RC-offi.net

Pitiskö tähä asentaa/hommata puuttuvat osat ja tehdä ajettavaksi??
Projekti alkanut ja osia keräilty pikkuhiljaa.
Kohta olis suunnilleen kaikki tarvittavat palikat



Tälläset olis jo:
JP Customs Havok puoli torsion runko.
70mm Ti Adjustable Shocks
Holmes Torquemaste nopari
Novac 45T moottori x 2
RC4WD [font=verdana]digi[/font]   <----------Huom !!!!
RC4WD Bully akselit

kenne kirjoitti: RC4WD [font=Verdana]digi[/font]   <----------Huom !!!!

:o

Siittä vaan Moa auto kasaan ja taistelemaan kärkipaikoista, Digin kera :)

No hemmetti, Kenne! Et kai sääki?

Son Kenne saanut auringon pistoksen. ;D

Ei muutakun MOA kasaten, axiali on jo museokamaa.. ;D

0lli kirjoitti: No hemmetti, Kenne! Et kai sääki?

Hyvähyvä
kohta jokainen   kardaani luokaan osallistuva pääsee kymppikerhoon   ;D

Tervetuloa kerhoon, Kenne.

Nyt olis auto alustavasti kasassa ja Tanpereen kisassa suoritettu 'ensitestit'.

Raakileenakin vastasi suunilleen odotuksiani. Viellä kun oppis ajamaan Moaa ja käyttämään Digiä oikein hyödyksi eikä vain haitaksi.

Muutama otos.

Nyt vasta päässyt kokeilemaan jotain muutoksia 'tehtaan asetuksista'.

Laitoin pidemmät takaiskarit mutta jätin sisäänjouston ja ajokorkeuden samaksi.
Jositus muuttunut löysemmäksi ja progressiivisemmaksi maximi iskarin kallistuksella. Samoin ulosjoustoa tuli reilusti lisää....noin pari senttiä.
Nyt väheni huomattavasti Havocmainen kaatuminen tietyssä tilanteessa. Kokonaan ei poistunut mutta kestää paljon enemmän artikulaatiota ennen kuin lähtee nostamaan eturengasta.
Nopealla testillä piharadalla tuntui hyvältä.
Aika näyttää miten toimii muualla.

4 kennoiset patterit tuli vihdoinkin. Nyt alkaa 45T koneistakin löytymään wheelspeediä.
Dig jarru parani ehkä aavistuksen verran (vai oliko vain toiveunta).
Samoin jäi myös sellainen tunne kuin clodstallia olis vähemmän kuin 3 kennoisella.
Ainoa huono puoli patteri valinnassa oli se että Turnigyn 1300set on aika isot enkä keksi järkevää paikkaa niille viellä. Pitänee katsoa josko tilais viellä jotkut pienemmät.

kenne kirjoitti: 4 kennoiset patterit tuli vihdoinkin. Nyt alkaa 45T koneistakin löytymään wheelspeediä.

;D Saattaa pikksen ruveta hiilet kulumaan ja kollektori palamaan.

Nyt on niin ahdasta ettei 4 kennosta patteria saa mihinkään järkevästi.
Pitää tyytyä mopoon ja ajella 3 kennosella.

Vihdoinkin Punkkari digi saapui ja heti asennettu.



Runko koki pikku muutoksen (matkittu Juicea) ja muuta pikku päivitystä kun vihdoinkin olin kotona.
Taka alalinkit on tilapäisesti Axialin vanhat taipuneet mutkalinkit joita taivutin viellä enemmän.



Ohjaus servo sai uuden turvallisemman kodin.



Pohjapanssarit ja akun levy alalinkkeihin tuli uusittua hiukan tukevammasta muovista.

Viimeisimmät ekat toimivat säädöt löytyi melkein vahingossa kun Lappalassa ennen kisaa yritin korjata 'hienot' radikaalit muutokset jotka tein edellisenä iltana himassa. (sen se tkee kun ei saa olla kotona vaan jossain hikisessä paatissa)

Kuvat kertokoon taas enemmän kun höpötys.

Etiskareina (etu tankojen tilalla) HR ilmaiskarit jonne laitettu vahvin sarjan mukana tullut jousi vääräle puolelle. Eli drooppi mutta eipä paljoa jousta. Ihan ääri tilanteissa venyvät vähän.

Eturengas:


Takarengas:


Runko-linkki stuppi.


Etu'iskari'


Takaiskari.

Runko ajovalmiina ilman kummeja.


Sähköt ei viellä oikein esimerkillisesssä järjestyksesä kun olen kokeillu erillaisija ratkaisuja mutten viellä lopullista.

Mitenkäs tuo rc4wd:n digi mahtoi toimia???

Vastaan Keken puolesta. Ei toiminut hyvän DIGin tavalla, eli lukituksen sijaan toi laitto perät 'freewheelille'.

Kiitos.

Juuri näin.
Nyt ko. dig on veneessä ja toimii kahden moottorin välissä ohjauksena.
Siihen se on ihan ok ei juuri muuhun.... :P

Nyt tuosa Havocissa on PunkRC:n dig.
Se toimii jo paljon paremmin.

Ja Holmes nopari päästi savut Ahveniston tapahtumassa sulattaen yhden 3S akun.

Tilalle tuli vastaava Sidewinder, kun ei jaksanut reklamaatiojumppaa Holmesille.
Koneina nyt Holmes 35T.

Nyt on Havokki herätetty puolentoista vuoden levon jälkeen.

Axialista jäi Rokkishow runko yli niin päästin Havocin eläkkeelle.




Samallahan vois ietiskellä jos vaikka joutais myyntiin.
Pakko kyllä käydä kokeilemassa miten toimii.

Vähän lisää kuvia ja päivitystä mitä tekniikka pitää sisällään.

-RC4WD Bully akselit
-RC4WD XVD?, paremmat vetoakselit edessä (olisko nuo sellaiset koneistetut)
-JP Customs (USA) preppaama ohjusmodi etuakselissa
-Sidewinder nopari
-2x Holmes Hobbies 35T moottorit (ei käsinkäämityt)
-PunkRC dig
-Savöx 20kg ohjaus servo
-servon paikka siiretty akselin taakse
-3S 800mah akut

-T1E Rochshow runko
-RC4WD Spark iskarit
-Tamiya jouset

-RC4WD aluvanteet painoilla
-Sedonna kumit proline foameilla













Olishan tuossa hiukan laihdutettavaa jos haluais mennä nyky muodin mukaan.

Tämä auto muutti tänään Lahden seudulle.

Jos uusi omistaja haluaa aktivoitua forumilla ja kirjoitella tänne niin sopii mulle.