RC-offi.net

Tuossa eräänä pimeänä talvi-iltana lähdin modailemaan kyseistä häksätintä aikani kuluksi.
Noh, silppusin linkit ja pidensin akseliväliä, katkoin kartankin ja jatkoin juotoshopean ja messinkiputken avulla.

Hommaan meni pari tuntia ja pian sen jälkeen mielenkiinto koko kasaan lopahtikin.

Kunnes eilen löysin laitoksen jonkun paskakasan alta ja innostuin viemään homman loppuun asti.
Parantelin tukivarsia sorvaamalla messinkiputkesta jatkot.


Siirsin jousien kiinnityspisteitä ja kyhäsin maailmankaikkeuden ohjaussysteemin, joka nyt tuntuu kyllä ihan toimivalta.


Ajoakuksi miljoona grammaa painava ja aataminaikainen tamyan NiCd akku, josta irtoaa 7.2v ja kapasiteetti on huimat 14oomAh ;D
Joustoja riittää kaljapurkin verran :D

Tässä vielä pari vertailukuvaa parannellun ja pikkuveljen Originaalin kesken.

Ja tuttuun tapaan alkoi homma livetä käsistä.
Vaihteisto meni palasiksi ja rakentelen nyt printterin hammaspyöristä ja jämäpalasista alumiinia uutta vaihteistoa.
Välitykset ovat riittävät ;D

Kuvia laitan varmaan sunnuntaina, jos kerkeen ottamaan niitä.

Nonih, nyt on saatu jotain julkaisukelpoista taas aikaseks.
Vaihdelaatikon rakentelin kikottimen omasta ja parista printterin rattaasta. Kuvia lootan rakentelusta ei ole :/




Uus loota on noin 10-15mm leveempi, kuin orkkis, joten pitihän sitä runkeloakin käydä modailemaan.
Parin testikiekan jälkeen totesin, että ohjaushässäkkä toimi hyvin toiseen suuntaan ja hyvin huonosti toiseen.
Tein pari parannusversiota, joista vain yhdestä kuva...

... Ja ei piru toiminu vieläkään kunnolla, joten koko homma uusiks
Tädää!




Vaijeri pelittää huippuhyvin.

Sitten vaan kovaa ajoa? :P
Tähän asti projekti ei ole maksanut muuta kuin itse auton pari vuotta sitten ;D

Asiallista säätöä, pisteet siitä ;) Ohjaus härdelli aiheutti lievää hymyä ;D

matti kirjoitti: Asiallista säätöä, pisteet siitä ;) Ohjaus härdelli aiheutti lievää hymyä ;D

Juu, kullä se itteäkin hieman huvittaa, kun tuota katsoo, mutta enhän mä muusta välitä, kuin että se toimii.
Ihan ekaks meinasin että laitan jonkun micro servon, mutta en jaksanut tilailla mistään, niin lähdin toteuttamaan itseäni "vähän" :P

Nyt pitää vaan koeajaa ja katsoa, jos jotain saisi rikki :D

Ei helv.. ;D

kyllä nää koijarit jotka rakentaa kulkineita PRINTTERIN osista saa meikun rispektit. Myö muut vaa ostetaa kaupasta ajovalmis auto ja ollaa nii kravlaajia että..

Siis tuossa on jo asennetta ;D
Oikeastaan aika nerokkaita ratkaisuja, mutta toteutus on ehkä vähän huono. Mutta ilmeisesti kotikonstein tehty tuo auto, eli ei mitään pajaa käytössä?
Mutta pisteet multakin. Tuo vaihdelaatikko printterin osista vaatii jo pientä mielikuvitusta. Laita ihmeessä videota miten tuo kulkee ;)

Juu erittäin mielenkiintone ratkasu tuo vaijerivipujärjestelmä. Hienoa toteutusta ja antautumista.
Siinä tehdään siitä mitä kotoa löytyy ;)

Nyt enää vaatii alle noi 1.55 renkaat, ni avot, et rupee menee ;D 8)

Fillarimies kirjoitti:Oikeastaan aika nerokkaita ratkaisuja, mutta toteutus on ehkä vähän huono. Mutta ilmeisesti kotikonstein tehty tuo auto, eli ei mitään pajaa käytössä?

No hei, ihan oikeesti. Tämä on sitä pioneerihenkeä joka on katoava kansanperinne kun nykyään joka paikassa suolletaan RTR:iä, kittejä ja viripalikoita viripalikoiden päälle. Ei se ole mitään auton rakentamista että netistä tilataan ja osat laitetaan bolt on periaatteella kiinni.

Itseä säväytti ohjauksen teko vaijerilla, edut on selkeät monessa suhteessa enkä epäile vaikka vastaavaa ratkaisua nähdään vaikkapa scalessa/crawlerissa että saadaan rumasti näkyvillä oleva tai jouston tiellä oleva servo piiloon.

Tämä projekti kuvastaa tekijän innovatiivisuutta ja kätten taitoja, aivan loistava projekti joka opettaa rakentamisesta paljon enemmän kuin bolt on osien kiinni ruuvaaminen. Lisää tällaisia pellepelottomia joiden periaate on että muut tekee mitä osaa, mä teen mitä haluun ;D

Fillarimies kirjoitti: Siis tuossa on jo asennetta ;D
Oikeastaan aika nerokkaita ratkaisuja, mutta toteutus on ehkä vähän huono. Mutta ilmeisesti kotikonstein tehty tuo auto, eli ei mitään pajaa käytössä?
Mutta pisteet multakin. Tuo vaihdelaatikko printterin osista vaatii jo pientä mielikuvitusta. Laita ihmeessä videota miten tuo kulkee ;)

Täytyy myöntää, että loota on vähän rujo, mutta en nyt varsinaisesti mitään timanttia yrittänyt tehdäkkään. Oli kova tekemisen meininki päällä ja piti vain äkkiä saada homma pakettiin, ennenkuin innostus oli vaarassa lopahtaa ::)
Pajaa on mitä nyt kiinalainen pylväsporakone ja Itä-Saksalainen pienoissorvi, jossa on myös jyrsin. Sorvin ja jursimen käyttöä tosin pitää vielä aika paljon harjoitella, että saisin jotain nättiä aikaiseksi ;)

Koheltaja kirjoitti: No hei, ihan oikeesti. Tämä on sitä pioneerihenkeä joka on katoava kansanperinne kun nykyään joka paikassa suolletaan RTR:iä, kittejä ja viripalikoita viripalikoiden päälle. Ei se ole mitään auton rakentamista että netistä tilataan ja osat laitetaan bolt on periaatteella kiinni.

Itseä säväytti ohjauksen teko vaijerilla, edut on selkeät monessa suhteessa enkä epäile vaikka vastaavaa ratkaisua nähdään vaikkapa scalessa/crawlerissa että saadaan rumasti näkyvillä oleva tai jouston tiellä oleva servo piiloon.

Tämä projekti kuvastaa tekijän innovatiivisuutta ja kätten taitoja, aivan loistava projekti joka opettaa rakentamisesta paljon enemmän kuin bolt on osien kiinni ruuvaaminen. Lisää tällaisia pellepelottomia joiden periaate on että muut tekee mitä osaa, mä teen mitä haluun ;D

Todellakin tein tämän ihan sillä asenteella, että viimeiseen asti pyrin rakentamaan nollabudjetilla. Kaikki osat on kaivettu omista miljoonalaatikoista ja suunnittelu tapahtui lennossa kikotinta parannellessa 8)

Ehkä versio 2.0 on nätimpi aikanaan...

Kannattaisiko originaalin a-tecciin harjaton moottori ja säädin ???.

Juu. Pojot toverille hienosta esimerkistä tehä mitä haluu, eikä niinku me (tai siis mä) jotka tekee mitä osaa....

Ei ku hattukauppaan että voin sitte nostaa hattua.
Nuin.   :D