RC-offi.net

Scx tuli hommattua. Kopaksi tulossa Pro-Linen Bushwacker eli FJ40 eli BJ....
Auto on koottu ja toimivuuskin on testattu ;) Pirun mukava ajella vaikka onkin jäykähkö alusta eikä joustoa hirveästi löydy, hyvä vaan on aidomman tuntuinen.
Auton kokoamisessa ei ollut mitään ihmeellistä, yksi asia kiristi kokoamisvaiheessa pantaa pään ympärillä. Sarjasta puuttui kaksi laakeria >:( Onneksi kymmenen minuutin automatka Sabeen pelasti illan :D
Mudslingerit tuli väännettyä heti alle ja Western-puskureitakin hiukan sommiteltu. Alkuperäinen koppa leikattu sopivaksi, piti jotain suojaa saada autolle ku testiä ajaa. Toinen koppa haetaan kun keritään. Eipä tässä vaiheessa muuta, kuin muutama kuva. Jos vaikka joku ei tiedä miltä kyseinen hommeli näyttää   ;);D



Oli sen verran kuuma päivä että eräät pääsi heti uimaan.


Puskurit valmiiksi kulutetut scalet ;)



Lisää juttua kun on jotain mitä laittaa.

nonniiin lisää scale kuskeja :)miten meinaatko lähtee kisailee sit tolla?

joska kirjoitti: nonniiin lisää scale kuskeja :)miten meinaatko lähtee kisailee sit tolla?

Kyllä scale pitää olla ;) Turun suunnalla hiukan heikosti kisoja mutta ei sitä tiedä minne joskus eksyy, saadaan nyt ensin auto kunnolla kasaankin ja katsellaan sitten.

Tuli käytyä Sabessa tänään. Koppa, moottori ja pinioni tarttui ihan väkisin mukaan.
Ei ollut 35T moottoria hyllyssä ni otin sitten 45T. Millaisilla säädöillä porukat ajelee? Otin 17 hampaisen pinionin, pitää testata meneekö vauhti jo liian kovaksi. Tai sitten 55T moottoriin tuo pinioni, millanen tilanne sitten tulee.

Seuraavaksi tarttis varmaan koppaan joku väri miettiä. Joku army-vihreä on pyörinyt mielessä. Siis ihan tasaväri, ei mitään kuviointia.
Mahtaako sen tyylistä väriä saada rc-auton koppaan..? Normi paukkupullo maalina löytyis mutta ei varmaan pysy....

Jotain tälläistä sävyä.





Muutama kuva.

Normi kilikali kyllä pysyy, mutta saattaa heikentää tuota lexania/polykarbonaattia

Eräjorma kirjoitti: Normi kilikali kyllä pysyy, mutta saattaa heikentää tuota lexania/polykarbonaattia

Ok. Ajattelin jos maalaa ulkopuolen ni sais ajan kuluessa kunnon lookin ku maali olis naarmuilla ja kulunut. Mutta mahtaako lohkeilla paloina pois jos ulkopuolen maalaa?

Yhdistelmä 3s lipo, 35T moottori ja 16T pinioni on oikein oiva yhdistelmä hiljaa ajamiseen ja tarvittaessa löytyy sitä wheelspeediä pienen alkuvauhdin ottoon kalliokinkamiin :) Ainakaan vähempään vauhtiin en tyytyisi...

matti kirjoitti:

Eräjorma kirjoitti: Normi kilikali kyllä pysyy, mutta saattaa heikentää tuota lexania/polykarbonaattia

Ok. Ajattelin jos maalaa ulkopuolen ni sais ajan kuluessa kunnon lookin ku maali olis naarmuilla ja kulunut. Mutta mahtaako lohkeilla paloina pois jos ulkopuolen maalaa?

Ei lohkeile paloina pois, pysyy varsin hyvin, mutta naarmuuntuu herkästi, eli kannattaa maalata sisä&ulkopuolelta samalla värillä, taikka siiten sisältä vaikka ruskealla, jos haluaa jonkun ruoste-efektin sen virheän alta.

Ei ole ehtinyt hirveästi tehdä tähän mitään. Ajeltu on kyllä.
Koppa on leikattu muotoon ja kiinnityksiä aloteltu. Reikiä en viitsi koppaan tehdä ni tulee tarroilla kiinni, saa sitten samalla myös pientä säätövaraa.
Rungon pituus aiheuttaa hiukan päänrapsuttelua. Tuntuu olevan hiukan liian pitkä Bushwackerille. Runkoa en viitsisi lyhentää, pitää jotain keksiä.
Toivottavasti tulevalla viikolla ehteis hiukan tehdä. Uus nopari pitäis ostaa, koppa maalata, kopan kiinnikkeet tehdä loppuun. Lisäksi tyttöystävän Losin kuljetuskärryäkin on tullut mietittyä, no se sitten aikanaan....

Ei pahemmin edistystä mutta pistän kuitenkin muutaman kuvan.





Takapää menee aika hyvin kohdilleen




Taustalla apumies..siis apunainen tarkkailee silmä kovana ;)








Vinssihän tuohon menisi aika sopivasti en kyllä taida sellaisia herkkuja hankkia ::)

Vaikka onhan oikeassakin Toyotassa aikas pitkä etuylitys

Käännä sakkelit ympäri niin saat kauniimpaa pintaa esiin :)

Niin ja jos ei oo tolle orggiskopalle käyttöä niin mulle saa lahjoittaa ;D

qaw kirjoitti: Käännä sakkelit ympäri niin saat kauniimpaa pintaa esiin :)

Niin ja jos ei oo tolle orggiskopalle käyttöä niin mulle saa lahjoittaa ;D

Voihan ne sakkelit kääntää, on sitten ensimmäisen ajon alussa siistin näköiset. Äkkiä uudelleen naarmuuntuvat :)
Orggiskopalle on käyttöä, siitä saattaa aikojen saatossa muokkaantua jotain ;)

Tänään piti maalata koppa, alkoi sitten tulla nestettä taivaalta ni se homma lykkääntyi.
Mitäs mieltä muuten porukat on ikkunoista. Tuulilasi ja etusivut jää varmaan kirkkaaksi, mutta mites takaikkunat? Tekisi mieli vetää mustaksi mutta kun ei tiedä tuleeko tyhmä..?
Tilailin muuten gigaset radiotkin projektiin 8)

Tyhmä tulee jos mustalla vetää.

Mutta jostain autotarvikeliikkeistä (vaikka Motonet) saa sellasta läpikuultavaa spraytä mitä on väreinä musta, punainen jne. Porukka käyttää mm. auton vilkkujen tummennukseen, se vois toimia ikkunoissa.

Niin tai sitten vetelee kirkkaan lasin päälle tummennus kalvoo   :P

qaw kirjoitti:
Mutta jostain autotarvikeliikkeistä (vaikka Motonet) saa sellasta läpikuultavaa spraytä mitä on väreinä musta, punainen jne. Porukka käyttää mm. auton vilkkujen tummennukseen, se vois toimia ikkunoissa.

Ja hobby kaupoissa on vartavasten ikkunatummennukseen tarkoitettua sprayta ;)

Sitä ajattelinkin että hölmö tulee jos mustalla maalilla vetelee. Tulee sitten varmaan kaikki ikkunat kirkkaiksi, viitsi ostaa tummennus sprayta parin rc-auton ikkunan takia ::)

Racing Factoryltä löytyy Ultimate Racingin ikkunantummennus kilikalia, toimii ja pysyy, KSP5 lasit on sillä tummennettu. Motonetin tummennus kilikali ei pysy lexanissa vaan hilseilee kolhuista irti, kokeiltu on kahdella erilaisella mömmöllä.

Kävin hakemassa Flat Ironeille vanteet, pääsee niitäkin testaamaan, ku niitä niin kehutaan ::)

Renkaat jotenkin löysän tuntuset vanteille, ilman liimaa ei varmaan pysyy hetkeäkään paikoillaan :D
Olen varmaan tottunu vääntämään BL-vanteiden kanssa ni "tavalliset" vanteet tuntuu hassuilta....





Ainoat jotenkin edes scalen näköiset vanteet mitä suomesta löysin. Tottakai järven toiselta puolelta sais mitä vaan haluais, mutta nämä sopii tojon alle varmaan ihan hyvin....

Tänään koppa saa todennäköisesti väriä pintaan, lopultakin oma ehtiminen ja ilmasto sopii yhteen :P

Koppa on lopultakin saanut maalin päälle :P Väri jota halusin ei löytynyt pienellä kierroksella mistään mutta ei niin väliä. Tietenkin maalauksen jälkeisenä päivänä tuli kaupassa haluttu väri vastaan >:(
Kopan maalaus meni yllättävänkin hyvin, ensimmäistä kertaa maalasin. Ulkona kun maalaa niin roskilta ei voi välttyä, muutamassa kohdassa myös ikkunateipit kusi maalia. Onneksi lähtee raaputtamalla pois.

Vielä ois tekemistä, alkaa vaan selkä olemaan siinä kunnossa että istuminen riittää taas hetkeksi.
Vanteet pitäisi liimata, koppa viimeistellä ja kopan kiinnikkeet tehdä loppuun. Helmapalkitkin on vielä vaiheessa. Jotain scale-hepenettä pitäisi kehitellä....

Siistin näköinen koppa, sopii hyvin tohon autoon ;)