RC-offi.net

Kirjoitanpa tähän näitä "sääntöjä" mitä nyt tulee mieleen. Ihan vaan jotta aloittelevatkin kuskit tietäisivät mihin pitää varautua kirjoitettujen sääntöjen lisäksi.

- Jos auto kaatuu porttimerkin päälle, tuomitaan tästä vain 10p virhe, koska ovat ns. samaa tilannetta
- Rataa voidaan merkitä myös reunaviivoilla, jos auto menee tämän päälle, tuomitaan 10p virhe. Jos auto samalla kaatuu, tuomitaan edelleen vain 10p virhe, koska ovat ns. samaa tilannetta.
- Kun auton eturenkaat ja toinen takarengas ovat läpäisseet maaliportin, on auto maalissa. Jäljellejäänyttä takarengasta ei tarvitse merkkien läpi saada.

Jatkakaa aihetta, jos tulee muita mieleen.

PAKIT:
-Jos autolla yritetään mennä eteenpäin eli veto on eteenpäin ei pakki rangaistusta tule, vaikka auto sutien tai pomppaamalla liikahtaisikin taaksepäin.
-jos digiä käytettäessä eturenkaat vetävät eteenpäin, mutta auto valahtaa taaksepäin esim. kallioportaassa, ei pakkirangaistusta tule.
-jos digin kytkeytymisestä johtuu auton nytkähtäminen taaksepäin ei pakkiragaistusta tule
-jos autoa valutetaan taaksepäin tarkoituksella ilman eteenpäin menemisen aikomusta eli kuski ei kaasuta, tuomitaan pakkirangaistus
-jos auto ei liiku milliäkään taaksepäin, mutta renkailla on veto taaksepäin esim. pakilla digittäessä, tuomitaan pakkirangaistus.

REITTIMERKIT:
-jos auton rengas menee ilmassa selvästi reittimerkin, esim mollan yli, tuomitaan reittimerkki, vaikka osumista ei fyysisesti tapahtunutkaan.
-Maahan/kallioon piirretyt reittimerkit aiheuttaa tulkintaa. Esim pyykkinarun tms. käyttämistä kannattaisi harkita, kosketuksen huomaa.

Tälläinen tuli mieleen noista pakeista.

-Jos auto on kiinni pohjasta ja renkaa kaasu pakki kaasu pakki jne.. tuomitaan vain yksi pakki kunnes auto on liikahtanut jompaan kumpaan suuntaan.

Tänään päättettyä ja toteutettua.
allekirjoittanut on yksi monesta mukana päättämässä olleesta, kisoja aktiivisesti kiertävästä RC-offin käyttäjästä.

Päätökset tehtiin FACE to FACE

DNF = 22p jokaisesta ajamatta jäänneestä portista, elikä jotenkin selitettynä.

ekalle portille 5 virhepistettä + läpäisty portti =4p (auto hajoaa korjaus kelvottomaksi ennen kakkos porttia)
loput portit 2-5 jokaiselta 22p
Loppu tulos 4*22+4p ensimmäiseltä portilta=92p

DNS automaaginen 120p

Korjatkaa jos meni taas väärin tai on liian vaikea selkoisesti selitetty.

PS. poistettu yleisön pyynnöstä ja laitettu Tomylle YV:tä

Henk koht sanosin, et tua DNF on sen 120p myäs.
En näe paljon mieltä alkaa tonkimaan, muutaman lapäistyn portin pisteitä vähentävässä muodossa.

Ihte ainakin lätkäsin DNF:n omalle kohdalle 3pätkälle tnää, olkoo vaikka 1200p sama tua.