RC-offi.net

Tuli tossa ajankuluksi tollainen nikkaroitua. Toiset scale iskarit on vielä tuloillaan niin sitten pääsee kunnolla koeajolle.

Uhhuh kun on hieno kapistus!   :o

Ei helekatti, nyt alkaa olla kalusto kohdallaan :o

On se hieno härveli :)

Saitko radiot ohjelmoitua?

qaw kirjoitti:Saitko radiot ohjelmoitua?

Liittyykö tuo etufillariden eri kääntökulmaan? Meinaan vaan, notta kuinka tuo toisistaan eroava kääntö on toteutettu? Lieneekö kahden kanavan miksaus jotenkin prosentuaalisella erolla mahdollista? Tietysti oikein scale olis värkätä kääntö yhdellä servolla ja välitangoilla, kuten esim 1:1 vastaavissa...   ;D

qaw kirjoitti: On se hieno härveli :)

Saitko radiot ohjelmoitua?

Sain radion ohjelmoitua. Oli erittäin helppoa kun tutustui käyttöohjeeseen ;). Nyt taaimmaiset etupyörät kääntyvät 10 prosenttia vähemmän kuin etummaiset.

Noni hienoa, eli se onnistui juuri niin kuin kuvittelinkin :)

Voishan tuon kai tangoillakin tehdä, mutta sais olla servossa hitusen voimaa ;)

qaw kirjoitti: Noni hienoa, eli se onnistui juuri niin kuin kuvittelinkin :)

Voishan tuon kai tangoillakin tehdä, mutta sais olla servossa hitusen voimaa ;)

Nytkin on servot eri paria. Toinen 14kg ja toinen 30 kg mega torque Sanwa. Täytyy vaihtaa toi pienempi 30 kiloseksi kun vihdoinkin sain uuden kuoren rikkoutuneen tilalle..

Hieno kuorma-auto!

Olisi mukava nähdä muutama kuva alustasta ja muusta tekniikasta.

o saakeli ko makia vekotin! Pistä ehottomasti videota miten toimii ajossa!

Tomy kirjoitti: Hieno kuorma-auto!

Olisi mukava nähdä muutama kuva alustasta ja muusta tekniikasta.

Voisin laittaakin kuvia jos osaisin. Tuokin ainoa kuva on Ollin laittama. Täytyypä kysäistä häneltä jos viitsii vielä muutaman kuvan lisätä?

Tässä ne loput kuvat. Komealta peliltä näyttää. Olisi kiva nähdä tuo livenä.

Hiano Manni.

Jääkös nuo etu/taka-akseli jatkossakin "kelluviksi" ?

sjos kirjoitti: Hiano Manni.

Jääkös nuo etu/taka-akseli jatkossakin "kelluviksi" ?

Kyllä niihin on iskarit tilattu. Kovasti odotellaan. Nyt on pätkät narua ettei putoa paikaltaan.

Komia laitos! Kenen hyttiä oot käyttäny? Mikä moottori sulla on tossa? Riittääkö voima?

Kattelin kerran Dortmundin trialradalla kun ajelivat tollasilla. Oli nuo kahdeksanpyöräiset aivan ylivoimaisia tavallisiin nelikkoihin verrattuna kimuraisella radalla. Ainoo tietty, että tiukissa mutkissa ei kääntyny ihan niin näppärästi kuin takapyöräohjatut nelivetoset.

Matias kirjoitti: Komia laitos! Kenen hyttiä oot käyttäny? Mikä moottori sulla on tossa? Riittääkö voima?

Kattelin kerran Dortmundin trialradalla kun ajelivat tollasilla. Oli nuo kahdeksanpyöräiset aivan ylivoimaisia tavallisiin nelikkoihin verrattuna kimuraisella radalla. Ainoo tietty, että tiukissa mutkissa ei kääntyny ihan niin näppärästi kuin takapyöräohjatut nelivetoset.

Hytti om bruderin hiekka kuorma-autosta. Moottorina cobalt puller 10t ja kyllä voima riittää ;)

Hyvin tuntuu 'perus säädöillä' kiipeävän


Aika pitkä verrattuna   Hiluxiin. Mutta niinhän kuorkin pitääkin olla.

EDIT: huono video poistettu, parempi löytyy pidemmältä tästä ketjusta.

Pientä videopätkää ko autosta. Oli jo niin pimeetä ettei mun ja kennen scaleautojen valoistakaan ollut hirveesti apua. Koitin hieman vaalentaa videota, mutta huono se silti on. Otetaan parempaa kunhan keritään valoisaan aikaan ajelemaan.

Auto sen sijaan on hemmetin hieno vekotin ja kahdeksassa renkaassa on aika paljon enemmän pitoa kuin neljässä ;D

Hyvin näytti menevän ja akselitkin liikkuivat siistin näköisesti. Tuossa ei taida kuitenkaan olla painoa kauheasti enempää kuin perus scalevehkeessä, mutta renkaita kuitenkin tuplasti ja pituuttakin melkein tuplat, joten on syytä mennäkin. Onko tuo keskimmäisten akselien väli samaa luokkaa SCX10:n kanssa vai vähän pienempi?

0lli kirjoitti: Hyvin näytti menevän ja akselitkin liikkuivat siistin näköisesti. Tuossa ei taida kuitenkaan olla painoa kauheasti enempää kuin perus scalevehkeessä, mutta renkaita kuitenkin tuplasti ja pituuttakin melkein tuplat, joten on syytä mennäkin. Onko tuo keskimmäisten akselien väli samaa luokkaa SCX10:n kanssa vai vähän pienempi?

Painaa nyt 4,5kg. Renkaissa ei ole painoja. Ajatuksissa titus 2.2 vanteet. Pituus on aikalailla 750mm. Keskimmäisten akselien väli on sama kuin SCX10:ssä. Näyttää ehkä lyhyemmältä kun renkaat on isommat. Muutenkin jousitus ja ripustukset on kopioitu SCX10:stä. Uloimpien akselien ripustukset on vain jonkinverran lyhyemmät.