RC-offi.net

Nyt alkoi scale-henkinen Toyota rakentumaan Axialin tekniikalla.

Varsinaisen crawlerin seuraksi on jonkun aikaa tehnyt mieli rakentaa auto, joka näyttää enemmän oikealta maasturilta. Kun kaveri ilmoitti teettävänsä scale-runkoja koneistamossa, lähti projekti käyntiin. Eilen saapuivat runkolevyt kotona jo valmiiksi odottavan ARTR:n jatkoksi. Pikaisen kasauksen jälkeen päästiin aamuyöstä jo testiradalle kokeilemaan.

Yöajot paljastivat, että auto on hurjan suorituskykyinen täysillä joustoilla ilman koppaa. Testiradalta ei löytynyt mitään kohtia, josta tällä autolla ei päässyt. Melko korkean maavaran ja droop-jousituksen ansioista auto kulki vaivatta kivikossa.

Nyt on joustoja hiukan rajoitettu, jotta renkaat eivät raapisi koppaa liiaksi ja scale-tunnelma säilyisi. Etu- ja takapuskuri tuovat myös omat rajoitteensa ajoon. Vielä pääsee kuitenkin rajuistakin paikoista. Tästä on tulossa mukava peli!

Tässä näkyvät runkolevyt. Haponkestävä levy tuo hiukan lisää painoa, mutta se ei tässä autossa haittaa.



Hieman takapuskurin luonnostelua.



Koritolpat ovat paikoillaan ja koria sovitetaan. Droopin ansioista renkaat saa mukavan lähelle lokasuojia, kun ei tarvitse jättää niin hurjasti tilaa joustoille. Iskareina vakio axialit ilman jousia. Öljynä 35wt, mikä antaa sopivan hitaat liikkeet iskareihin. Ensimmäistä kertaa kokeilin drooppia ja ihastuin heti!



Ja sitten vielä artikulaatiokuva. Auto taittuu vielä jonkun verran, muttei mielestäni enää häiritsevän paljon. Joustoja rajoitettu alkuperäisestä n. 2 cm. Nyt eivät renkaat missään vaiheessa raavi lokasuojia.

ARTR:n vanteet muokattu paremmin tyyliin sopiviksi. Anodisointi pois putkenavaajalla ja renkuloiden paikkaa muutettu. Ei herkkuhommaa.

Nyt sai auto korinkin. Huomenna testiajolle.

Oli niin tylsät nuo sisäkuvien taustat, joten poistin vanhan kirjahyllyn ja laitoin hiukan nettitaivasta tilalle.

Kuutamoajelulla



Surffimeininkiä



Seuraavaksi täytyy varmaan laittaa surffilauta katolle. Ei vaan oikein istu tänne suomalaiseen kuusimetsään.

Hieno peli   ;D eli iskarit toimii myös ilman jousia?? lepääkö ns pohjassa tasamaalla ajaessa?? nuo runkolevyt on kyllä hienot, pyytääkö kaverisi paljonkin levyjen tekemisestä?? asitomana sivu lauseena sanoisin sellaista että jos noita renkaita sais sisään päin niin oisi piste i:n päälle, makuasia. ;)

Jep, iskarit ovat koko ajan pohjassa. Sitten kun tulee tyhjää alle, akseli laskeutuu alas ja matka jatkuu. Erittäin hyvin toimii.

En tiedä kaverin halukkuutta teettä noita runkolevyjä lisää. Täytyy seuraavan kerran tavatessa kysäistä asiaa.

Eihän tämä tosiaan kovin scalen näköinen ole noilla renkailla. 1.9 renkaat varmaan auttaisivat asiaa. Suunnitelmissa on ottaa sellaiset lainaan ja katsoa, miltä auto näyttää niillä. Ehkä sitten siirrytään sellaisiin. Mutta tästä ei ole tarkoitus tulla mitään viimeisen päälle scale-ajokkia. Riittää kunhan tunnelma on vähän sinnepäin. On myös kiva, että löytyy etenmiskykyä, jota isommat renkaat tarjoavat.

Tää on kyllä hienoimpia BJ:tä/BusFuckereitä mitä oon nähny! Ovenkahvatki oot jaksanu maalata... Ootko laittanu minkäälaisia "nesteytyksiä" iskareiden sisään?

Oliskohan noi kahvat ny kuitenkin korin mukana tulleet tarrat....   ::) ::)

HEhe no ohan se silti cool...

ErÄjOrMa kirjoitti: Tää on kyllä hienoimpia BJ:tä/BusFuckereitä mitä oon nähny! Ovenkahvatki oot jaksanu maalata... Ootko laittanu minkäälaisia "nesteytyksiä" iskareiden sisään?

En sentään osannut kahvoja noin hienosti maalata, vaan kyseessä on tarrat. Kohtahan ne tuosta tippuukin jo pois.

Iskareissa on 35wt öljyt, ei muuta.

Tänään tulikin jo ensimmäistä kertaa kokeiltua autoa ulkosalla parin tunnin safarilla.

Hieno on! Enpä kyllä sulta rumaa odottanutkaan. ;)

Hedgehog kirjoitti: nuo runkolevyt on kyllä hienot, pyytääkö kaverisi paljonkin levyjen tekemisestä??

Noita runkolevyjä löytyy vielä, kurkkaa tänne:
http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... g13473#new

Jukkah

Pientä hienosäätöä. Nyt on sähköt suojassa roiskeilta. Kiitos pnm:lle vinkistä eväsrasian käytöstä. Mainio tähän tarkoitukseen.

Kivasti on auto toiminut. Akkujen vaihtuessa 3S lipoihin ja nopeudensäädin CC Sidewinderiin alkoi vetoakselit irtoilla vauhdon kasvaessa. Ongelma korjaantui kuitenkin Loctitein ja ylimääräisten pidätinruuvien avulla. 21 hampaisella pinjonilla ja 27t koneella meno on nyt mukavan vauhdikasta talviajeluun. Tosin kone ja nopeudensäädin kuumenevat aivan liikaa hitaassa ajossa, joten kevään tulleen täytyy hiukan pienentää välityksiä crawlingiin paremmin sopivaksi.

Mainiot nuo lipot. Yhdellä akulla ajaa nyt saman verran kuin aiemmin kahdella - kolmella Nimh akulla. Sidewinderiäkin on pakko kehua. Offi-käytössä suorituskyky on aivan sama kuin Mamba Maxissa, mutta puolet halvempaan hintaan.

Droop-jousituksesta on ajokokemuksen karttuessa myös paljastunut heikkouksia. Jyrkät nousut ovat haastavia, kun jousitus "aukeaa" akseliin kohdistuvan painon vähetessä. Ratkaisu ongelmaan löytyisi varmasti sisäisillä jousilla, jotka pyrkisivät pitämään iskarit kasassa. Toistaiseksi en ole jaksanut ruveta niitä värkkäämään. Jostain pitäisi löytää sopivan löysät jouset. Keväällä sitten säädetään.    

Hiukan päivitystä.

Nyt sai Toyota etulyhdyt. Aika karut ovat, mutta nostattaa kuitenkin hiukan tunnelmaa varsinkin talvihämärissä ajeltaessa. En ole mikään kova askartelija ja jälki on sen näköistäkin   :-\.

Valot väsätty kiina-ledeistä ja -linsseistä sekä tussikynän puolikkaista. Maali ei oikein tartu tuohon tussikynän muoviin, joten kehykset ovat valmiiksi vanhan näköiset.

Hienothan nuo on, kukas konepellin alle kattelee.. ;)
Itellä ei riitä taito tuollaseenkaa, ole tyytyväinen vaan.
Tai no, jos annetaan valmiit ohjeet ja tarvittavat kamat kouraan niin kai sitä jotain sais räpellettyä. Esim. jonkun Tamiyan TLU-01:n varmaan sais kytkettyä.. ;D
Ilman kunnon kytkentäohjeita ei tulis mitään. Kun ei se fysiikka/kemia/matikka-akseli koskaan ollu lempiaine koulussa joten ei siitä mitään jääny päähänkään..
:-[

Mitkäs lyhdyt nuo on? Näyttää aika passelin kokosilta tälläseen autoon. Mikä kupu? Ledi taitaa olla sisällä... Muutenkin auto kyllä on komea! ;)

ax scuba kirjoitti: Mitkäs lyhdyt nuo on? Näyttää aika passelin kokosilta tälläseen autoon. Mikä kupu? Ledi taitaa olla sisällä... Muutenkin auto kyllä on komea! ;)

Ledit ja linssit on tilattu Kiinasta.

Ledit: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1106
Linssit: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13908

Kaikki muu on tehty valkotaulun tussikynästä. Heijastava pinta kuvun sisällä on alumiiniteippiä.