RC-offi.net

Syksy on jo pitkällä ja jotainhan sitä on rakenneltava kun ei tuolla pihallakaan viitti pönöttää. Tehdäänpä siis toinen we rc rock buggy. Tällä kertaa ProMod luokkaan joka on varmasti se helpoin tän scenen luokka. Jos sulla on esim VP Phoenix ja se alkaa olemaan koettu niin ei muuta kun RcSpeedyFab:n sivuille ja bolt on häkkiä ostoskoriin. Itse ostin tämän häkin käytettynä ihan kotimaasta. Tämä ei ole maksettu mainos vaan rohkaisu Feeniksien ja Caprojen omistajille että et tarvitse TIG vehkeitä ja autotallia häkkiauton rakentamiseen. Itsellä tosin ei Phoeniksiä ollut niin täytyi löytää VFD twin. No sellainen oli foorumilaisella ylimääräisenä ja kaupat tehtiin. Akselit löytyi hyllystä vanhasta C2 autosta. AR45 suorat koska ProMod autossa ei voi olla portaaleja. Eikä myöskään takaohjausta. Tämä nyt oli tälläinen aloitus, lisää myöhemmin kun alkaa se rakentaminen eikä vaan osien toisiinsa pulttaaminen.

Ollakseen kisalaillinen niin kuskihan se olla pitää. 7" "farkku-Stig" mahtuu kohtuullisesti kabiiniin. Scaleromuista löysin RC4WD polttoainetankin ja jostain Axialin osapuusta asiallisen syylärin. Syyläri on kiinni pulteilla jotka porasin poikkitangon läpi. Voin kertoa ettei ole mikään nautinto porata Milkkarilla umpiputkea viistoon 😅 Peltipaneelit pyyhkäisin pirtsakalla keltaisella. Maksettuja sponsoritarroja vielä niin alkaa olemaan race-ready. Nyt odottelen micro-servon saapumista jotta saan digin käyttöön. Sen jälkeen loput sähköt ja sitten sisustan kimppuun. Löysin rapakon takaa kaverin joka on suunnitellut täyden sisustan printattavaksi tähän häkkiin mutta kattoo nyt. Tod näk päädyn kydex/styreeni kötöstelyyn.

Microservo saapui ja sitä sovittelemaan. No ei se nyt ihan niinkuin elokuvissa mennyt mutta siellä on. Alustavasti olin ajatellut että tolle "apparin" puolelle tulee jonkin sortin boksi jossa kaikki sähköt majailee. Ja näin tulee olemaankin mutta dig-servon jouduin laittamaan ohjaamon takosaan lattiakiinnitteisesti. Eipä tuo siellä paljoa tilaa vie. Moottoriksi, lähinnä helppouden takia, Fusion SE 1800kv. Oli jossain tarjouksessa kaukomailta 67e niin eipä tarvinnut miettiä. Penkki ja kuskikin on soviteltu niin eiköhän tämä tästä pikkuhiljaa valmistu. Kojelauta, sähköjen kytkeminen, loppu sähköboksin teko, kardaanit ja kaikkea pikusälää mutta uskoisin että ennen vuodenvaihdetta ajossa.

No kai tää nyt sit on valmis, sanoi Farkku Stig kun ajoi talliin Hopperin ihmeteltäväksi. Jos näillä joskus kisaa ajetaan niin todennäköisesti laitan nuo aiemmissa kuvissa näkyvät Trepadorit alle kun ovat vähän isommat. Mutta yleisfiilistelyyn kyllä noi Swampperit on just eikä melkeen. Olihan siinä taas sähköjen kanssa pientä änkäämistä tuonne apparin paikalle mutta kyllä ne taaskin sinne mahtuivat. 450mah akulla ajellaan ja kestää sen minkä kestää. Akunvaihto on helppoa kun tuo turkkipelti on tarroilla kiinni. Mukava ja suht simppeli buildi. Toki vähän joutui viilaa, liimaa, dremeliä ja kaikkea scalerakentamiseen liittyvää työkalua käyttämään mutta suosittelen kyllä tutustumaan näiden buggyjen maailmaan.

Kävin Kuhakoskella sulattelemassa kinkkua. Hauska laite.