RC-offi.net

Aloitetaanpa tälläinen säie, kun Nordic Crawl RC:ltä tulossa tiimikuskina uusi Vortex runko microiluun ja kyllä ihan maksaa piti 😆 C2 luokkaan rakentuu tästä auto.


Vortex runko linkkiseteillä ja tämän akseliväli asettuu 160-162mm tienoille eli ollaan 1/18 traxun ja 1/18 absiman välimaastossa.

Sähköiksi tehokkaampi servo ja nopariksi hobbywing Quicrun WP24, moottoriksi Hobbywing Fusion 1621, 3S 200mah lipo.

Meussilta akselit mullet mallina eli keulassa suora, takana portal.

Pinnirenkaat injoralta, painovanteet alilta, jotkin iskarit ja siinähän se alkais olla. Koriksi löytyy muutama vaihtoehto jo.

Tämä alkutalven projekti, päivittelen kun osia alkaa saapumaan.

Mielenkiintoisen näköinen. Jostain lueskelin että Jenkeissä monessa paikassa nuo carrier bearing -autot on laitettu C3:een. Noistahan ei ole tuolla varsinaisissa RCMCCA-säännöissä mitään mainintaa mutta antaa ilmeisesti melkoisesti suorituskykyä.

Mumakil kirjoitti: Su 24.08.2025 15:01 Mielenkiintoisen näköinen. Jostain lueskelin että Jenkeissä monessa paikassa nuo carrier bearing -autot on laitettu C3:een. Noistahan ei ole tuolla varsinaisissa RCMCCA-säännöissä mitään mainintaa mutta antaa ilmeisesti melkoisesti suorituskykyä.

Juu ei ole säännöissä kielletty mitenkään. Etua saa, jos käyttää ja saa kardaanit menemään linkkien yläpuolella, mutta thats it. Mulla 1/10 perskassa samanlainen runko, mutten käytä, koska sain kardaanin linkkien tasolle, niin carrieristä ei mainittavaa hyötyä.

Carrier bearing on kapine jolla on helppoa korjata esim. pieleen suunniteltujen linkkien osalta kardaanin kulkua. Jos alalinkit ja vaihdelaatikko/skid on mitenkään järkevästi valittu tarvetta moiselle ei ole. On mielestäni parempi että auto liukuu takalinkkien avulla kuin että skid-platen taakse muodostuu älytön "tila" alalinkkien äärimmäisten taivutusten takia. Tuo myös lisää painoa ja aivan väärään paikkaan.