Land Rover lr3
-
RcDaddy85
Land Rover lr3
no terve olen uusi foorumilla ja ajattelin pistää omasta menopelistä kuvia jos vaikka sais mielipiteitä autosta... vihdoin kun sain sen suurin piirtein kasaan! rohkeesti mielipiteitä vaan tulemaan!! pistän enemmän kuvia kun ehdin kuvata!! valitettavasti en saanut kuvaa tähän suoraan kun äly ei riittänyt siihen miten se tehdään mutta kuvat löytyy linkistä.. kuvan renkaat vaihtuu aavistuksen isommiksi kun vaan kerkeen laittaa prolinen flat ironit paikallee!
Ja autossa on myös toimivat lyhyet valot pitkät valot ja sumu valot mutta ei valitettavasti vielä kuvia niistä.. ja katolle ja keulaan tulossa lisävalot + vinssi kunhan ehtii!!! pistän uutta kuvaa heti kun ehdin..
http://kuvablogi.com/nayta/2461271/
Ja autossa on myös toimivat lyhyet valot pitkät valot ja sumu valot mutta ei valitettavasti vielä kuvia niistä.. ja katolle ja keulaan tulossa lisävalot + vinssi kunhan ehtii!!! pistän uutta kuvaa heti kun ehdin..
http://kuvablogi.com/nayta/2461271/
Vs: Land Rover lr3
komee scale peli sulla tulossa. ja tervetuloa foorumille.
Team Savon Mafia (axial cj7)
-
assoracing
- DIG-taattori
- Viestit: 834
- Liittynyt: Ke 19.09.2007 19:02
- Paikkakunta: Imatra
Vs: Land Rover lr3
Hyvälle näyttää! ...Ehkä aavistuksen madaltaisin.
Millä alustalla toi on?
Millä alustalla toi on?
#4 2.2 Nordics  2012
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2011
#4 2.2  Nordics  2011
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2010
#5 2.2  Nordics  2010
#1 1,9  Scale    2009
#teamtsavolainen
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2011
#4 2.2  Nordics  2011
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2010
#5 2.2  Nordics  2010
#1 1,9  Scale    2009
#teamtsavolainen
Vs: Land Rover lr3
Mä jättäisin ne Flat Ironit ostamatta ja vaihtasin vaan tilalle jotain about nykyisen kokoista rengasta karkeemmalla kuviolla. Vaikkapa perinteistä RC4WD Mudslingeriä. Niin ja pari senttiä koppaa alaspäin :)
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
kiitos kaikille kommenteista!! se on axial scx10 runko ja axelit... muuten se on jonkun verran muunneltu! alkuun ostin joku vuos takaperin ax10 RTR mut sit iski väsäys into ja rupesin sitä sit muuntelemaan.. ja halusin tehdä siitä aidon näkösen eli scale!! se näyttää juu tosi korkeelt ja hölmölt kun on noi pienet renkaat alla mut kun vaan ehdin pistää ne toiset renkaat alle niin on heti paremman näkönen.. ehkä voisin jotain kuvia saada siitä tänään viel jos hyvä tuuri käy!
mulla sattuu olemaan ne flat ironit jo että tulee varmaan alle jossain vaihees mut ei sekään huono idea ole kyllähän niitä renkaita pitää olla.. :) koppaa en pysty tiputtaa mut jousista pystyis melkeen pari senttii päästää alaspäin!
kommentteja ja vinkkejä vaan tuleemaan!!
mulla sattuu olemaan ne flat ironit jo että tulee varmaan alle jossain vaihees mut ei sekään huono idea ole kyllähän niitä renkaita pitää olla.. :) koppaa en pysty tiputtaa mut jousista pystyis melkeen pari senttii päästää alaspäin!
kommentteja ja vinkkejä vaan tuleemaan!!
Vs: Land Rover lr3
Tervetuloa!
Hieno auto tulossa. Yhdyn muihin. Nykyiset tai nykyisen kokoiset renkaat ja kori hiukan matalammalle niin alkaa olla scaleimmasta päästä tämän foorumin autoja.
Kuvien liittäminen on helppoa, kun sinulla on jo kuvat verkossa jollakin palvelimella. Jostain syystä tuo kuvablogin verkkosivun osoite, jossa kuva näkyy, ei toimi linkkinä, kun kuvan haluaa saada näkymään suoraan foorumille. Jos käytät IE:tä, klikkaa hiiren oikealla näppäimellä kuvaa ja valitse ominaisuudet, jolloin näet kuvan täydellisen osoitteen, joka on:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2461270.jpg
Jos sinulla on Mozilla, saat oikealla näppäimellä esille vaihtoehdon 'Kopioi kuvan osoite'. Sitten painat vain kuvaikonia valikosta, kun olet viestiä kirjoittamassa ja siihen img-tagien väliin osoite, näin:
Ja lopputulos pitäisi olla tässä:

Hieno auto tulossa. Yhdyn muihin. Nykyiset tai nykyisen kokoiset renkaat ja kori hiukan matalammalle niin alkaa olla scaleimmasta päästä tämän foorumin autoja.
Kuvien liittäminen on helppoa, kun sinulla on jo kuvat verkossa jollakin palvelimella. Jostain syystä tuo kuvablogin verkkosivun osoite, jossa kuva näkyy, ei toimi linkkinä, kun kuvan haluaa saada näkymään suoraan foorumille. Jos käytät IE:tä, klikkaa hiiren oikealla näppäimellä kuvaa ja valitse ominaisuudet, jolloin näet kuvan täydellisen osoitteen, joka on:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2461270.jpg
Jos sinulla on Mozilla, saat oikealla näppäimellä esille vaihtoehdon 'Kopioi kuvan osoite'. Sitten painat vain kuvaikonia valikosta, kun olet viestiä kirjoittamassa ja siihen img-tagien väliin osoite, näin:
Koodi: Valitse kaikki
[img]http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2461270.jpg[/img]Ja lopputulos pitäisi olla tässä:

-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
kiitos neuvosta kuvien kanssa.. olette varmaan oikeassa tuon rengas koon kanssa.. tässä kuitenkin kuva miltä näyttää flat ironien kanssa heitin ne vaan toiselle puolelle saadakseni äkkiä kuvan ja mielipiteitä.. vähän sitä vois laskee kyllä varmaan... ja kuva myös valot päällä siinä on lyhyet, pitkät ja sumu valot päällä! en tiedä erottuuko! kaikki menee erikseen päälle!




Vs: Land Rover lr3
kyllä noi pienemmät gummit näyttää paremmalta, jos vaan saat sitä alemmas laskettua jonkun verran. mut ei nuo ironitkaan huonolt näytä.
Team Savon Mafia (axial cj7)
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
täs ois nyt kuva madallettuna ja pienemmil renkail!!! totta puhutte kyl se vaan on paremman näkönen ku löi sitä vähän kasaan... ja pari jousto kuvaa.. mitäs mieltä porukka on tästä asetuksesta??






Vs: Land Rover lr3
melko notkee pirssi kyll. jousto ei ainakaan lopu kesken.
Team Savon Mafia (axial cj7)
Vs: Land Rover lr3
nätti auto sulla ;)
lyhyemmät iskarit vois olla paikallaan. auto madaltauisi ja joustotkin rajottuisi, eihän oikea lantikkakaan jousta moisia määriä.:D
lyhyemmät iskarit vois olla paikallaan. auto madaltauisi ja joustotkin rajottuisi, eihän oikea lantikkakaan jousta moisia määriä.:D
Vs: Land Rover lr3
Jep. Madalla vielä pari senttiä :).
Vs: Land Rover lr3
Ja vaihtamalla vanteet esimerkiksi Hpi Stock Car wheelseihin pitäisi renkaan mennä vielä useamman millin enemmän sisäänpäin :)
Muistaakseni nuo sun vanteet ei oikeasti ole 0 offsetilla, vaikka niistä sellaista lupaillaan...
Muistaakseni nuo sun vanteet ei oikeasti ole 0 offsetilla, vaikka niistä sellaista lupaillaan...
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Vs: Land Rover lr3
HPIn halpisvanteet ei sovi tohon, älä osta!! Ja noi vanteet voi hyvin ollakkin 0-offset, taitaa olla tulkintaeroja noissakin jutuissa, kun jotkut vanteet on 0-offset silloin kun hexi keskellä vannetta, mut HPIllä näköjään uloimmassa reunassa se nollakohtio.qaw kirjoitti: Ja vaihtamalla vanteet esimerkiksi Hpi Stock Car wheelseihin pitäisi renkaan mennä vielä useamman millin enemmän sisäänpäin :)
Muistaakseni nuo sun vanteet ei oikeasti ole 0 offsetilla, vaikka niistä sellaista lupaillaan...
Kohta Ei Naura Enää Jeesuskaan | Stop newbie comments! NEWBIE!
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
multa löytyy Hpi vintage Stock Car wheels mut en pitänyt niistä ja niiden ero on vain ehkä pari milliä ja riippuu renkaasta ni rengas ottaa melkeen kiinni ohjaukseen! nämä alla olevat ovat huomattavasti siistemmän näköset.. tietenkin maku asia!! kyllä ne on 0 offset mutta se on ihan tosi että se riippuu ketä sen offset pisteen määrää!? hpi:n vanteisiin verrattuna siinä on vain ehkä milli tai kaks eroa ja molemmat väittää 0 offset! ja hpi on hexillä ja näihin otetaan hex pois ja laitetaan toinen kiekko missä vanne on kiinni 6 pultilla!!
en voi enkä juuri halua tiputtaa sitä enää koska sittenhän se laahais maata.. ja mielestäni on nyt aika passeli! tiputin sitä jo melkeen pari senttiä!!
jos vertaa ensimmäisiä kuvia näihin jälkimmäisiin niin on jo matalempi!
ja kun en ole vielä nostanut ohjaus servoa ylös runkoon niin jos tiputtaisin sitä vielä niin servo ottaisi kiinni runkoon!
mitä joustoon tulee niin kuvassa se on asetettu aika ääripäähän ja epäilen että auton painoon verrattuna luulen että ei jousta noin paljon omin avuin ajamalla mutta en tiedä kun en ole vielä kokeillut paljoakaan ihmeellisiä esteitä ajaa!!
en voi enkä juuri halua tiputtaa sitä enää koska sittenhän se laahais maata.. ja mielestäni on nyt aika passeli! tiputin sitä jo melkeen pari senttiä!!
jos vertaa ensimmäisiä kuvia näihin jälkimmäisiin niin on jo matalempi!
ja kun en ole vielä nostanut ohjaus servoa ylös runkoon niin jos tiputtaisin sitä vielä niin servo ottaisi kiinni runkoon!
mitä joustoon tulee niin kuvassa se on asetettu aika ääripäähän ja epäilen että auton painoon verrattuna luulen että ei jousta noin paljon omin avuin ajamalla mutta en tiedä kun en ole vielä kokeillut paljoakaan ihmeellisiä esteitä ajaa!!
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
jos mä lasken sitä viel pari senttii näyttää se suurin piirtein tältä! käykää kattoo uusimmat kuvat tuolta kun en jaksanu kaikkia laittaa tänne!
http://kuvablogi.com/blog/26767/selaus/uusimmat/

kuvassa auto on vähän huollossa!

http://kuvablogi.com/blog/26767/selaus/uusimmat/

kuvassa auto on vähän huollossa!

-
Audiko
Vs: Land Rover lr3
Tuossa korissa on alkujaan liian pienet pyöränaukot normi 1.9 renkaalle, leikkaat alkuperäiset kaaret kokonaan pois ja laitat kumiset tilalle, levitystä ei tule paljon lisää mutta rengas mahtuu kunnolla kaaren sisään.
Maavaran itse tiputtaisin 5-6cm, puoli droop jousituksella kulkuja on silti hyvin ja auto pysyy paljon paremmin pyörillään, tuokin kori on kuitenkin painava joten painopiste on ylhäällä.
Oikeassakin elämässä jos tuollaisella katumaasturilla metsään lähdetään niin ryykkii varmasti jatkuvasti maata, sehän on vain vielä enemmän scale auto kun jokaisessa ojan ylityksessa on puskureistaan kiinni. :D
Minun oli tarkoitus hommata tälläinen kori ja kerkesin aika paljon miettiä muutoksia, mutta tosiaan makuasia ja teet mikä itsestäsi tuntuu parhaalle.
Tässä on todella hieno esimerkki.
Maavaran itse tiputtaisin 5-6cm, puoli droop jousituksella kulkuja on silti hyvin ja auto pysyy paljon paremmin pyörillään, tuokin kori on kuitenkin painava joten painopiste on ylhäällä.
Oikeassakin elämässä jos tuollaisella katumaasturilla metsään lähdetään niin ryykkii varmasti jatkuvasti maata, sehän on vain vielä enemmän scale auto kun jokaisessa ojan ylityksessa on puskureistaan kiinni. :D
Minun oli tarkoitus hommata tälläinen kori ja kerkesin aika paljon miettiä muutoksia, mutta tosiaan makuasia ja teet mikä itsestäsi tuntuu parhaalle.
Tässä on todella hieno esimerkki.
Viimeksi muokannut Audiko, Pe 12.02.2010 07:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
kiitos vinkistä! noi vois kyllä olla todella hyvä vaihtoehto lokareihin! ovat juu vähän pienet kaaret!!
oli kyllä todella hyvän näköinen esimerkki jonka laitoit!!
millainen on puoli droop jousitus?
[quote="Audiko"]
puoli droop jousituksella
oli kyllä todella hyvän näköinen esimerkki jonka laitoit!!
millainen on puoli droop jousitus?
[quote="Audiko"]
puoli droop jousituksella
-
Audiko
Vs: Land Rover lr3
En tiedä on tuo nimitys täysin oikea, mutta tarkoitan sillä tälläisiä iskareita, kuvista selviää idea ja tuollaiset saa tehtyä lähes kaikista iskareista kun hommaa vain sopivia jousia sisälle, niitä löytyy esim.Biltemasta.
-
RcDaddy85
Vs: Land Rover lr3
kiitos tarkennuksesta!! tuo olisi kyllä varmaan hyvä vaihtoehto et tarvii pistää tosiaan harkintaan jos laittais jouset sisälle... tai hommais uudet! ja kun toi biltemakin sattuu oleen tos parin kilsan pääs!! :)