RC-offi.net

Tuli uusi Bilteman luettelo ja heti bongasin sieltä 5g:n liimapainot, tarkoitettu moottoripyöriin.
Tilasin oitis 10 liuskaa, kussakin 8kpl 5g:n painoa, eli 400g.
Saas nähdä millaisia ovat ja minkä kokoisia, että käy hyvin vanteeseen. Ajattelin laittaa AX-10 ARTR:n alkup.renkaisiin 100g / rengas.
Ainiin, hinta oli 1,69eur/liuska eli   400g--16,90eur

Kylläpä ne pelittää siinä hommassa mainiosti. Mä töräytin vanteisiin kiepin 8mm lyijylankaa kun sitä sattuu muutama metri kotona olemaan ;)

Yksi kierros 1.9 vanteen ympäri toi lisäpainoa 95g ja kummasti alkoin pojan SCX kiipelemään paremmin.

No voihan vit.. Tänää just kävin Biltemassa, kun kerran tänne Nykäskylään tulin, enkä sit tajunnu moisia kattoa.. Pitää varmaa käydä uudestaa ku lähetää pois huomenna.

HMS77 kirjoitti: No voihan vit.. Tänää just kävin Biltemassa, kun kerran tänne Nykäskylään tulin, enkä sit tajunnu moisia kattoa.. Pitää varmaa käydä uudestaa ku lähetää pois huomenna.

Jos Jyväskylästä haluaa edullisesti noita liimapainoja kannattaa käydä Keljonkankaalla. Siellä on liike nimeltään Rengasmarket Juha Poikolainen (muistaakseni). Joka tapauksessa se löytyy kun ajelee Keljon Prismalta Keljonkankaalle päin ja oikealle ennen pitkää Keljonkankaalle johtavaa nousua. Siinä on joku pesula ja 1:1 offroadpaja saman tien varrella. Sieltä ostin viimeksi viime viikolla painoja 0,5e/liuska. Liuskassa 60g painoa. Kympillä saa jo 1.2kg edestä painoja.

^ Kiitos vinkistä. Voipi olla kuitennii että tulee otettua Biltemasta ohimennen ajaessa, ei taida keretä ajelemaa toiselle puolen kaupunkia..

Rude kirjoitti: Tuli uusi Bilteman luettelo ja heti bongasin sieltä 5g:n liimapainot, tarkoitettu moottoripyöriin.
Tilasin oitis 10 liuskaa, kussakin 8kpl 5g:n painoa, eli 400g.
Saas nähdä millaisia ovat ja minkä kokoisia, että käy hyvin vanteeseen. Ajattelin laittaa AX-10 ARTR:n alkup.renkaisiin 100g / rengas.
Ainiin, hinta oli 1,69eur/liuska eli   400g--16,90eur

kerro sitten miten sopi / toimi.
olisi minullakin tarkoitus laittaa juurikin tuo 100g/rengas painoja ja myös vakio axial artr vanteet sekä renkaat käytössä.

partajeesus kirjoitti:
kerro sitten miten sopi / toimi.
olisi minullakin tarkoitus laittaa juurikin tuo 100g/rengas painoja ja myös vakio axial artr vanteet sekä renkaat käytössä.

Ite laitoin artr:ään motonetistä koritina tankoa ~5€ / 400g ja sopi just mainiosti vanteeseen.
Täyden kiepin jos laittaa tulee painoa n. 180g / vanne.

tuo koritina oli juurikin se toinen vaihtoehto jota olen harkinnut.
mites sitten jos kerran täysi kieppi vanteen ympäri on 180g niin   jätetäänkö sitten vaan kierros vajaaksi?
vaikuttaako tuo sitten mitenkään renkaan toimintaan.

ja siis ihan omaksi iloksi tulee ajettua joten sinänsä ei pahemmin väliä jos ei ihan optimi iskussa ole.

Ite laitoin metalliputkea. 60x4 muistaakseni. Sahasin sen vanteelle sopivaksi ja leikkasin kulmahiomakoneella halki ja teippii päälle.107g sain sillee vanteelle painoa.Aattelin vielä lisätä vähän lyijyä etusiin.

Jotkut ovat laittaneet muovikuulia renkaan sisään, valuvat aina suosiolliseen paikkaan... Ite kun olen asemiehiä, niin...

Juu, hauleja on kanssa käytetty painoina. Pikkaisen sekaan fairyvettä niin ei kuulu haulien rapinaa kun fairy vaahtoontuu renkaan sisällä. Miinuksena että haulirenkailla ei sitten mahdottomia wheelspiidejä käytetä, haulit tuppaa jäämään johonkin kohtaan ja sitten alkaa melkoinen vatkuli ;)

1:1 maastureissa hauleja, bb kuulia, hiekkaa, golf palloja jne käytetään nimenomaan renkaissa sen takia että ne jäävät sinne johonkin kohtaan eli just sinne jossa tasapainotus on kohdallaa. Isot maastorenkaat ovat joskus tehtaalta tullessaan niin epätasapainoisia että ei riitä vanteen reunat normipainojen kiinnitykseen.

Koheltaja kirjoitti: Juu, hauleja on kanssa käytetty painoina. Pikkaisen sekaan fairyvettä niin ei kuulu haulien rapinaa kun fairy vaahtoontuu renkaan sisällä. Miinuksena että haulirenkailla ei sitten mahdottomia wheelspiidejä käytetä, haulit tuppaa jäämään johonkin kohtaan ja sitten alkaa melkoinen vatkuli ;)

Isosuo kirjoitti: Jotkut ovat laittaneet muovikuulia renkaan sisään, valuvat aina suosiolliseen paikkaan... Ite kun olen asemiehiä, niin...

Kuinkas haulien kanssa onnistuu foamien käyttö?

Juu kyllä, kuulapusseja käytetään mm. kuorma-auton renkaissa mutta pyörän kiihtyvyys on sitä luokkaa että puntit kerkee tasoittumaan renkaan sisällä. Laitappas se kuorkin rengas pyörimään kahdessa sekunnissa sataseen niin taatusti lähtee pelit kuuta kiertävälle kun punttipussit on juuri siinä kohdassa mihin ne jäi keskipakovoiman johdosta ;)

Ite jouduin vetämään foamin kumilenkillä/nippusiteellä kiinni, että hauleille jäi riittävästi tilaa.   Vois toimia kans kivasti kun ois ilman foamia, mut painetiiviit renkaat ja säätelis ilmanpaineella sopivaksi.   Tottahan tuo on että jos wheelspeediä tahtoo niin kuulat hakeutuu ulkokehille, jolloin taas tulee aikamoisia massoja... tiedä sitte oisko se hyvä vai huono.   Eikös tämä ole aina ollutkin sen kultaisen keskitien löytämistä?   ;)

Älkää vettä haulien sekaan laittako, lyijyä päätyy veden mukana aikanaan kuitenki muualle ku ongelmajätelaitokselle   ;D

mä kävin hakemassa jostain auto korjaamosta liimapainoja mun autoon
yhessä pötkössä on 60g ja hinta oli 70senttiä/pötkö

Kokeilin ensin laittaa muttereita renkaan sisään, mutta ne ei kovin hyvin rullannu siellä sisällä ja kuulu kauhea ropina. Nyt on sitte ilmakiväärin pyöreitä pateja painona. Noin 150g per. rengas. Meinaa vaan moottori vähän kuumua, mutta pito on loistava!!
Suosittelen lämpimästi, jos vaan jaksaa kuunnella sitä suhinaa kun ajelee :D

Archipelago Bulletista tilasin muutaman metrin 8mm paksua lyijylankaa, siitä on helppo kietaista paino vanteen ympärille eikä ole rahteineen hinnan kirossa. Sen verran pehmeää että saa vasaralla tai mankelilla muokattua mieleisen malliseksi. Lippiksen kuskit on siellä varmaan törmänneet tuohon lyijylankaan ;)

Ite käytän liima painoja. Kun eilen käytiin hakemassa niin maksa n. 70snt/liuska Loimaan rengasliikkeestä. Tällä hetkellä on 220g/etu rengas ja 90g/takarengas. Taakse pitäs laitella vielä vähäsen painoja.

Mulla on tuo tamiyan cr-01 ja laittelin etuvanteisiin painoja.. painot on kuulapyssyn kuulia, liimattu vanteen pohja täyteen tasaisesti. Molemmissa etuvateissa saman verran painoa, painoa en kuitenkaan tiedä koska ei ole vaakaa tällä hetkellä käytössä. Tuli vaa mielee että kannattaako takavanteet jättää lisäpainoitta? Vai tyyliin painottaa puolet etuvanteiden painoista? Vai onko ihan maku/säätö kysymys?