RC-offi.net

Jahas jos vaikka sais tostakin vähän tarinaa aikaseks. Kyseessähän on siis ax-10 tai se mitä siitä on jäljellä :) Jotenkin tuli vaan kivihiippailu siihen väliin että kyllä auton pitää olla auton näkönen niin tässä ollaan.
Koitan saada kuvasia ennen ja jälkeen kunhan vaan saan ton kuvapalvelimen taas toimimaan niin saa jotain projektin tynkä kuvaa teille arvosteltavaksi ;D

modaukset tähän mennessä:

-itse modatut alavarret ja axial tr:n nelilinkkiviritykset
-Ohajusservo nostettu runkoon(tällä hetkellä toiminta epävarmaa kun ei saa sopivaa linkkiä)
-vaihettu motori laitettu 50t perus hiilikone
-Lukitut tasarit ja digi kunhan saa vaan aikaseksi laittaa toimintaan
-axun oma nopari
-Flättöri renkaat missä reippaasti leikattu insertit aika realistisesti painuu kasaan rengas
-vanteina topcadin tinapyörät
-korina axial dingo vai mikä koira se nyt oli kaikkine hilppeineen kiväärit sun muut :)
-Runko ilmeisesti täälläkin tehtyä versiota joka on aika hieno.

Laitellaan kuvat kunhan tuo kuvapankki suostuu toimimaan....


runkoa tulollaan

Ohjausta:


Osasijoittelua:



Lähtökohta :)

Komia scale tulossa   :) Ootko aatellu mennä kisoihi?

Sen näkee sitten kehtaako sitä lähteä sinne sorvaamaan ::) mutta sen näkee sitten kun alkaa olemaan ns.savujen aika.

Vähän päivitystä nyt on savut otettu ja auto on ajokunnossa joten tässä muutama poseeraus kylläkin sisätiloissa.





ihan mukavat joustot tuli



Seuraava vaihe on sitten se jatkojalostus vinssiä sakkelia tunkkia jne.... Kyllä siitä ehkä vielä jotain tulee.

Ajattelin kokeilla muokata tuota koria vähän uazin näköiseksi jos vaikka sais pienen kaverin tolle isolle leikkikalulle :)

OT:
Hienoista paikoista kuvat :-)
Stadi Offroad kunniaan.
Uazin takana olevalta kukkulalta kerran alas ajellessa yllätti virkamies maksulomakkeella :-)

hyvältä näyttää. itellä scx10 ja siin pikkasen valoja joka puolella 8)

Joo täytyy ruveta vinssiä kattelee seuraavaksi ja jos vaikka vähän pikku detailija iskarin suojakumia jne... Jotku rekisterikilvet voi duunata kanssa ja muokata toi maski enemmän ton uazin näköseks ;) . Sisälokasuojat on kanssa suunnittelussa että ei ihan kaikki pasha pääsis joka paikkaan.

Toinen kiuas pitäs laittaa että sais vähän wheelspeediä mutta antaa olla toi t50 toistaseksi kun on ihan uusi.

Ideoita saa ja pitää esittää ja haukkuakkin saa jos uskaltaa ;)

Tulipahan viriteltyä vähän vesisuojaa sähköille vanhasta muovilaatikosta :) . Nyt on vaan kauhea miettiminen että olisko viilipurkit kova sana kun rupee tekee sisälokasuojia....

Lumella tuntuu menevän aikaslailla hyvin lukuunottamatta sitä että tuo moottori on vähän turhan hengetön ei pääse kunnolla kaivamaan renkailla kun ei riitä wheelspeed. Nyt on pihalla komeet lumikasaradat kun muistas vaan ottaa sen kameran mukaan sinne pihalle :) pannaan nyt muutama kuva noista sähöjen suojista.

alkuhetki:



Sitten modausta:Oli pikkusen matala toi laatikko niin piti tehdä reikä että mahtuu jäähdytyslevy olemaan



sitten ihan vaan yleiskuvatus mörvelistä:



Ja ennen suojausta sähköt... Ohjausservokin näkyy miten se siellä luuraa:

Perseleen persele!!! >:( Piti vaihtaa axuun kardaani mutta ei sitten etukardaanin pidinruuvi lähe sitten ei mihkään ainakaan ehjänä.
Ei auta ees hudyn kuusiokoavaimet on niin jumissa että heti lähtee kulmat nyrppääntymään...Noh kai sitä pitää jollain hel****n koneella jyryyttää yks pidätin ruuvi sileeks.
Miten voi noinkin pieni ruuvi kiusata noin paljon doh kyllä se siitä taas kun keksii että millä se lähtee

Jos ruuvissa on yhtään kulmia jäljellä voit kokeilla lämmöllä. Laita ruuvin kantaan kuusiokoloavain ja lämmitä avainta. Ennen pitkää lämpö johtuu ruuviin ja lukitteeseen, jos sitä kierteessä on. Näin ei sula muovit. Sitten pihdillä väännät avaimesta.

Itellä oli sama homma, mutta kun lämmitti niin jo rupes irtoo   :)

Juupa juu eipä ollut kannasta kun muisto jäljellä joten meni poraamiseksi ja dremelöinniksi ;D No kuitenkin onnistunut purku operaatio ja ei lähtenyt edes kierteet siitä numiskasta.
Nyt on uudet kardaanikilkkeet taas kiinni laitellaan kuvia kunhan ton Olympia kameran akku suostuu latautumaan hehehe.

Jos tätäkin pikkusen päivittelis ajan kuluksi kun pitää miettiä mistä sitä tilais uuden korin toiseen himmeliin.

Elikkäs tältä se näyttää nyt :)






Tosin tuostakin on jo tullut muutoksia toiset vanteet ja renkaat joten nääkin oli sitten vanhoja :)

Speed 600 = halvalla Wheel speediä. Jos metalli nivel, on muuten sitte v... Mäinen poraa auki jos sille mallille menee.

Tämäkin rojekti nytkähti liikkeelle taas puolivahingossa kun tuli vastaan scx10 runko enemmän kuin sopivasti joten nyt on sitten 3 projektia työnalla ;D

;D Eli ei kahta ilman kolmatta.

Tämäkin tötterö koeponnistettu joten taas projekti jatkuu..Kivaa oli kunnes leikki loppui kun junfaak päätti antautua ja autosta tuli takavetoinen. No nokka pystyyn kohti uusia pettymyksiä kardaani viritelty kuntoon ja jatketaan jalostusta kuvat tulevat kun kerkeävät kunhan saa lopulliset osat tuolta "maailmalta" tänne kotitalliin ;D.

Painopiste tuntui olevan kohtuullinen vaikka kaikki on lähellä orginaalipaikkoja. Tuli todettua että savoxin 16kg servo jaksaa ihan hyvin vääntää kääntövarren solmuun   ;D

Nostellaas tämäkin rakennus topickki vähän ylemmäs ja nyt tulee niitä kuvajaisia ;D

Elikkä rakensin tämän tötterön uudestaan käyttäen scx10 runkoa ja kaikkea muuta sälää.

Kuvat kertovat enemmän kun tuhat sanaa...

Jotenkin tutunnäköinen kori.. ;)

Kehtaatko mittailla tuon takapuskurin leveyden ja hihkasta paljonko on.?

Tuota puskuria ei ole enää itellä mutta voin kysästä illalla tosta naapurista jos joutas mitattavaksi :) Otin nuo puskurit pois ja ne meni kierrätyksenä toiseen autoon joka ei ole minun.