RC-offi.net

tuolla olisi kaverin autosta ajokuvia:

http://www.gfoto.com/UserAlbum.asp?uid= ... &dspmode=1

hienoja kuvia   :o

onko muilla hajonnu vanteita noista niin että hexin kolo vanteessa pursuu kunnes veto on poissa?

Piti sitte hommata ittellenikin tommoset akselit ja vääntää niistä ryömijärunko.
134 on pituus eli 13 ja risat " . Saattaa joutua takaa lyhentämään jos korinsovitus ei onnaa ollenkaan.
Etupää normaalinpitusena, mut 2 jatketta takakardaaneihin, aina painopistettä eteeeeeeeen.

Linkit on jarruputkella M3 rosterivanttien päälle. Laihat mut noilla autonpainoilla vois kestää.
Linkit mutkille takaa. Kumppari varmistaa ettei ne tuu kumeihin.

Vanhan shumi club10.n loota keskellä, vaakassa. Runko voi ton verran olla leveempi mun mielestä.

Kokeilin, josko saisin maavaraa vielä alemmas panemalla pötköakun ja servon vierekkäin etuakselille.
Tein telineen jossa yläkeinut oli akun ja servon paksuuden ylempänä..siis yläpuolella niitä.
Kokeilu hylätty koska akun pää tökki koneeseen ristiinjoustoissa (sekin on etupuolella).
eli perinteiseen etulinkistöön

Hitekin 645 servo ja Acoms AT-5 nopari (jossa saa pois jarrun).

Koitan ensin noilla 2*2000mAh Lipoilla, jos ei mee ni 3300 NiMh

Kori tuli.
Heti leikkelemään turhat pois ja sovittamaan.
olen nähnyt aidoissa ryömijöissä, jotka ovat katulaillisia, etulokkarien etupäässä kuraläpät!
Jätin suht vastaavat tähän.
Takalokkarikaaria ideion lokkarin leikkaus -siirrolla ihan takareunaan ja jatkamalla keskeltä !!??
En leikannut silti vielä koska jatkopalan istuvuus ja pysyminen on äimisteltävänä..

Ensimmäinen asettelu oli pikkasen tökkivä.
korotettuna on jo sinne päin..
Etukuraläppä etureunaan -idea saattas tulla kyseeseen lyhennetyn lokkarin etupään jatkeena...
se jäi mietntään.

kuva taas
http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

Sai lopultakin maalattua koriin jotain " väriä"
Mattaväri oli viimetingan idea....

Korista joitain kuvia (tosin keulan jouset löystettyinä) tuolla:
kanootti.gfoto.com  
selaamalla   - Public albums - TLTcrawl....ja sivun 2 ja eteenpäin..

Miksi nimitettäisiin jousitusmallia, jossa on droop keula ja tavallinen perä?
No, semmosen muutoksen tää auto on lumien poistuessa saanut..

Keskilootahan oli viielä syssymmällä vanhan 2wd-shumin -no se on nykyään perinteisempi TRAXXAS-tuote
Yhä  kuitenkin kone pohjaa vasten eli kyljellään. Runko on sen verran leveä tarpeisiin..ku itte tekasi !