RC-offi.net

Uutuudestahan ei enää voida puhua, mutta juttua tulee vasta nyt...

Ensimmäinen versiohan, kuten osa jo tietääkin, oli täysi susi ohjaimen kyykähdettyä heti pienestäkin vastuksesta. Löi aina virrat poikki kokonaan hetkeksi, ja auto peruutti tietty alaspäin....

Sitten tuli uusi versio, josta hieman havaintoja:

-Moottori ihan normaali 540-kokoinen sensoriton harjaton
-Nopari mielestäni jopa pieni
-Moottorin kV (kierrosta / Voltti) 1000 kV

Ajossa:

-Ei lämpene
-Jaksaa viedä raskastakin autoa hienosti (TCS Edge, painoa reilusti yli 3kg.)
-Edelleenkin ilmeisesti sensorittomuudesta johtuvaa nytkyttämistä ajoittain
-Pienestä kV:stä johtuen joutuu pidentämään välitystä hieman, jotta saa wheelspeediä riittävästi

...jatkuu myöhemmin

Eli 7.2v nimh paketilla kiertää 7200.rpn/min. Kuinka paljon vääntöä koneessa? Siis kuinka pitkän välityksen kestää laittaa?

Vääntöä on PALJON.
Mulla nyt ajossa (lainassa) toi Crawlermaster L ja pidempiä välityksiä en enään löydä ja silti jaksaa viellä väntää moitteettomasti ja nyt löytyy wheelspeediäkin.
Kulkee huippuja näillä välityksillä aika liki saman verran kuin LRP harjaton crawlerikone 17 pinjonilla ja AX-10 vakio spurrilla mutta vääntää viellä vähän rajummin.

Ja mitäs konetta mä sulle viimeks suosittlinkaan.....?

:)

Niinpä.....
No oon mä vissiin kuitenki niin paljon Suomalainen että en usko enneku itte nään...
Ja meidän vertailuajo - dragrace kisahan sen osotti että samoihin suunnilleen meni silloisen LRP:n kanssa sun SP:tä vastaan.
Ens viikolla tulee yks harjallinen 35T vaihtoehto jota vertailen edellisiin.

Kunpi on parenpi combo: Integyn lathe ja sidewinder vai tää speed passionssin combo?

Speed Passionin sensorittoman combon voi suosiolla jättää kauppaan, sensoriton ei pelitä näissä vehkeissä kuten pitää.

Sidewinder + moottori + castle linkki ei maksa paljoa enempään ja on monipuolsempi minun mielestä.

Hedgehog kirjoitti: Sidewinder + moottori + castle linkki ei maksa paljoa enempään ja on monipuolsempi minun mielestä.

Komppaan edellistä. Sidewinder + 35-55 lathe tms. on erittäin hyvä ja varma yhdistelmä.

Samoilla linjoilla olen myös minä, tuli testattua Speed Passionin sensoritonta comboa ja setti lähti uudelle omistajalle heti parin ajokerran jälkeen.

Jep. Scalessa vois nippa nappa mennä.
Hiliftissä oli ja toimi omasta mielestä hienosti, et semmossessa toimii, crawlerissa eiiiiiii.

Edullinen ja toimiva paketti on tuo SW + Lathe.

Lappalalla nähdään yksi sensoriton combo ainakin tositoimissa, Nikolla on tuo testikokoonpano kiinni atm..

Ykkösversiohan oli täysi susi, kakkonen toiminut jopa yllättävän hyvin.

Ai siitä on tullut parannettu painos? Siinä tapauksessa otan komennon takaisin kommenteissani sen toimivuudesta kun uutta versiota en ole kokeillut ;)

Uusittu versio oli minulla käytössä, jostain syystä en saanut toimimaan halutulla tavalla, älyttömästi nykimistä ja dragbrake ei riittänyt pitämään edes kevyttä scx kymppiä loivassakaan mäessä paikallaan.

Useammilla radioilla testailin joten vika ei varmaan ollut niissäkään.Tai sitten en vaan osaa   ;D

Touden näköisesti tää kakkos versio on se mikä tuli ns heti, eli joskus viime kesänä. Oliko ennen jussia uuet asiakkailla. (mulla ainakin)
Ykkös versio räki ja potki vaan kokoajan.

Minun combo oli hankittu muistaakseni tänä vuonna maaliskuussa, Racing Factoryltä ostin ja ostaissa kyselin sen toiminnasta niin sanottiin sen olevan uudistettu versio.

Toimiiko siis tuo sensorillinen L- kone paketti ihan hyvin, ettei nyi? Sopiiko AX10 autoon tai Losin Comp Crawleriin?

säätäjä kirjoitti: Toimiiko siis tuo sensorillinen L- kone paketti ihan hyvin, ettei nyi? Sopiiko AX10 autoon tai Losin Comp Crawleriin?

Tämän sivun eka viesti

kenne kirjoitti: Vääntöä on PALJON.
Mulla nyt ajossa (lainassa) toi Crawlermaster L ja pidempiä välityksiä en enään löydä ja silti jaksaa viellä väntää moitteettomasti ja nyt löytyy wheelspeediäkin.
Kulkee huippuja näillä välityksillä aika liki saman verran kuin LRP harjaton crawlerikone 17 pinjonilla ja AX-10 vakio spurrilla mutta vääntää viellä vähän rajummin.

Tuossa ollut autona AX-10
Eli toimii.
MUTTA tämä ei ollut SP:n noparilla vaan LRP:n ja sensorilla.

SP:n ongelmana taitaa olla noparin softa.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NO ... mbo-108712 Onkohan tuosta Sp:n uudesta combosta luettavissa missään testiä? Mahtaisiko olla myös sitten joitain paranteluja tuossa softassa, jos se oli edellisten ongelma? Tarvitseeko ulkoista Bec:iä, tuo ilmoittaa antavansa "BEC Output - 6.0V/BEC 2A" Riittääköhän esim. Savöxsin 16 kg servolle?

Ei ole hajuja/makuja tuosta kombosta, mut kiinnostavalta vaikuttaisi, ainakin kokeiluun.

Mut, tuolla bec:illä ei ole mitään virkaa näissä autoissa.
Minimissään 5a pitäisi olla, sekin on alakanttiin.

Ulkoita becciä vaatii melkein säädin kun säädin.