RC-offi.net

Ollu jo pitemmän aikaa markkinoilla ja itselläkin yli 6kk käytössä.

Halpa ja hyvä täydenkantaman 2.4Ghz tikkuradio. Paras radio millä olen autoa ajanut

Mukana tulee akut ja vastari sekä paksu ohjekirja

+Toimii joka laitteessa ilmasssa vedessä ja maalla
+Vähäinen virrankulutus. Toimii 4kpl sormiparistolla vaikka kuin kauan
+Kevyt
+Helpot ja selkeät valikot rullaohjaimella
+Helpot ja selkeät säädöt
+Häiriötön
+Tarkat tikut
+Kanavia riittämiin
+10 paikan mallimuisti
+Toimii sekä dms että dms2 vastareitten kanssa
+Halvat perusvastarit (lyhyenkantaman (riittää crawleriin paremmin kuin hyvin) dms2 vastari tänään tilattuna tuli maksamaan noin 40e)
+Vasen/oikea(kaasu)tikku ei palaudu mallista riippuen
+Sopii käteen hyvin
+Sopivan hintainen 2.4GHz radio
+Trimmin asento näkyy näytöllä

-Itselläni oli joku pieni häikkä trimmin toiminnassa mutta korjaantu
-Ei saa paritettuja eri muistipaikkoja saman vastarin kanssa modelmachista johtuen
-Näyttö naarmuuntuu helposti
-Paritus tarvitsee erillisen jumpperin vastariin.
-Vasen/oikea(kaasu)tikku ei palaudu mallista riippuen eikä D6 mallia varten tehty palautinjousi sovi

lisää infoa:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6508

Suomesta saa sabesta mod2 eli vasen tikku ei palaudu keskelle ylös/alas liikkeessä
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?sear ... id=&grpid=

[quote="Osgard"]
+Vasen/oikea(kaasu)tikku ei palaudu mallista riippuen
-Vasen/oikea(kaasu)tikku ei palaudu mallista riippuen eikä D6 mallia varten tehty palautinjousi sovi
[/quote]

Tuon voi halutessaan muuttaa kääntämällä koko ohjausyksikkö ympäri, näin pystyliike (throttle) on keskittävä ja sivuttainen (rudder) ei, makuasia kai kumpi tuntuu paremmalta.

Voi myös ostaa mod1 mallia jossa oikea thortlena

Alkoi tämä kiinnostamaan ja muutama kysymys heräsi:

Onko kaasussa ja ohjauksessa EPA? En löytänyt myymälöiden tiedoista tätä.

Entä löytyykö kolmas kanava, jossa on kolme asentoa (digiä varten) ja löytyykö siitä myös EPA.

Mitkä ovat ajokokemukset, kun tikut eivät keskitä? Hankaloittaako ajoa merkittävästi?

Epa löytyy, ainakin 140% asti olen itse kokeillut.

Vasemman eli mode2 kaasutikun kääntö keskittäväksi on erittäin helppo homma, vaikeita on olla hukkaamatta kotelon ruuveja ;)

Digille voi valjastaa käännetyn kaasutikun sivuliikkeen. Jos haluaa selkeät lukittuvat asennot niin viilaa kylmän viileästi tikun vastinpintaan selkeät lovet reunoihin ja keskelle. Myöhemmin esim kopterikäytössä voi kyllä kolot ahdistaa :-\

Sen 5. kanavan saattaa saada vaihdettua 3 asentoiseksi

LaaLaa kirjoitti: Epa löytyy, ainakin 140% asti olen itse kokeillut.

Vasemman eli mode2 kaasutikun kääntö keskittäväksi on erittäin helppo homma, vaikeita on olla hukkaamatta kotelon ruuveja ;)

Digille voi valjastaa käännetyn kaasutikun sivuliikkeen. Jos haluaa selkeät lukittuvat asennot niin viilaa kylmän viileästi tikun vastinpintaan selkeät lovet reunoihin ja keskelle. Myöhemmin esim kopterikäytössä voi kyllä kolot ahdistaa :-\

Kyselin sinulta tuosta radiosta Lippulaivassa. Hyvin näytti toimivan. Onko siis niin, että jos hankkii mode2 version, saa sekä ohjauksen että kaasun keskittäväksi, kun pyöräyttää vaan vasenta tikkua hieman?

Mode1 tikussa keskittää sekä kaasu että ohjaus jos pistää niinkuin normaalit eli vasemman ylös/alas on kaasu ja oikean vasen/oikea on ohjaus. Oikean ylös/alas ei tässä mallissa keskitä

Tuleeko tossa paketissa mukana vastari?

[quote="Osgard"]
Oikean ylös/alas ei tässä mallissa keskitä
[/quote]

Mulla on mod2 ja vasemman ylös/alas ei keskitä.

[quote="OGIpro"]
Tuleeko tossa paketissa mukana vastari?
[/quote]

Tulee. Niitten erikseen ostaminenkaan ei oo kauheen kallista. About 40$/kpl ebaysta.

Mod2:n palauttamaton Throttle on vakiona vasemman pystyliike eli veneille, lennokeille yms. tasakaasulla ajettaville sopiva. Tikkua kääntämällä 90 astetta, muuttuu palauttava Rudder pystyliikkeeksi ja throttle vaakaliikkeeksi. Vastaanottimessa pitää nopari tietysti myös vaihtaa rudder porttiin.

Mulla on dig pois (4wd) kun vasen tikku (throttle) on vasemmassa laidassa. Kun muljautan tikun keskiasentoon on takaveto vapaalla ja oikeassa reunassa ollessaan lukkii dig takapään. Pienellä harjottelulla onnistuu digin käyttö jopa auton vetoa pysäyttämättä.

Tuosta mod-versiosta, se on ohjelmallisesti muutettavissa.
VAROITUS: Jokainen tekee tämän sitten 100% omalla vastuullaan. Varmasti ei takuu korvaa mitään kun on menty ronkkimaan tehtaan huollolle tarkoitettuja piilotettuja toimintoja. Itselläni ei ole tarve ollut tuota kokeilla mutta netistä löytyi:
http://www.max3design.com/soporte/RC/DX ... change.htm

Löytyy myös piilotettu service menu, jossa pystyy muuttamaan tikkujen kalibrointeja, en ole kokeillut tätäkään ;)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=905561

Laittakaa tähän jatkoksi, jos löydätte joidenkin muiden "salaisten" toimintojen käyttöohjeita netin syövereistä. Battery alarmin säätö olisi ainakin hyödyllinen mutta sitä ei taida olla olemassakaan?

Osgard kirjoitti: Mode1 tikussa keskittää sekä kaasu että ohjaus jos pistää niinkuin normaalit eli vasemman ylös/alas on kaasu ja oikean vasen/oikea on ohjaus. Oikean ylös/alas ei tässä mallissa keskitä

Minulla taitaa nyt olla tämä mod1 ja mod2 täysin hukassa. Jaksaisiko kukaan vääntää rautalangasta, mitä ne oikein tarkoittaa  :-[

Onko siis niin, että nämä lennokkiradiot yleensä tulee kahtena eri versiona - mod1 ja 2, joissa tikut liikkuvat eri suuntiin. Vai mihin noilla oikein viitataan.

LaaLaa:lla oli kuitenkin, jos oikein katsoin, sekä kaasu että ohjaus keskittävänä. Eli se tässä pohjimmiltaan kiinnostaa, mitä minun tulisi ostaa jotta siihen lopputulokseen pääsisin.

Hyvin avusta kiitollinen Tomi

Vahvistukseksi vielä:

Jos hankin tuon mode2 radion ja käännän vasenta tikkua saan keskittävän kaasun ja ohjauksen ja mahdollisuuden käyttää digiä LaaLaan tavoin kolmessa asennossa vasemmalla tikulla samalla kun ohjaan sillä myös kaasua.

Menikö nyt oikein?

Da, juuri näin

Tomy kirjoitti: Vahvistukseksi vielä:

Jos hankin tuon mode2 radion ja käännän vasenta tikkua saan keskittävän kaasun ja ohjauksen ja mahdollisuuden käyttää digiä LaaLaan tavoin kolmessa asennossa vasemmalla tikulla samalla kun ohjaan sillä myös kaasua.

Menikö nyt oikein?

LaaLaa kirjoitti: Da, juuri näin

Tomy kirjoitti: Vahvistukseksi vielä:

Jos hankin tuon mode2 radion ja käännän vasenta tikkua saan keskittävän kaasun ja ohjauksen ja mahdollisuuden käyttää digiä LaaLaan tavoin kolmessa asennossa vasemmalla tikulla samalla kun ohjaan sillä myös kaasua.

Menikö nyt oikein?

Mainiota. Kiitos!

[quote="jesi"]
Miten muistelisin että Sabesta sais rc-offilaiset jotai rapattia tuon radion tiimalta...

Kannattaa vaik soittaa aiheesta ja viitata että mie oon moista mutuillu.
[/quote]

Ei ainakaan viime syksynä irronnut mitään, kun soitin ja sanoin ostavani autokäyttöön.

P.S
Onko jollain taitoa ja kiinnostusta kokeilla korjata tota mun hajonnutta Dx6i.
Moduulissa taitaa olla vika. Moduulia ei ole avattu, mutta en kuitenkaan usko juotoksen murtuneen.
Lähietäisyydeltä toimii hyvin. Kaukaa ei sano mitään.

Aiheeseen liittyen löysin googlea selaamalla kyseiseen radioon trimmeihin ja rullaan vaihtopalat. Rulla käy myös S- ja R-malleihin

Trimmit: http://www.eastrc.org/shop.cgi/page=estoretrimtab1.htm
Rulla: http://www.eastrc.org/shop.cgi/page=est ... button.htm