RC-offi.net

Rento ajotapahtuma kaikenlaisille RC-maastureille, etenkin SCX6-autoille.
Saa ajaa hampaat irvessä kisaa, tai kerätä rasteja omaksi iloksi ilman pisteiden laskemista.
Aika: lauantai 11.11.2023 klo 11.30 ohjaaja kokous 12.00 startti

sijainti: Kyminkartanon koulu, henkilökunnan parkkipaikka
https://maps.app.goo.gl/Qj349vUDEntHRU5b7
Temppelikatu 18, 48600 Kotka

Säännöt:
-Ajoaika alkaa yhteislähdöstä 3h josta 2h45min aikaa kerätä rasteja. -Ajoajan päättyessä pitää olla takaisin lähtöpisteessä ajamalla tai hinaamalla.
-Rastit on numeroituja lippuja 1-100.
-Rasti on ”kerätty” kun auton osa koskettaa lippua tai lipun vartta. Rasti kosketuksesta otetaan kuva omaan puhelimeen, kuvasta on nähtävä että auto koskettaa rastilippua ja rastilipun numero.
-1 kerätty rasti on +1p
-kosketus/nosto eli HOG -10p kun nostaa auton, sen voi laittaa turvalliseen paikkaan missä ei ole välitöntä vaaraa auton putoamisella tai jumiin jäämiselle. Auto nostetaan samaan paikkaan tai samaan suuntaan mistä oli ajanut, ei keräämättömän rastin lähelle tai puolelle.
-Eniten pisteitä kerännyt maaliin ajoissa ehtinyt on voittaja.
-hinaaminen ja vinssaaminen sekä realististen apuvälineiden käyttö sallittua.
-akun vaihto/korjaus sallittua missä vain. Mikäli akku loppuu vaikeassa maaston kohdassa tai rastin lähellä, voi auton nostaa käsin tasaiselle turvalliseen paikkaan korjauksen/akun vaihdon ajaksi ettei haittaa muiden kisailua, toimenpiteen jälkeen auto nostetaan samaan asentoon paikkaan.
-Auton voi korjata myös lähtöpaikalla eli kantaa (oikealla parkkipaikalla) ilman virheitä, mutta korjauksen jälkeen jatketaan matkaa lähtöpaikasta ajamalla. Korjauksen lähtöpaikalla jälkeen pitää käydä keräämässä vähintään yksi rasti välttyäkseen dnf virhepisteiltä -20p
-dnf -20p et ehdi maaliin ajoissa. Tai autosi hajoaa korjauskelvottomaksi etkä ehdi korjauksen jälkeen hakea 1 rastia.
-Scx6:lla ei ole etuajo oikeutta.
-kiilaaminen toisten suorituksen tahallinen estäminen kielletty.
-rastia voi kerätä vain yksi auto kerrallaan, anna tilaa perääntyä rastilta.
-rastit ovat pyritään sijoittamaan niin että ajamalla pystyy suorittamaan.
-Vinssi on suositeltu, mutta ei pakollinen.
-kerätyt rastit merkitään tuloskorttiin permanent tussilla.

Luokat
-Axial Scx6 ja 1/6 mittakaavan autot.
-1/10 C2 maksimi rengaskoko 121mm
-1/10 C1 maksimi rengaskoko 106mm ja pienemmät.
Kaikki luokat keräävät samoja rasteja.

Metsämaastoa, sammalta, polkuja, kiviä, vähän kalliota ja hiekkaa.

Mikäli talvi yllättää pikkuautoilijat pahasti, pidetään safariajelut tai pimeäajot samoilla mestoilla tilanteen mukaan.
-Säännöt saattavat tarkentua viikon aikana tai tapahtuma päivänä.
-Pahoittelut lyhyestä ilmoitusajasta. Mikäli ilmoittautuneita on alle 8 ajetaan tapahtuma porttisafarina mikä soveltuu scx6 autoille myös.

Tulossa C1:n

Mukana kutosHoncholla.

Mukana!

Hienoa että nyt on myös pienemmät mainittuna kutsussa, arvostan 👌🏻👍🏻🫡!

Varmaankin osallistun siis C1 ja pienemmät-sarjaan, jos sais vinssin rakennettua viikolla. Lähtiskö esim. @MrHuman ajokaveriksi kirppuluokkaan?

Jos lunta tulee niin varmaan sitten Defellä ja C2 renkaat alle.

Oliko ns."omat tussit mukaan"?

Voihan kökkö. Ei pääse ja nyt ketuttaa.

Selvyyden vuoksi kysyn, että olihan tää yksilökilpailu? Eli jokainen ajaa yksinään ei joukkueena?

JouniN kirjoitti: La 04.11.2023 19:14 Selvyyden vuoksi kysyn, että olihan tää yksilökilpailu? Eli jokainen ajaa yksinään ei joukkueena?

Joo, näin oli tarkoitus. Porukassa tai parina ajaminen vaan auttaa pääsemään ongelmista helpommin.

Vaikuttaa kyllä sen verran mielenkiintoiselta konseptilta notta tähänhän pitää lähteä tutustumaan.
Allekirjoittanut +1 mukana ja C2 kalustolla ajellaan.  👍

Puolituinen kirjoitti: La 04.11.2023 09:57 Mukana!

Hienoa että nyt on myös pienemmät mainittuna kutsussa, arvostan 👌🏻👍🏻🫡!

Varmaankin osallistun siis C1 ja pienemmät-sarjaan, jos sais vinssin rakennettua viikolla. Lähtiskö esim. @MrHuman ajokaveriksi kirppuluokkaan?

Jos lunta tulee niin varmaan sitten Defellä ja C2 renkaat alle.

Oliko ns."omat tussit mukaan"?

En huomannut kysymystä aikaisemmin, valitettavasti tämä jää minulta väliin. "Tiukka" kisaaminen olisi kyllä kiinnostanut kovasti.

Keräilen porukkaa auton täyteen ja tullaan ajamaan lauantaina. C1 ja C2x2 varmaan kokoonpano

Sen verran kiinnostusta tapahtumaan on ollut että varmasti järjestetään suunnistus. Sääennustekin on tällä hetkellä suostuisa, pieni sateen vaara on kun kuitenkin vielä ehtii tarkentua ennuste.

Todennäköisesti tulossa mutta kalusto vielä kysymysmerkki. Joko Trx4m tai jos saan Sportin valmiiksi tällä viikolla niin sitten varmaan sillä koeajoon, eli jotain ”C2”.

Pertsax kirjoitti: Ti 07.11.2023 13:39 Keräilen porukkaa auton täyteen ja tullaan ajamaan lauantaina. C1 ja C2x2 varmaan kokoonpano

Porukka kipuilee ja vähenee kyydistä.
Yksi varma C2 ja toinen epävarma C1 varmistuu aamulla
Minun on tultava, kun toimin kuriirina PK-seudun ja Kotkan välillä :-)

Sääennuste näyttää pilvistä sateetonta +6c huomiselle.

Nuotiopaikkaa/makkaranpaisto mahdollisuutta ei ole.

Maasto on metsäisää, märkää varmasti on. itse varaudun saappailla.

Suositus että autosta löytyy hinausliina, tai vinssi.

Muistakaa permanent tussi, koska laminoidut pistekortit.

”Avainnauha” jos haluaa pistekorttia kaulassa kantaa.

Rastit pyritään laittamaan niin että SCX6:lla mahtuu ajamaan, ja rastit pystyisi keräämään ilman vinssiä. (Ei ole puussa tai kiven päällä minne ei pääsisi ajamalla)

Muistakaa varautua hätävara akulla ;)
Nähdään huomenna!

Tulossa 2xC1

Suunnistusajot ajettiin lämpimässä marraskuun säässä, välillä tihutti mutta se haitannut kuin tusseja millä merkattiin tuloksia. Itsellä levisi rtr servo scx6:sesta jo heti alkuun, joten keskityin muiden kuvaamiseen. Sehän sopi myös :D Sitten tuloksia.

Minä Arttu ja Antti oltiin kolmestaan laiteltu rastit. Ehdottomasti jos tälläistä järjestää, kannattaa olla useampia rastien laittajia, niin tulee eroja minne niitä laittaa.

Kaikki tuntui saavan ajaa tarpeeksi paitsi minä ja Pertsax :D Palautteesta päätellen moni koki maaston hyväksi ja että rastit oli mieluisia suorittaa. 2h 45min ajoaikakin oli riittävä kuten myös 100 rastia. Kun kerättiin rasteja 2 jäi vielä metsään :) sen verran hyvä paikka oli.

Laittakaa osallistujat omia parhaita kuvia esille tapahtumasta, ja dumpatkaa kaikki kuvat fb:n rc-offi kuva-albumiin mikä on nimetty tapahtuman mukaan. Kiitos osallistujille, hauska päivä! Tapahtumavideo viimeistään maanantaina tulee ulos.

Harmittaa ku missas tän.. 😕 olis ollut taas vähän erilainen konsepti. Oisko mtn saumaa järkkää tällästä jo keväällä?

On, sopiva maasto, missä selkeät rajat alueelle. Tuntui että oli toimiva kaikille autoille tämä alue ja rastit. Meillä meni tunti kun heiteltiin rastit maastoon. Eli kyllä tälläinen on kevyempi järjestää kuin porttisafari.

Hyvää keskustelua oli ja uskon että tämä leviää. Tässä saa paljon kaikki ajaa.

Kiitoksia järjestäjille ja muille osallistujille, hauskaa oli! Uusi auto pelasi hyvin ja oli kiva ajaa ekaa kertaa porukalla. Tän tapahtuman opeilla seuraavaksi vinssiä rakentamaan ja asentamaan.

Pari ajatusta tapahtumasta kun Pisekin pyysi palautetta:

- Ajomaastot oli kivoja ja vaihtelevia. Kalliota, kiveä, metsää ja erilaista alustaa.
- Rasteissa oli hyvin vaihtelua. Useita piti jättää keräämättä kun ei vaan auto tai taito taipunut lipulle asti, mutta moni myös palkitsi vaikka aluksi jännitti miten sieltä lipulta varsinkin pääsee pois.
- Alue oli hyvän kokoinen, oli sopivasti actionia ympärillä mutta pääsi kuitenkin ajelemaan myös rauhassa. Myöskin noita pisteitä katsellessa tuntuu että rasteja oli sopiva määrä kun suurin osa kisaajista osui jonnekin 60-80 tuntumaan pisteissä. Oli myös suht selkeää miten alue rajautui.
- Puunhalaaja minussa katseli vähän hirvityksellä millaista jälkeä jätettiin kollektiivina joihinkin paikkoihin missä lippu oli vaikean rinteen yläpäässä ja sen saadakseen piti kaasutella ylös ja lennättää soraa, maata ja sammalta. Ehkä jotain näiden lippujen sijoittelua vois miettiä uusiksi tällaisessa metsämaastossa vs. kun ajopaikkana on jo joku valmiiksi käytetty paikka, kuten kivimurskaamo.

Kiitokset järjestäjille, tämä oli mukava kokemus! ~7h matka edestakaisin, mutta kyllä oli sen arvoista. Konseptina todella toimiva, varsinkin ensikertalaiselle. Ja myös se oli mahtavaa, että 1/6 autoille saatiin ajotapahtuma!

- Alue oli todella hyvin rajattu ja 100 rastia oli juuri sopiva määrä. Maasto juuri sopivan vaihtelevaa.

- Rastit oli asetettu erinomaisesti. Vaikka alueen kiersi kertaalleen läpi, löytyi uudella lenkillä paljon rasteja joita ei ollut huomannut ensimmäisellä kerralla. Oli myös hyvin huomattavissa miten taitavasti rastit oli tehty, osa oli kutosille helppoja ja osa taas esim. C1 autoille helpompia.

- HOG:in pelko (-10p) pakotti ajamaan varovasti. Alueella oli useampi vaaranpaikka missä olisi hätäilemällä saanut itsensä pahaan pulaan, eikä Jumalan kädeltä olisi voinut välttyä.

- Hyvä että poistettiin säännöistä jokaisen rastin kuvaaminen. Tämä olisi pitkittänyt aikaa rastilla ja olisi voinut kertyä jonoa. Toisaalta rastit oli niin hyvin levitetty, että jos jossain oli ruuhkaa, sai odotellessa kerätä jonkun toisen rastin.

- Säännöissä myös hyvä pointti auton korjaamiseen lähtöalueella. Korjauksen jälkeinen rastin suorittaminen karsi pois ohjaajakokouksessakin mainitun huijaamisen, eli auto olevinaan hajonnut juuri ennen ajan päättymistä ja kannettu maaliin. DNF -20p on sopivan raju rankku tuohon, jos sääntöä ei pysty noudattamaan.

Vastaava ajo olisi hauska järjestää myös kotiseudulla susirajalla, mutta tämän vuoden osalta se alkaa olla varmaan kelien puolesta käsitelty. Katsotaan siis ensi vuonna jos saisi ajot myös tänne 👌