RC-offi.net

Eli nyt on Lifti saapunu ja ilmeinen kiertopalkintokaara taitaa olla kyseessä..



Tekniikka:

-Robitronic Speedstar 2
-Integy Lathe 45T
-Traxxas TQ3 radio ja vastari
-Bluebird 630MG ohjausservo
-valot
-raidevälin leventimet 15mm/puoli.

Eli tällasella himmenneellä scaletähdellä sitä pitäs scaleilla sitten..
Tekniikkamuutoksia tullee sen verran että tuo nopari lähtee varmaankin ainakin vaihtoon koska ei tue lipoja.
En tosin ole tuota vielä kerenny kokeilemaan ja varmaan ajais asiansa jotenkuten, mutta ehkäpä Sidewinder ajaa sen vielä paremmin..

Renkaina tuossa on nyt nuo 2.2" Mud Slingersit joillain ilmeisesti Axialin vanteilla.
Ja vaikka eka meinasin että heivaan ne kuuseen ja vaihdan alle 1.9" koon renkaat, niin nuo oikeestaan pukee tota niin hyvin että saatan vaikka jättääkin tuon 2.2" kokoon..

HMS77 kirjoitti: Eli nyt on Lifti saapunu ja ilmeinen kiertopalkintokaara taitaa olla kyseessä..

Miksikäs tuo nyt kiertopalkinto olisi?

Zippolan kasaama auto:
http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=8
Jonka jälkeen se oli mulla. Laitoin ne mudslingersit alle, nelilinkkeihin putket päälle, noparin, lathen, kuulalaakerit, yms jotain pientä. Autosta oli juttua täällä enemmänkin mutta joku omsoms-pässi poisti minun kirjoittelut suutuspäissään.

Möin auton jollekin, jolta varmaan sen sitten ostitkin.

HMS77 kirjoitti:Renkaina tuossa on nyt nuo 2.2" Mud Slingersit joillain ilmeisesti Axialin vanteilla.

Axialin vanteethan ne.

Itselle se tuli noilla Moabeilla mitkä on zippolan kuvissa. Mulla olisi liftin orkkiskumit ja vanteet kyllä jossain, jos tartet niin voisin myydä ne pois.

^ Kiitokset infosta.

Onhan tämä nyt sitten ollu jo aika monella omistajalla, joten kiertopalkintohan se..   ;D
Ostin tämän siis RC10-foorumilta eräältä espoolaiselta tyypiltä, nimi jääköön kertomatta nyt tässä julkisesti. Auto oli ollu hänellä kertomansa mukaan noin puoli vuotta.

Nopari ny ainaki lähtee ekana kiitoon kun ei lipojakaan tue, tuo nopsu jää varalle johonkin toiseen rojektiin tulevaisuudessa. (ehkä)
En tiedä mitä tämä viimesin omistaja oli tälle tehny, mutta sain esim. akun auton mukana, joka on Jeesustakin vanhempi Ni-Cd akku joka lentää akkukierrätykseen samantien.

En usko että tarviin niitä orkkiskumeja ja vanteita, vaikka toki autenttisuuden vuoksi ne kannattas olla.. tuskin niissä mitenkään erikoinen pito kuitenkaan ole.
Katotaa mitä keksitään tän auton kanssa, tekis mieli purkaa atomeihin heti ja tutkia kaikki paikat, mutta ajamaa pitäs myös päästä.. ;D

olisko käyttöä pienemmille gummeille vai??? vois löytyy yhet ironit vanteilla sopivasti mult!!!!

^ Otapas mukaas sitten kun lähdetää kruisimaa tällä viikolla kunhan se nopari tulis, voisin tosiaa kokeilla mikä ero on sitten noilla ja niillä.
Ulkonäöllisestihän tuo auto mielestäni kärsii 1.9" renkailla, ainakin tuolla raideleveydellä, eli nuo leventimet joutaa kuuseen testin ajaksi.

Nopari ny ainaki lähtee ekana kiitoon kun ei lipojakaan tue, tuo nopsu jää varalle johonkin toiseen rojektiin tulevaisuudessa. (ehkä)

mulla on samanopari ja hyvin on toiminyt 2S lipolla eikä mittäään ongelmia ollut.   :D

uks kirjoitti: mulla on samanopari ja hyvin on toiminyt 2S lipolla eikä mittäään ongelmia ollut.   :D

Robitronic Speedstar 2:a on kahta eri mallia, toinen 12-lankasille koneille joka tukee lipoja ja tämä, 17-lankasille jossa on Automatic Setup, eikä siis tue lipoja..

Lipot:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NO ... urn-101227

Ei lipot:

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NO ... urn-101226

17-turn:

• Case Size:   35x27x17 mm
• Weight with wires: 48 g
• Input power NiCd & NiMH:   6-7 cells (7.2-8.4V)
• Operating frequency: 1.0 kHz
• B.E.C. Output Voltage: 5.0 V
• B.E.C. Constant current: 1.0 A
• On-Resistance: 0.006 ohms
• Motor Turns Limit: 17 turns

12-turn:

Specification
• Case Size: 35x27x17mm
• Weight with wires: 49g
• Input power NiCd & NiMH:   6-7 cells (7.2-8.4V)
• Input power LiPo: 2 cells (7.4V)
• Operating frequency: 1.0 kHz
• B.E.C. Output Voltage: 5.0 V
• B.E.C. Constant current: 1.0 A
• On-Resistance: 0.0035 ohms
• Motor Turns Limit: 12 turns
• Acceleration time delays: 0.09, 0.16, 0.27 sec.

Tiedä sitten miten kävis vaikka tuohon 7.4V lipon kiinni tökkäiskin, inputtihan ei ylitä raja-arvoa sillon..   ::)
Jää kuitenkin kokeilematta..   ;D

ei oo ollu mitää ongelmia tolla 17t versiolla 3kennosen lipon kanssa slashissä!!

HiLux94 kirjoitti: ei oo ollu mitää ongelmia tolla 17t versiolla 3kennosen lipon kanssa slashissä!!

Aha, okei..   ;D
Kai mää sitten uskallan kakskennosta tuohon kokeilla..   :D

Eihän siinä noparissa muuta kuin ei ole lipo-cuttia muistaakseni. Itsekin ajelin 2S lipolla ja oli vaan erillinen lipovahti varoittelemassa akun tyhjenemisestä.

Hyvä nopari, ei sitä mihinkään vaihtoon tarvitse laittaa. Jos on tuo ilman cutoffia oleva malli, niin vahti vaan ihmettelemään akun jännitettä ja kiljaisemaan kun on aika lopettaa ajelut. Hyvin toiminut meidän pojan crawlerissa tuokin ratkaisu.

No joo, tulee tota varmastikin kokeiltua mutta koska ei ole mitään säätöjä vrt. Sidewinder, niin tuskin on pysyvä ratkasu.

Tänään meni auto sitten tarkempaan syyniin ja ainakin noita etulinkkejä joutuu hieman modaamaan. Rungon päässä ylä- ja alalinkit hankaa toisiinsa kiinni jouston aikana ja tuntuu ahistavan siten joustoa aika rajusti.
Dremeli soimaan ja hiomaan milli molemmista pois niin eiköhän helpota.

Samoten alalinkkien akselinkiinnityspäitä joutuu vähän kattomaan, pitäs hommata taivutetut linkkien päät niin loppuu ahistaminen sieltäkin..

Vielä tuosta noparista (17t), mulle sanottiin aikanaan RF:stä että siinä on lipo-cut-off vaikkei sitä joka spekseissä luekkaan, ja on siinä, mutta muistaakseni 5,8 V tai jotain semmosta. Itellä on se minissä ja hyvin pelittää 2S lipoilla.

Tähänkin vähän updatea..

Sunnuntainen ajelutuokio kertoi sen että auto tulee kokemaan totaalisen muodonmuutoksen, ainakin rungon osalta, joten panin tilaten Trail Finderin rungon.
Jousitus muuttuu takaisin alkuperäiseen lehtijousi/iskari-comboon ja linkit lähtee kävelemään. Muita muutoksia katellaan sitten ajan kanssa..

1.9" tulee olemaan rengaskoko, joten ollaan vähän väärällä alueella mutta menköön..

Saisko tämän topicin siirrettyä tuonne 1.9"-alueelle?

Kiitos.

Kiitokset Bartille siirrosta.   ;)

Alkaa tämäkin rojekti pikkuhiljaa pyörähtämään eteenpäin, eilen tuli vihdoin ja viimein RC4WD:n Trail Finder-runko tuohon ja pehmeämmät lehtijouset.
Lifti minkä ostin on purettu täysin osiin ja entisten omistajien tekemät viritykset lentäny hevon kuuseen..   ;)





Tänää vuorossa siis akseleiden mallailua tuohon ja Axialin laatikon sovittelua. Mikko T. lupasi väsäillä mulle alumiinista kiinnikeet tuolle laatikolle, se kun on hieman liian leveä tuolle rungolle joten ainoa kiinnitysvaihtoehto on kiinnittää se runkoon erillisillä paloilla.

Kai tästä jotain tulee..   ::)

etkä sit laita sitä liftin lootaa siihen kiinni vahingossakaan.   ;)

^ Noo, älä ny heti tyrmää ku lapsi haluaa kokeilla juttuja...   ;D

se vaan on niin kolhon kokonen murikka. en mie muuten sitä tyrmäis.

Joo ei ole kasassa tämä rojekti vielä. Ajelut tapahtui sillä alkuperäisversiolla jolla ei kyllä ihan oikeasti ollu tasamaastoa pahempaan maastoon asiaa, sen verran pahaa kaatumatautia auto poti.
Tämä rojekti edistyy kunhan saan parit osat maailmalta.