RC-offi.net

tuli sabesta tuommoinen 65 lathe niin pitäisikö siinä käyttää regulaattoria,vai mikä nyt olikaan,kun siinä ei semmosta ole?

Ei ne mitään jännitteen tasaajia tarvitse, kolme pientä keraamista kondensaattoria tosin.

"Päätyyn juotetaan kolme häiriönpoistokondensaattoria, joista yksi  
tulee plus- ja miinusnapojen väliin ja muut navoista kannuun."

no mitäs se tekee kun mulla ei nyt oo tommosiakaan...

Ei nuo paljoo maksa, rc liikkeissä tosin hiukan enemmän, noparin mukana tulee aina pari :D

ei mulla tullu,mun muistaakseni... :D no pitää kattoo...

ei ne pakollisia ole. Vähentää vaan kipinöintiä kollektorilla, joka on crawlingissa hyvin pientä joka tapauksessa. Ite en ole noita käyttäny edes kovaa kiertävissä moottoreissa.

ite en ole mitään satiaisia tinaillut moottoreihin koskaan, enkä tinaa.
Hyvin on pelannu ilmankin.

Enkä ole huomannut eroa suuntaan tai toiseen, on ollut semmosia moottoreita joissa ollu satiaiset valmiiksi koneessa kiinni.

Käykö/onko hyvä http://www.tcscrawlers.com/Traxxas-XL-1 ... 16688.html toi nopari 55t latelle. axialii menasin laittaa. onks tos pakkiviive? antakaa vinkkiä paremmaks nopariks jos on mahollisimman halpa!

Kyllä tuo käy.

Mutta, en tunne tuotetta henkilökohtaisesti, valmistajan tuntien veikkaan että on pakkiviive. Tämä siis arvailua.

Kannataisi ehkä laittaa foorumeille ostoilmotuksia ja mainita että haluat viiveettömän noparin, samoin soitella paikallisiin kauppoihin.
Yleensä kaikista halvimmat/p*skimmat on viiveettömiä.

Lathe-moottoreita käytännössä pystyy ajamaan millätahansa 500-moottori kokoluokan noparilla.

ok thanks

olisi moottorin vaihto edessä,eli jaksaako 55t lathe vääntää twinin kokoista autoa eteenpäin, 65 ainakin tuntui olevan vääntöä

kyllä sesilläliikkuu mutta tiukemmassa paikkaa kyykähtää! minulla ainakin wk:ssani!

Mulla oli TXT-1:ssä 2x55:sia ja kyllä se meni ihan hyvin. Akkuna oli ihan vaan 7,2V pötkö. Eiköhän Twinikin noilla liiku.

Marko

kahdella 55t:llä kylläluulisi twinin menevän hyvin.

mutku mutku,on tarkotus ajaa vaan yhdellä moottorilla,no tilattu on,katotaan miten käy..

Mulla oli twinissä 1 kpl orkkiskone paras, kun laittoi 1:3 lisäalennuksen väliin.
ei vääntänny tarpeex vakiovälityksillä Lathe45 eikä sitten riittäny ryntäytysvaraa enää lathe ja alennusvaihe, ni palasin monoakku ja mono-kone settiin.
Kuvissa ensitesti-kone jota käytin mitoitukseen..

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 7930B7A443

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 7930B7A443

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?p ... 43#PicShow

koko kuvasetti kahlaamalla
kanootti.gfoto.com   ja ko hakemisto

no mulla on tossa lyhennetty jo välityksiä aika reippaasti ne on 16/84 ja vakiokoneella oli kieltämättä aika hyvät,mutku ne on molemmat kärväytetty..

Ja jos vakio koneet kiinnostaa niin mulla on kaksi käyttämätöntä X Speed Monster 550 orkkis Twinin konetta ylimääräisenä.

Marko

Nooh.. orkkis 18 pinion ku pienii 11:een ja sitten vielä 11-43 alennin perässsä, ni mulla oli reippaasti pienemmät välit ku toi mainitsemasi, yhteensä. Ja ajoin tosiaan vain yhen akun jännitteellä ( 6nimh tai 2s lipo) aluksi vakkarinoparilla. Se vaan ei ruokkinu servoja vaan BEC paloi lopulta. Sitten tein ohiruokinnan regulla.
PS noilla väleillä piiskasi 2* lathe55 CLOD-auton kirkkaasti väännöllään pehmeessä hiekkaylämäessä, ku kaivauduttiin mäen laelle :P

Ajoitko sä yhellä akulla (=7,2 voltilla), vai vakioasetuksin = 14,4 volttia ? Oletan noparin vakioksi..

Jos nyt muuten edellytykset on kunnossa:
1. Kokemuksieni perusteella nämä moottorit PITÄÄ sisäänajaa!
2. Samoin lika pitää saada pois hiilien ja kollektorin välistä, vaikka pyörittämällä pikkukiekoilla veden alla!
Noi jos jää ni varmasti kärähtää...

7,2 ja 8,4 volttisia on.
ja nopari on robitronic speedstar 12 turn, sisäänajon tein niin että annoin pyöriä tyhjää noin 15 min molempiin suuntiin...