RC-offi.net

Videon jo teinkin missä näytin autoa ja vähän kerroin uusista muutoksista scale luokkien kauteen -2026

Eli pääajatus oli että tehdään kevyempi kuin C1 skeleyota mikä päätyi uudelle paikalliselle crawler harrastajalle. Pohjana on ajatus Axialin SCX10.3 AR45 suorat akselit ja siihen kevyempi runko ja pieni vaihteisto. Lisäksi keveyttä lisää yritys pärjätä Fusion mini 16 moottorilla. Nämä oli lähtökohdat.

Sitten Tawler teki rungon G10 materiaalista mikä on lasikuidun ja epoxin sekoituksesta tehty levy ymmärtääkseni. Eli kevyt :D
Sitten kun Hiluxin pohjalle tehdään auto, niin sama akseliväli jigi kävi tämän auton rakentamiseen. Tässä on sitten helppo vääntää linkit.

Fusion Mini 16 ja 32p kokoinen pinion ja alumiini vaihteisto mistä otettu turhat materiaalit pois. Skidin malliin piti tehdä vaihteistolle itse upotus mallintamalla. Lopullinen versio tulee varmasti petg:stä. Lisäksi skidissä on sivuissa kierreupotus holkeille, jotta kierteet ei petä.



Servoteline omatekele, pari prototyyppiä sai tehdä. Tämä on parasta 3d tulostimen omistamisessa että voi huoletta protoilla että tulee täydellinen. Tässä on myös molemmille puolille kierreinsertti upotukset. Ja tietenkin pieni kolo microservovinssille ja linkinpäälle upotus millä ohjataan vinssilinjaa.

Injoran messingit koristaa akseleita, panhardtanko SCX10.3 porttaali versiosta ja sehän toimii todella hyvin. Iskarit on muuten VP VRD Carbon kititstä.
Panhardkiinnike rungossa on hyvin simppeli itse tekemä matallinen, mikä runko valmistaja on hienosti ottanut huomioon kiinnitysreikien osalta.

Sitten RC4WD mojave kori Monsterhopups kaupasta, keula, lava, maski ja ikkuna setit. Lavan lyhennys. Tämä on nyt kuvina jos joku haluaa ottaa mallia ja rohkaisua omaan projektiin. ROHKEASTI VAAN! Rautasahalla pääsee ja ihan tyydyttävään tulokseen.


Video missä esittelyä autosta tähän asti. Ja vähän linkkien tekemisestä ja sääntökeskustelua.

Eli suorista taka alalinkeistä saa scalepisteitä -26 kaudella -3p Joten suoralinkit ja mutkaiset linkinpäät incisionilta.
Sille joka etsii mistä saa:
Incision 2IRC Pro Bent Rod End Pack (4)
SKU: IRC00014

Tässä o kuitenkin se että em linkinpää on pidempi kuin normaali linkinpää, ja maavaraa tulee vain pari milliä lisää.

Etu- ja takapuskuri tientinkin metallisina, ja C1 luokassa puskureiden pitää olla vähintään yhtä leveä kuin edessä raideleveys. Puskurit 5mm umpitankoa, maskin suoja 4mm hydr. putkea. Ja vinssin ohjuri M4 mutteri. 4mm Putkesta olevat puskurit eivät kestä kisakäytössä, tulevat taipumaan, joten sen vuoksi 5mm tankoa.

Takana myös näkyy M4 ruuvilla korin kiinnike.

Edessä puskurin mitoitus meni vähän tiukille. Tai ennemmin korin asemointi. Puskuri pitää tulla korista yli, niin kävi niin että jouduin etumaskia ja konepeltiä työstämään jotta puskuri on korin etupuolella. Takana onkin sitten jo scalehesarin kokoinen aukko :D Puskureista vielä sääntö että sivulta katsottuna pitää olla renkaan yli pituus suunnassa puskuri.


Noh, päätin sitten kumminkin ottaa korista painoa pois ja perälauta pois. Koska sitä ei vaadita syvänlavan määritelmiin. Vähän ristiriitaista kun sitten en raaskinut ulkonäkösyistä avartaa lokarin kaaria. Lokarin kaarille annoin varovasti toholla lämpöä ja harjan varrella muotoilin lokarin kaaret sivulle levikkeiksi. Eli samalla tavalla kuin Nenolanjonesin C1 Hiluxissa. Nyt jouset pohjassa osuu renkaisiin, mutta ei estä pyörimästä renkaita.


4mm Hydrauliikkaputkesta sliderit. Kyllä ne välillä taipuu, mutta ei ole niin kriittistä kuin puskurit. Mig:illä pikku täpit. Hopealla on niin työlästä ;)

Sitten olikin kattotelineen ja lavakaaren vuoro. Molemmat 4mm putkesta. Sekä molemmille on minimi mitat sääntöjen scalepiste osuuksissa, mitä pitää olla vähintään että saa pisteet. Kattoteline ruuveineen 22g ja lavakaari 18g

Sitten taas vaa'alle puntarin. Yritetään jäljitellä tulevaa rtr-painoa. Vielä painoa tulee lisäämään kasa ruuveja, nippusiteitä, gorillateippiä, sisälokarit, muutama toimiva scale-esine. Sisusta ja kokonaiset hahmot lainattu punnitukseen c2 autosta. Helpottaa kivasti kun näyttää hyvin vahvasti että helposti päästää alle 3 kiloisten sarjaan ;) eikä kaikkia laihutus kikkoja ole käytössä, kuten matalaprofiili servo.

Rakentelukuvat ja selitykset on tarkoituksella niille että kaikki näkevät miten toteutettu sääntöjen mukaisesti. Sekä inspiraationa, sekä malliksi kopioitavaksi muille harrastajille.

Väri ja teema inspiraatio lähtee ajatuksesta että, minkälaiseksi teini-ikäinen ammattikoulutyyppi tuunaisi vuonna 1998 oman Hiluxinsa.

No nyt sitten sisusta turvakaarineen ladattavissa. Ja tässä videon muodossa esittelyä rakentelusta.

Class 1 auton rakentelu osa 2: 3d tulostettu sisusta ja metalliosat

Pisepise kirjoitti: Su 21.12.2025 20:01 No nyt sitten sisusta turvakaarineen ladattavissa. Ja tässä videon muodossa esittelyä rakentelusta.

Class 1 auton rakentelu osa 2: 3d tulostettu sisusta ja metalliosat

Sisustan saa ladattu tästä https://makerworld.com/en/models/210744 ... Id-2279608

Näköjään päivittämättä topic.

Tässä hyppy valmiiseen tuotteeseen.




Laitan kuvia valmistuksesta myöhemmin.