RC-offi.net

Toivotaan, että kuskimäärä lisääntyy kausi kaudelta... Siksi tehdään alustava kysely, jossa tiedustellaan, että missä luokissa kukin aikoo ajaa kaudella 2010.

Näin saadaan osviittaa kisoihin osallistujien määrästä ja siten myös siitä, että voidaanko scale- ja crawler -luokat järjestää edelleen saman päivän aikana vai ei.

Jep

tulen juurikin tuon kiireellisyyden ja päällekäisyyden takia ilmottauduin ajamaan pelkästään 2.2 crawling luokan,
mutta toivottavastin ehdin tulevalla kaudella ajamaan muutaman19.scale safarin ja tietty qawin scale päivät.

taitaapi itelläkin olla tuo 2.2 luokka mitä kisoissa ajetaan ja sitten scale safarit yms kun tuntuu että samaan aikaan ajaessa porukalla kävi työstä se kahden luokan ajaminen.

Kieltämättä kisasta katosi se rentous ja kiireettömyys kun alkoi scalen lisäksi ajaa 2.2 luokkaa. Pitäis melkein koittaa keksiä jotain ratkaisua... pitäskö esim. ajettavat radat rajoittaa suosiolla 5 per luokka tms. Näistä vois vääntää jossain muualla :)

Saattaa olla, että mennään samalla kaavalla kuin edellisellä kaudella.

Eli fiftysixty, kaksi kisaa neljästä. Käydään kuokkimassa?
Satunnaisesti.

PM-kisoihin, varsinkin 2.2 luokkaan, johon on tulossa 30-40 kuskia, olemme ajan säästämiseksi miettineet erilaisia järjestelyä. Yksi tapa nopeuttaa kisan läpi viemistä voisi olla kilpailijoiden jakaminen kahteen ryhmään, A ja B. Ryhmät ajavat ratoja samanaikaisesti, esimerkiksi A-ryhmä radat 1 ja 2 samalla kun B-ryhmä ajaa radat 3 ja 4. Näin saadaan aika puolittumaan verrattuna siihen, että ajetaan kaikki yhdessä. Jos vielä haluaa nopeuttaa kisan läpivientiä, voisi kukin ryhmä ajattaa kahta kuskia samanaikaisesti radoilla, kuten itsekin teimme loppukaudesta.

Kaikki radat pitää siis tehdä valmiiksi ennen kisaa. Helpoiten sen voisi toteuttaa valitsemalla kuskeista neljä 3-5 hengen porukkaa, jotka kukin tekevät yhden radan.

Ehkä tässä on jotain hyvää, jota voisi pohtia käytettäväksi ensi kaudella kotimaan kisoissa.

Miinuspuolena näissä järjestelyissä on tietysti se, että kisan kokonaistilannetta on vaikea seurata, eikä jännitystä pääse syntymään samalla tavalla, kuin jos ajettaisiin kaikki peräkkäin samoja ratoja. Varmaan tälle asialle voisi jotain tehdä, esimerkiksi tekemällä pikainen yhteenveto kunkin ryhmän pisteistä kisan puolivälissä kahden radan jälkeen. Sen avulla kukin ainakin näkisi, miten toiset ovat ajaneet radat ja millä pisteillä seuraavat radat pitäisi ajaa, jotta pysyy haluamassaan sijoituksessa.

1.9 scale

1.9 scale.