RC-offi.net

Hitman The Cheat Meusz Pereska


Tämmönen tuli hankittua arsenaaliin ja päätin tyypata juttua.
Kivasti crowl poppoo laittanut uusia aiheita tänne, niin nyt mäki!

Auton on rakentanut ja säätänyt maestro Jukarainen, big thanks!
Otetaan tähän lisää juttua piakoin!

Tuli jokunen päivä sitten napattua tämä hyllyltä ja vaihdettua jukikselta tullut sanwan vastari omaan futabaan. Samalla kalibroin kaasun ja muut omalle radiolle ja otin ensiajot parketilla.

Look on musta hemmetin jees! Ärhäkkä! Maximal Risk!

Edessä meillä tuskaa ja takana megistä, sekarotunen siis!

Vanteen lainsäädännöllinen läpyskä on nätisti vanteen välissä, niin ei tarvitse pintaa pilata piirroksilla.

Faktat faktoina.

Futaban vastari löysi tiensä omalle paikalleen.
Nyt jälkeenpäin pitää vielä vaihtaa, kun tämä vastari menee proohon, kun se saapuu.

Sivulook - linkkilinjasto piirtää tarkan rajan takalinkin taivutukselle, joka mahdollistaa piiruntarkat roikotukset.

Viistolook - agressiivinen, keulapainoinen, ilmava perä, mahtipontiset terävät nypäytysliikkeet!

Sulaa vahaa - good looking princess!

Keula - yksinkertaista taidetta, aina ei tarvi hipostella turhuuksia.

Mr. Holmes, taattua tuntumaa!

Palataanpa auton spekseihin:
Runko……..Hitman
Akselit…….Cheat Code (edestä 5mm ja takaa 10mm capraa kapeempi)
Leveys…….F=255mm & R=240mm
Brasses…….etu diffit + hex adapter
Overdrive…36% portaaleissa
Linkit……….Titanium
Renkaat…..Tusk / Megalithic (tusk pitä, megis antaa sopivasti myöden + tusk parempi sivupito)
Foum……….ALT
Kori………….Creep
Akseliväli…320mm
Servo………AGF 60kg 12V
Nopari…….Rhino ESC
Moottori….Holmes Revolver 2000kv
Akku……….3S 450mah

Ensiajot parketilla ja omissa jaloissa tehty. Holmesin moottorin tuntuma on kyllä vertaansa vailla! Äärettömän smooth criminal liikehdintä! Auto kääntyy eeppisen hyvin ja 36% OD tuntuu toimivalta.

Tulipa töissä päivänä käytyä ekaa kertaa kivillä tällä autolla.
Toki hiukka kylmä ja pidoton, mut pääsi fiilikseen!

Meuzh akseleissa on kyl kääntö aika verraton!

Auto tuntuu hyvältä ajaa, holmesin mosa piiruntarkka ja yleisfiilismtosi jees. Enempi osaa sanoa jahka pääsee kisailun makuun, mahd jo ens lauantaina 😎

No pääshän sitä rymyämään skabatessa, kun rtots ajettiin rollossa.

Ensimetrit siis pitävällä kalliolla luvassa!

2 rata, oma rata ja alotusrooli 😁

Vaikuttaa toimivalta, kohtuullinen debyytti 😎

Auto looginen ajettava ja meusz akselit rokkaa.
Tarvetta muutoksille ei ole.
Enemmän ajoa ja sitä kautta varmuutta.
Hyvä kausi luvassa!

Meussin akselit on kyllä aivan huikeita. On iso kynnys luopua tuplanivel vetareista kun niitä on kerran erehtynyt kokeilemaan. Tuntuu todella oudolta kun renkaat pykii ääriasennoissa perus vetareiden kanssa.

Tulipa kävästyä crawlingin suomisarjan toisessa kilpailussa Enontekiön Järämällä!

Paikka tarjoaa upeat mahdollisuudet kisailuun!

2-sijaan riitti tällä kertaa potkut.

2 radalla tuli toiselta bonarilta molla sekä kaksi pakkia, enkä ehtinyt bonaria suorittamaan +12.

3 radalla ehkä kisan vaikein portti, portti 5. Sivuttaisajo ylhäältä viistosti alas ja täyskääntö ylös. Molla +10.

4 radalla toiselta bonarilta molla ns. Mahahyppybonari, millän autolla ei pystynyt ajamaan hiljaa eli herran haltuun ja pari pakkia, linjan korjaukseen +12. Kokeilin kisan jälkeen 20krt ja en päässyt edes tuurilla.

Noista se ero Samuun syntyi.

Auto pelittää ällistyttävän hyvin ja Oskari ajoi kakkoskuskina 5m kokemuksella varsin hyvin ja taisi hieman kipinää perskaankin syntyä 😎

Tästä on hyvä jatkaa heinäkuun ekan vklopun tienoolle, kun rovaniemellä ajetaan crawlingin suomisarjan neljäs kilpailu!