RC-offi.net

Tilasin ebaystä hieman vajaa kaksi viikkoa sitten servopaketin jossa tuli neljä Towerpro MG995 servoa hintaan 27,5e lentoineen, tänään servot saapuivat perussiististi pakattuina.




Speksit pitäisi olla suunnilleen:

Size:40.6mm*19.8mm*37.8mm
Weight:55.2g
Operating speed:0.20sec/60degree(6.0V)
Stall torque:11.0kg/cm (6.0V)
Temperature Range:-20 degree to 60 degree
Dead band width:4ms
Operating Voltage:4.8V~7.2V
Structure Feature: 3 pole ferrite, dual ball bearing, 3 metal gears and 1 Resin metal gear, connector wire length: 32cm

Eli pitäisi olla spekseiltään hyvät 2.2-luokkaan, kun löytyy metallirattaat ja hieman vääntöäkin eikä hinta varsinkaan ole paha, tosin on näitä haukuttukkin toimivuuden puolesta.
Sen verran pystyin testaamaan, että ainakin vääntöä löytyy reilusti enempi kuin kahdesta vakio kyoshosta, joita mulla oli 2.2-autossa kisan aikana yksi ohjauksessa. :) Uusia radioita odotellessa..

itelle kans tossa taannoin tilasin moiset ja ajon perusteella varsin loistavat servot 8)

noihan on samoja kuin ne hobbycityn 12kg hextronicit.

jep

Vissiin, ebayssä nää myytin nimellä "MG995 Metallgetriebe Digitale Servo Futaba JR DE102" ja kuvissä näky nää servot, missä oli Towerpro teksti vedetty glossilla sekalaiseksi. :) Mutta olen ollut tyytyväinen, tuli pari erilaista servovartta ja reilun mittaiset johdot (samaa lankaa mitä mamba maxissa).

Medasecin DY servo on myös sama. Kuvakin alunperin sama, photoshop rules.

Hobbycity: (HexTronic)

Medasec: (DY)

Hehheh   :D Aika hyvin vedetty päälle   :D Montakohan noita samoja servoja on nyt erimerkeillä tarjolla   ::)

Noi medasecin DY tuotteet taitaa suurin osa olla hongkongin laitteita. DY moteista lienee suurin voitto. 79e oli ainakin vielä taannoin, samat hobbycityssä n. 25e posteineen. Mallista riippuen tietty.

Toimiiko nuo ihan perus AM-27 Traxxasin bec vastarin kanssa? käsittääkseni kaikki digiservot eivät toimi am-laitteilla?

epäilen kanssa että ainoa digital mitä noissa on löytyy tarrasta

Jatketaampas tähän topicciin näiden towerpro/hextronic servojen ongelmista.

Monellahan näitä näyttää olevan ja moni muukin on varmaan joutunut näitä heittämään romukoppaan.
Itselläni on nyt 4 enemmän tai vähemmän rikkinäistä tälläistä servoa ja tutkiskelin hieman mitä ne ovat syöneet.


Heikkous on keskimmäisen akselin "laakeroiniti" päistään. Akseli on 1.6mm ja servokotelon päädyssä on reikä ja about 0,1mm kaulus reijän ympärillä. Voimaa on sen verran että akseli syö reikänsä soikeaksi murtaen ohuen kauluksen jolloin rattaat pääsevät hyppäämään yli tai kiilautuvat jumiin. Tässä kaulus on vielä nippa nappa kasassa mutta murtumat näkee selvästi. Osassa hajonneita servoja kaulus on murtunut irti poikki.


Tässä näkyy hyvin miten akseli on kallistuessaan pakottanut keskiakselin alimman rattaan vinoon


Toinen "heikko" kohta on moottorin hiilet tai paremminkin niiden olemattomuus. Virta kulkee ankkurille ohuiden 4-sakareisten peltiliuskojen kautta ja ainakin 7 voltilla sakarat tuppaavat palamaan poikki ja moottori lopettaa toiminnan.


En tiedä millainen oikeasti digitaalinen servo näyttää mutta näissäkin on tuon verran elaktroniikkaa


Yhteen servoon tein testimielisen vahvistuksen, 2mm akseli keskirattaille. Akseli tuli näppärästi jostain 1:1 auton jarrujousesta. Suzuki sj410 kardaanin ristikoissa taitaa olla myös 2mm neulat.


Tarkin paikka on keskiakselin alemman rattaan poraus, paljoa ei jää ainevahvuutta pikkurattaaseen mutta pitäisi riittää


Ja ehkä hienoin osa tätä viritystyötä on akselin lukitus/tuenta etukanteen :D Reikä ei tietenkään porautunut soikean reijän keskelle eli rattaat jäi hieman vinoon. Ääni on aika rujo mutta toimi yhden akullisen testiajon.

juu ohan noi toki ihan jätteitä verrattuna johonkin virallisiin digiservoihin itellä ei o muutaku 4 hajonnu =D mut ei o tietty hinnallakaan pilattu, väitän et jos ostaa yhen kunnollisen kestää paremmin ku noi neljä
mutta ite silti jatkan näiden tuhoomista ja on näissäkin eroja toinen toimii heti uudesta nätimmin ku toinen itelle pistin nyt viimeseen heti ennen käyttöä rasvaa reilusti ratas puolelle.
sätiminen välillä v..tuttaa ku servoo yrittää keskittää itteensä.

hienosti muuten fiksattu toi servo homma 8)

psychobilly kirjoitti: väitän et jos ostaa yhen kunnollisen kestää paremmin ku noi neljä

Jep, näin se toivottavasti on kun ostin just rc-garagesta 100e ACA RC1015 servon. toimii kyllä todella hienosti, lämpenee kyllä reilusti mutta kuulunee asiaan.

Aha, vai on nämä Towerin servot sitten susia, ensin kun kehuttiin.. No, ajellaan sen minkä kestää, eipä tuo kallis tosiaa ollu, huuto.netistä 19 euroa..

Hintahan sen jo kertoo ku servo maksaa HobbyCitystä alla 8dollaria. Ite otsin ajanu vastaavalla mutta eri tarroilla olevalla jo useita tunteja ilman rikkoutumista joten siihen verrattuna että näitä saa 10 verrattuna kalliiman luokandigiservoihin niin eipä oo huonosti

juu ekalla servolla itekki ajoin ihan heleve... ja pari seuraavaa oli vähän heikompia mutta hinta laatu suhde kohdallaan tollai ainaki ku ulkomailmalta tulee koti ovelle.

Näille servoille voisi olla poikaa pieni sisäänajo eli kevyttä käyttöä alussa. Jos heti joutuu max kuormitukselle niin keskiakselin reijän muovi murtuu ja moottorin lipareet kipinöi rajusti. Sisäänajolla reikä venyisi hieman soikeaksi   muovin murtumatta ja moottorin lipareet ehtisivät hieman muotoutua ankkuriin. Joidenkin servojen kestäminen saattaisi selittyä tuolla eli uuteen autoon laitettu ko. servo ja alussa tullut paljon kevyttä ajoa autolla kun on fiilistelty ja ajeltu ympyrää lattialla :)

ns. samaa servoa eli Hextonic:ia on ny kolmessa autossa ja neljänteenkin on kiinalasta tulossa.
Yks ainoa on hajonnut ja sekin aivan samantien kus sai sähköä sisäänsä, työns toimintasavut pihalle.

Nyt ja tulevaisuudessakin meinaan käyttää näitä jos hinta on / pysyy siin 8$ / kpl korvissa.

Itselle tuli tilattua kans parit tälläset Tower Pro:n TurBORIX, 6v/15kg. Otin sitten oikeen kaksin kappalein, jos ensimmäinen sattuu heti kämähtämään. Mites se nyt on, olis varmaan hyvä ajella hiukan rauhallisemmin aluks? Ettei heti lähde kiviä kääntämään ja särkemään rattaita.

matti kirjoitti: Mites se nyt on, olis varmaan hyvä ajella hiukan rauhallisemmin aluks? Ettei heti lähde kiviä kääntämään ja särkemään rattaita.

Faktaa tuosta ei ole, mutua paremminkin mutta tuskin siitä ainakaan haittaa on jos ns. sisäänajaa.