RC-offi.net

Kymi Scale Safari
Sunnuntai 18.8.
Klo 11.00

Paikka: Kotka, Heinsuo, Louhostie 170
https://maps.app.goo.gl/RKA2DMuGufbEKhhC6

Parkki: https://maps.app.goo.gl/WTRuBtYv2YxQ2SLf8

Meillä on lupa pysäköidä Fire Factory Oy:n alueelle portin ulkopuolelle, pidetään huoli että ei tukita portin edustaa.

—-

Paikka on Kotkan Heinsuolla sijaitseva louhosalue, joka vielä toistaiseksi on välttynyt räjäytystöiltä.

Alueelta löytyy niin pitävää, kuin liukasta kalliota, scale "järviä" ja kosteikkoja, irtosoraa sekä kivikkoa.


Kokoonnutaan klo 11.00 ja kun näyttää siltä, että porukka on paikalla niin starttaillaan ajot.


Reitti sopii Class0 / Class1 luokan renkaille, Class2 luokalle helpompi.

Itse reitti hakee vielä muotoaan, mutta tarkoituksena tehdä siitä noin sadan portin pituinen, sisältäen haasteellisempia portteja kuin myös rentoa scale ajoa.

Vinssi sekä hinausliina on hyvä olla mukana, kaveria ei jätetä!

Ei pistelaskua, vaan mukavaa harrastamista hyvässä porukassa!

Allekirjoittanut ensikertaa järjestämässä, jos jotakin kysyttävää tai epäselvää niin kommentoikaa reilusti!

Tervetuloa Kotkaan!

Edit: Vastatkaa kyselyyn niin tiedetään paljon olisi porukkaa tulossa.


-Kotkan scale pojat

Pistetty kalenteriin.

Katotaan millä lähetään.

Ullan lullalla tullaa

Minulta jää tämä väliin, mennään työnantajan kustantamaan linnanmäkipäivään perheen kanssa.

Tarkoitus olisi tulla paikalle testaamaan MST CFX Jimnyä.

Kyllähän sitä olis tarkoitus tulla 👍 kalusto vielä vähän epäselvä 🙈 c1 tai trx hauler mutta tulossa ollaan

Enpä pääsekään tulemaan, iski joku flunssa. Harmi, kun ajot on olleet aika vähissä muutenkin koko kesän.
Odotan innolla kuvia ja reportaaseja safarista, ensi vuonna yritän uudestaan osallistua!
Iso peukku järjestäjille, näin jo ihan näkemättä 👍🏻!

Matkalla tapahtumapaikalle.

Safari suoritettu hienossa kelissä minun laskujen mukaan 12 kuskin voimin. Itse ajoin kaksi kierrosta joista ensimmäisen Ullan lullalla ja toisen kierroksen vähän kisakireämmällä wranglerilla.

Alkupätkä oli irtosoraa, kiviä ja hiekkaa jonka jälkeen siirryttiin kalliopainotteisemmalle alustalle. Hieman löydettiin reitille myös scalesuota ja kuraa.

Rata oli paikoitellen hyvinkin haastava tuolle lullalle. Toki asiaa ei auta se, että auto ei kestä kallistusta ja suunnilleen kaatuu katolleen tasaisella (tietoinen valinta). SCX10 I akseleilla varustettuna myös kääntösäde on mallia lentokenttä riittää. Hyvin se silti selvisi alle kymmenellä kattopyöräytyksellä lähes maaliin asti.

Toisen kierroksen tosiaan sitten ajelin tuolla ”vähän” paremmin etenevällä Jeepillä ja tälle portit olivat helpohkoja. Thatpaddlen Seppo kuitenkin ilmeisesti jäi kaipaamaan Ullaa ja päätti vetää Bonnie & Clydet jyrkänteeltä järveen. Vähän saattoi hymyilyttää.

Palautetta tuli paikoitellen hieman huonosti merkatuista porteista/reitistä, parannetaan jatkossa.

Kiitos omalta osalta kaikille mukana olleille.