RC-offi.net

Kyseinen vekotin sattui tänään jäämään käpälään jotakuinkin heräteostoksena (toki jotain ajatuksia oli mielessä pyörinyt aiemminkin).

Nappasin auton paketista suoraan ajoon 10 minuutiksi rantakalliolle.



Ensivaikutelmat...
+ Kiipeää suoraan paketista (kokoon suhteutettuna) huomattavasti paremmin kuin AX-10 -kit
+ Metriset ruuvit (2.2 rooleriin näillänäkymin tulee tuumaiset)
- Renkaiden seos on aivan liian kova
- Bead lock look -vanteet
- Iskunvaimentimet

Tuunaamista yllättäen seurasi...
- 30Wt öljyt joka nurkkaan, paitsi takavasemmalle 60Wt
- Akku radiotasolta servon päälle



Tuunaamisen jälkeiset vaikutelmat 1,5h ajon jälkeen (akku ei ollut täysi, eikä vielä osoittanut minkäänlaisia loppumisen merkkejä)...
+ Kiipeää huomattavasti paremmin
- Renkaiden seos on edelleen aivan liian kova ;)
- Liikaa flexiä (puolet pois voisi olla ihan ok)

Huomisen testaamista...


Muuta todo-listalla olevaa
- Aidot bead lock -vanteet + painot
- "Oikeat" 1.9 Rock clawsit / 1.9 Flat ironit (SCX:sta testiin)
- Uudet iskarit, mahdollisesti Hot Racingit
- Madallus + flexin rajoitus

Yleiskäsitys autosta on erittäin positiivinen, mukava vehje ajella vaikka ei olekaan vielä täysin iskussa :).

Ootko miettiny laitella tohon 2.2 renkaita? Olis aika hurjan näkönen sen jälkeen ;)

_micro_ kirjoitti: Ootko miettiny laitella tohon 2.2 renkaita? Olis aika hurjan näkönen sen jälkeen ;)

En oikeastaan, joutuisi pistämään levikkeet, että renkaat mahtuisivat kääntymään. Jo noilla Rock Crushereilla ottaa melkein kiinni alatukivarsiin.


Tänään pistin iskareihin sisään (jo olemassa olevan muovitapin lisäksi) vajaan sentin pätkät fuililetkua -> Artikulaatio noin puolittui, eli on nyt aika sopiva. Samalla maavara pieneni hieman.



Varpaan pentele meni tietenkin murtumaan vielä ennen testaamaan lähtemistä hyllyn nurkkaan, mutta tämähän ei tietenkään haittaa vannoutunutta crawleristia. Nappia naamaan ja varvas teipillä kiinni naapuriin ja pihalle.

Testeissä painon puute osoittautui häiritseväksi tekijäksi vaikka muuten auto oli jälleen entistä parempi. Auto pysyy nyt ajokunnossa kyljellään noilla renkailla (ei pysynyt ennen fuililetkuja). Joten seuraavaksi lisää painoa vanteisiin.

Kaasusormipidättelyä...

tollanen olisi varmaan aika venka peli ;D vai? 1/18 crawler 8) ei tuu ainaskaa ahasta

Ootkos muuten aatellu laittaa tohon 30[sup]0[/sup] linkkejä?

30 asteen linkit auttaa huomattavasti ajoa.
On tuo kyllä hyvinkin suorituskykyinen auto. Pienellä tuunaamisella saa todella hyvän auton.
Itellä himottas, tai kävi mielessä, että laittais joskus sen 2.2 losin cravlerin. Losi kun tuntuu muutenkin olevan paremmilla osilla kuin axial, noin niinku vakiona.

Onko toi auto kuinka sopiva aloittelijalle, että kestääkö kaatumisia kuinka hyvin? Ootko ollu autoon tyytyväinen?

eiks noi kaikki autot oo alottelijalle varsinkii axial rtr..tulee kaikki sähköt mukana paitsi laturi ja akku..itellä on sellanen
mut toi losi on tietysti omanlaisensa ajokki

Aloittelijalle on ihan sopiva laitos (plussaa 100% RTR), jos tyytyy hieman tuunattua vaativampaan menoon. Tosin näinhän se on kaikessa, tuunaamalla saa parempaa ;).

30 asteen linkit tulee kun/jos jaksan muuttaa kardaanikulmaa taka-akselista. Mulla on nimittäin vahva epäilys siitä, että kardaani ottaa ensimmäiseksi kiinni kiviin, mikäli mutkalinkit pistää ilman kulman muutosta. Toisaalta, kyseinen ongelma poistuu samalla kun/jos rakentaa nelilinkin :D.

Tänään ei tullut sen enempää enää rakenneltua, kun en löytänyt lyijypainoja.

Sillon kun iskarin sisälle laittaa noin. 1cm tavaraa, niin silloin ei kardaanit osu ensimmäisenä kiviin. Mulla ei ainakaan osu ;)

Fillarimies kirjoitti: Sillon kun iskarin sisälle laittaa noin. 1cm tavaraa, niin silloin ei kardaanit osu ensimmäisenä kiviin. Mulla ei ainakaan osu ;)

No tätä pitää sitten kokeilla ja taivutella Delrinistä sopivat tikut ;).

Nyt löytyy 30 asteen delrin linkkejä Losi mrc. Eikä oo pahan hintanen 18$ 4kpl

http://www.rcbros.com/cart/Scripts/prod ... roduct=275