RC-offi.net

Eli pitäisi vähän kysellä lipojen lataamisesta, ettei tule poksautettua puolitaloa taivaantuuliin  ;D

a) jos lipoja ei lataa reiluun 4kk, niin mitä niille tapahtuu, voiko ladata normaalisti silti?
b) mikä on lipolle max. ampeerivirta, jota saa antaa, kun kyseessä on tuollanen Graupnerin 3200Ah - 7,4v lipo?
    = Eli millä virroilla sitä voi ladata turvallisesti - balancerin kanssa?
c) Omistan MegaPowerin balanserin 2-5 kennoiselle lipoille tarkoitettu ja max lataus 6A, miten balanserin kanssa ladataan Icen laturilla?

Akussa on tuollaset tietokoneessakin piirilevyn näköset johdot, jotka menee balanseriin ja tossa balanserin johdossa lukee 2S, balanserista menee sitten corallyt putkiliittimet icen koloihin, ladataanko akku tätä reittiä vai? Entäs akun corallyt, mihin ne laitetaan?

Kiitos vinkeistä, olisi kiva päästä lipo maailmaan mukaan, ero on kuitenkin perusakkuihin aikamoinen, verrattavissa siirtymistä harjallisista - harjattomiin moottoreihin  ;D

a) Kunhan et päästä jännitettä tippuun liian alas niin voi ladata normaalisti. Jos en nyt aivan väärin muista niin paljoa alle 3V ei saisi tippua kennokohtainen jännite ja 2.5V taisi olla jo akkujen loppu. Purkaantuvat aikaamyöten, joten kannattaa välillä latailla vaikkei käyttäisikään akkuja.

b) Graupnereista en tiedä, mutta omissa kokameissa maksimi latausvirta on samanverran mitä kapasiteetti. Eli 2000 mAh akkuja ladataan max 2A virralla. Eikö graupnerilla ole raahtineet tuota informaatiota raapustaa akkujen kylkeen? Lukeeko edes 1C tai vastaavaa?

c) Ikkää oo palansseria nähnykkää saati sitte tota laturia ni paree etten sano mittää...

Eli noita akkuja uskaltaa ladata siis 3,2A voimalla, Ice laturissa Normal asetuksella?
Informaatiota ei tosiaan akun kyljessä kauheesti ole, mitä nyt 7,4v akku ja 3200Ah, mutta ei muuta. Mikä / Mitä tuo 1C tarkoittaa? Muistan kuulleeni siitä, mutta en tiedä / muista oikein mitä tarkoittikaan.

Jos mulla on autossa käytössä säätimelle erikseen 2 x 7,4v - 3200Ah lipoa sarjaankytkettynä / rinnankytkennällä, niin onko silloin väliä tasapurkaa / lataako akkuja, jos ne kuitenkin ovat "akkuina" erikseen, mutta sitten ajossa kaksi akkua antaa virtaa säätimelle?

1C on 1x akun kapasiteetti.

2400mAh akulle:
1C = 2,4A
2C = 4,8A
jne jne

Mistä oot ostanu tuon Graupnerin lipon?

Sanoisin että saksasta.

Muuten, olikos se niin että jos mulla on maxampsin 10 000mAh lipoja 2kpl, niin voiko näitä ladata siis 10A virralla per, onko totta ? Ainakin tuon 1C menetelmän mukaan on mahdollista... Kuulostaa järkyttävältä määrältä, en usko että voi noin suurella amppeerimäärällä latailla, vai voiko ??? Kiitos vastauksista etukäteen . Tuollaista laturia ei kylläkään mulla ole jolla latailisi tuolla jännitteellä, kysyn sen takia vaan että tiedän jatkossa että millä amppeerimäärillä latailen oikein.

Tuo 10A virta on kyllä aika häijy, ja taitaa muutenkin olla mahdoton, kun yleensä lipoille taitaa tuo latausvirta olla latureissa max 5A..  ::)

Juu, sitä samaa tulikin mietittyä.

jos kapasitteeti on 12000mah, niin sillon latausvirta on 12A.
ELLEI toisin mainita, tosin kertaakaan en ole nähny lipossa mainintaa että ei saisi 1C virralla ladata.

Laatukennoja voi ladata valmistajan suosituksen mukaan 2.5C, mutta se on pitkällä juoksulla eliniästä eli cycleistä pois.