RC-offi.net

;D
Tommosen käytetyn Axialin ostin, syyttää saa tästäkin Geswasta kuten myös 1:1 offiautojen harrastamisesta.
Defenderin koppa + Axin oma, drooppi jousitus ja nelipyöräohjaus ja takana nelilinkki oli ostettaessa.

Pieni modaus tehtiin viime sunnuntaina krapulapäissään.
Drooppi heivattu mäkeen eli jouset laitettu iskareihin, nelipyöräohjaus lähti myös harmikseni Geswaksen toimesta  :D
Linkit asemoitu paremmin ettei raavi renkaat kiinni käännettäessä, akku siirretty etuakselille, vastaanotin siirretty ylemmäs, 85T moottori vaihdettu hiton paljon nopeampaan (älä kysy mihin, siinä ei lukenut), samoin "pinjoni" ratas vaihtui 12:sta 14:seen, eli nykyään riittää renkaiden pyörintänopeuskin johonkin, etupyörien kääntyvyyttä lisätty.

Defenderin koppa olisi kyllä komean näköinen mutta joutuisi silppuamaan pyöränkaaret konepeltiä myöten joten vaihdoin edellisen omistajan Axialin valmiiksi silputun alkuperäiskopan tilalle, rumahan se on kuin helvetti mutta saa nyt luvan kelvata.
Renkaat ja vanteet tilasin, vanteita en muista mutta renkaat oli Badlands 2.2

Tänään ajelujen seurauksena radiolaitteet rupesivat temppuilemaan ihan urakalla, sätkii ja pätkii sekä ottaa "hullut" välillä (tehden myös komean voltin kallion kielekkeeltä  ;D)
Alkuperäisiä Rock Lizzard renkaita teki myös mieli ruveta modaamaan, josko niistä heruisi paremmin pitoa leikkaamalla?
Kyllä sillä tuntui jotenkin 1.9 scale vehkeen perässä pysyvän vaikka virhepisteissä hävisinkin 6-0
Maavara tällä hetkellä n.8 cm josta on varaa tiputtaa ainakin 1 cm että pysyisi edes jotenkin kaltevilla paikoilla pystyssä, järkevintä tapaa miettinyt tässä muutaman päivän...
Siinä kuva tämän hetkisestä kokoonpanosta

Ja Mud Slingereillä ei kyl tehnyt yhtään mitään kalliolla, vielä huonommin toimi kuin 1:1 vehkeissä

Siitä se alkaa, eikä kohta ole aikaa live maasturille;D

8cm on ihan ok jos ajelee paljon kivikoissa ja kallioportaissa.
Mulla on 7,5mm nykyisellään ja se on kompromissi maavaran ja hyvän painopisteen välillä.

Tiputa toi koppa runkoon kiinni ja rajoita joustoja rajusti jos ei vielä ole rajoitettu. Tuollainen 100-lukollinen toimii paremmin ku renkaat välillä irtoaa maasta. Isoista joustoista ei ole kuin haittaa.

Ja sano sille geswakselle että hankkii kans kunnon kroolerin :P

Näyttää tutulta, autolle on tapahtunut paljon  ;D Eiköhän se ihan hyvissä käsissä oo  :)

ps. Tuore helikotperin omistaja  :)

Mistäs noita nelilinkkivarsia ja päitä saa tilattua? Tai edes päitä, varret saa tietty tehtyä itsekin.
Toi Range Rover tyylinen kolmiovarsi antautuu edestä nimittäin ihan justiinsa.
Renkaat tuli eilen, tänään ruuvasin ne vanteilleen. Foamit joutu leikkaa puoliks että kesti hermot saada beadlockki kehät ja renkaan huullokset paikalleen. ;D

[quote="Repro"]
Mistäs noita nelilinkkivarsia ja päitä saa tilattua? Tai edes päitä, varret saa tietty tehtyä itsekin.
Toi Range Rover tyylinen kolmiovarsi antautuu edestä nimittäin ihan justiinsa.
Renkaat tuli eilen, tänään ruuvasin ne vanteilleen. Foamit joutu leikkaa puoliks että kesti hermot saada beadlockki kehät ja renkaan huullokset paikalleen. ;D
[/quote]

kysäseppä-> http://rc-garage.fi/zencart/index.php?m ... Path=46_65

Repro kirjoitti: Foamit joutu leikkaa puoliks että kesti hermot saada beadlockki kehät ja renkaan huullokset paikalleen. ;D

Kyllä ne foumit sinne kokonaisenakin saa pienellä harjoittelulla. Sorminäppäryys paranee ja emäntäkin kiittää ;)

ookko myynyt ton auton vai onko vielä sulla? meinaten iskä osti just axiaalin ja on ihan samanlaine   on sama: runko,koppa,linkit on badlanssit renkaina ja vanteet samanlaiset