin oman losini alkuvuodesta ja parempia vetareita ei tullut mukana. Sabellakin oli osien saatavuuden kanssa ogelmia ja sain takuu vetarit vasta viime viikolla :)

No toivottavasti sitten kestäisivät edes hetken. Toivottavasti kardaani ei ole tässä autossa heikko kohta,   kun yritin äsken avata noita päivä, jotta saisi sisäänajettua akselit, joo losin pojat laittaneet vähän lukitetta niin meni kantaa tollasesta pienestä ruuvvista vähän piloille >:(. No jos ei sitten joskus tarpeen vaatiessa irtoa hyvällä, niin se irtoaa pahalla ja pitää sen jälkeen uusia koko kardaani päineen. e: Sopiva adpteri löytyi, joka meni mukavasti kardaanin suuhun, lyijykynä! N. 5min/akseli olisi tarkoitus ajaa, riittääkö?

Just, tossa servoa asettelin paikalleen, ja sitten tuota servovartta kokeilemaan, kas kummaa. Losin omassa servovarressa on 1 piikki liian vähän, ja ei sovi Savöx sc-0251 servoon! Savöx on 25 piikkinen, kun Losin suurin alumiinen 24 piikkinen. Kattelin jo muutamasta liikkeestä noita varsia, mutta eipä sitten löytynyt. Jos jollakin on, niin voi tarjota yv, tai sitten jos koku tietää mistä noita löytää, niin vaikka linkittäisi. Losiin sopiva. Kuvia saatan saada tuossa illemmalla myös tuosta varresta, minkälainen pitäisi olla.

Kysy sabelta. Itsellä on kärkkäisen servossa (25) losin servon varsi (ostettu sabesta). Kysäseppä vaikka futabaan servonvartta niin varmasti löytyy joku.

Sabelle laitettu mailia tuosta servovarsiasiasta ja kuvia lisätty. Lisää tulee sitten kun jaksaa laitella, ja jos löytyy kiinnostusta autoon, jossa ei ole edes sähköjä kiinni ;D. Ja tottakai sitten, kun pääsee ajelemaan! Painoja renkaisiin alan latelemaan, ei muuten mitään hauskaa availla ja ruuvailla noita Bead Lockeja. Mutta kyllä tää tästä...... Tuli käytyä kattelamassa vähän mahd. ajopaikkoja ja joitain sellaisia löytyikin, mutta olivat vähän "njääh" oloisia.

Pisteet Sabelle, nopea toimitus servonvarresta ja hyvästä asiakaspalvelusta! Tein samanlaiset painot mitä TomiK ja SWX tekivät autoihinsa (tai yritin tehdä mutta paljon rumemmat niistä kumminski tuli). Vähän joutui säätämään tuon muotin kanssa, kun muotinteossa eräs tärkeä välikappale pääsi sulamaan hyödyttömäksi möntiksi, joten jouduin kokeilemaan piraatti-dremelin kestoa ja kovertamaan muotin sillä. Lisäksi tuon piraatin akseli vispaa ihan helkkaristi joka suuntaan. Takarenkaista tuli 10g kevyemmät, koska materiaali loppui kesken painojen teon ja matsku vaihtui korotinaan joka on noita tinakenkiä kevyempää. Varmaan lisään vielä ensitestien jälkeen punttia renkaan sisään. Kohtapuoliin pittäis tulla nopari ja moottori ja olisi ajelujen aika. Akkujen virkaa saa toimittaa 2 vähän puretusta (ja sen myötä hajallisesta) Nikkoo autosta pöllittyä 9.6v 650mah Nicd akkua. Vähän johdotusta pitää tehdä. Mahtavatko olla saaneet Hobbycitystä miun lähetystä edes liikkeelle, kun on ollut sählinkiä siellä suunnalla. Kuva painoista:

Mitäs mieltä olette, pitäiskö istuttaa tuohon Losin niskaan tällainen vanhna kyosho Baja byggyn koppa? Vai ovatko nämä kuplan malliset kopat jo liian yleisiä crawlingissa?

Noniin, tänään pääsee ottamaan ensiajot. Nopari ja motti tuotiin ovelle asti, akku latingissa ja sormet syyhyää malttamattomina.

Melkoinen johtohässäkkä on tuo härveli: Nytpä taidan ottaa testit......

Testejä ajettu...... Painoja renkaisiin on saatava lisää, akku 3s saatava wheelspeedin takia. Pidot tuppaa olemaan välillä hukassa, mutta opettelua ajamiseen tarvitaan.