RC-offi.net

Joku jo Järvenpään kisoissa kyseli mikä se on ja mistä nimi tulee.
Nimi tulee mäkihypyn V-tyylin keksijältä ja ideana olisi rakentaa amerikkalaisittain sanottuna boat side runko axialin tekniikalle.

Homma alkoi akseleiden ja laatikon hankinnalta. Seuraavaksi oli vuorossa kasausjigin teko, jossa akselivälin voi säätää kohdalleen samoin kuin rungon paikan pituussuunnassa.


Etuakselin kiinnitykseen tein akselin pyöritys ja renkaiden kääntely mahdollisuuden.


Taka-akselin pukkiin tein leveyssäädön niin voi käyttää ainakin axialin ja HR:n napoja


1. protorunko on tuollainen. Korkeutta voi säätää irtopaloilla kiinnitykseen. Jigin korkeus vastaa todellista ajokorkeutta. Nyt olisi maavara 70mm.


Ja tietysti kori pitää saada tehtyä niin aloitimme valutöistä, seuraavaksi viilataan koppa kisamittoihin ;)
Pitäisi vaan löytää tai tehdä imupöytäkin...

:o no Perskeles kaikkea se ylimääräinen aika teettää.

Hienoa uusia innovaatioita. Pidä kiinnostuneet hyvin kuvin ajantasalla projektissa.

sjos kirjoitti: :o no Perskeles kaikkea se ylimääräinen aika teettää.

Paremminkin on paha puute ylimääräisestä ajasta :-\ Pitäisi saada 1:1 auto projektiti pois alta niin pystyisi panostamaan paremmin näihin kiinnostavampiin juttuihin

Tampereen kisaan tuo ei missään tapauksessa valmistu eikä kesäkuun kisaan

miten pitkä akseliväli tossa kopassa on?

[quote="LaaLaa"]

Paremminkin on paha puute ylimääräisestä ajasta :-\ Pitäisi saada 1:1 auto projektiti pois alta niin pystyisi panostamaan paremmin näihin kiinnostavampiin juttuihin

[/quote]

Ei niistä 1:1 autoista kannata ressiä ottaa  ;D Itelläkin 3 rojektia kesken, ja vanhin aloitettu 95/96 + sitten iso puuvene on myös kesken.
Ehkä sit ku eläkkeelle pääsee  ;D

Ja sitten isoimman ot:n jälk.
Hieno auto on kyllä tulossa, jotenkin tuossa on sitä "jotain", mielenkiinnolla kyllä odottelen valmistumista.
Täytynee keritä jossain vaiheessa tulla livenä ihmettelemään.

joska kirjoitti: miten pitkä akseliväli tossa kopassa on?

Akseli väli on varmaan jotain 200mm luokkaa, kokonaispituus on just 12,5"

mikä ois tommosen hinta jos myyt vai teetkö pelkästään yhden kopan?
jos teet enemmän noita koreja ni mä voisin olla kiinnostunut

Onpa mielenkiintoinen runko! Pohjan kosketuspinta jää todella pieneksi ja varmasti mahtuu ahtaista paikoista.

Jigin tekoon on varmaankin toistaiseksi mennyt enemmän aikaa kuin itse rungon taivutteluun? Ilmeisesti evo-versioita tullaan vielä näkemään useitakin, kun jigi on noin monipuolinen?

Kehittämisekohteena pisti silmään moottorin korkea sijainti. Mutta ei taida vahdelaatikko oikein mahtua millään muulla tavalla tuonne rungon pohjalle? MOA-toteutuksina on tämäntyyppisiä runkoja jo jonkun verran liikkeellä, mutta niissähän ei tarvitse rungin sisään juurikaan tilaa jättää.

Mukavaa seurata auton rakentumista!

Moottori on korkealla mutta oikealla puolella tappamassa TT:a. Painopisteen yritän silti saada alemmas kun nykyisessä axialissa.

insinööri   ;D ;D ;D