RC-offi.net

Eli kysymys on seuraava:

caragesta saapi tuota: R2 Black Crawler Transmission V2 joka siis muuttaa jakolaatikon välitystä
= 10:1:stä 30:1 välityssuhde

eli vakiona AX:ssä on tuo 1:10?

Jos ostaa tuon välitetyn jakiksen niin saako siihen vielä ympättyä tämän R2 Black vaihteiston irtikytkennällä?
Tuohan ei käsittääkseni vielä sisällä tuota jakolaatikon välitystä vai olenko väärässä?

Vai jos plug&play asennusta haluaa niin jompikumpi vaan noista?

    * Kisa valmis crawler sarja
    * Uudistetut akselit joissa parannettu kardaanikulma ja caster
    * Alumiini runkolevyt ja nylon pohjapanssari
    * Kompaktin kokoinen ja kevyt vaihteisto
    * Jatkuva lukittu 4-veto
    * Täysin kuulalaakeroitu
    * Kokonais välityssuhde 15:1:stä 74:1:een
    * Vaihteisto: 2.6:1;   Yksinopeuksinen
    * Tasauspyörästöt:Lukittu (spool)
    * Renkaat: Axial 2.2 Rock Lizards
    * Vanteet: Axial 2.2 Rockster Beadlocks
    * Jousitus/tuenta: 3 Link
    * Kardaanit: Universal etu ja taka
    * Akseliväli: 304mm~320mm (12”~12.6”)
    * Leveys: 254mm (10”)
    * Korkeus: 156mm (6.125”)
    * Paino: 1588g (3.5 lbs)
    * Artikulaatiokulma: 70°
    * Maavara: 79mm (3.125”)

      Kori:
      Pituus: 438mm (17.25”)
      Leveys: 181mm (7.125”)
      Korkeus: 133mm (5.25”)

      Lisäksi tarvitsee:

          Sähköt(ei sisälly hintaan) :
          Radio: 2 kanavaa min.
          Servot: 1 (Standard koko)
          Nopeudensäädin
          Mootori: 540/550
          Akku: 7.2v Stick Pack

Tuon enempää en osaa asiasta sanoa   :)

no toi nyt ei kyllä kertonu yhtään mitään tohon mun kysymykseen? Että saako ton jakolaatikon ja irtikytkettävän vaihteiston peräkkäin.

En näe mitään syytä pistää ax10 muuta laatikkoa kuin sen alkuperäisen. Mitä R2 laatikkoon tuleen niin siitä kannattaa ostaa se irtikytkevä versio jos sellaisen haluaa. Ei tarvi rakennella erikseen.

jeeez... olet sitä mieltä että vakiovälityksillä pääsee tarpeeksi hiljaa, jolloin tuota R2 alennuslaatikkoa ei tarvis, eli laittais vaan tuon irtikytkettävän laatikon.

kuten foorumia lukemalla selviää, on ax-10 valmis crawleri suoraan paketista. Välitykset on siis ihan tarpeeksi pienet esim 55t lathelle.

juu välit on todellakin tarpeeks pienet lathelle, ehkä liiankin ku ei pysty tyrkkäämää etiäppäi jos on pahempi paikka.

Ja ite oon sitä mieltä et pinjoni on iha nii haurasta tavaraa alkuperäsenä et pikkase ku menee hiekkaa/hiekkasta mutavelliä pinjonin ja spurrin välii ni ei oo rattaista mitää jälellä.

nimn: kokemusta on ;D

se on tuo valmis crawleri hyyyvin venyvä käsite, makuja kun on monia... onhan toi kovan luokan möyriä jonkun nelikko rottelon rinnalla, mutta eipä tuo ax10 niin kauheen valmis auto ole. Jos vähänkäään haluaa pidemmälle vietyä autoja, esim. takaohjaus ja tuo irtikytkettävä takaveto.


scuba jeez, hyvä juttu kiitos tuosta.
hmm.. sanot että pinjoni on niin haurasta tavaraa, mihin tuolla viittaat? noiden välityksien muuttamisiinko?

tietääkseni 4ws onnistuu suoraan paketista kun tekee linkit ja pistää servon. digiä varten tietysti tarvii loota sitten vaihtaa vaikka siihen R2:seen. Kyllä ax-10 silti aika pirun hyvä kroolari on ihan suoraan paketista. ;)

hmm... mä en oikeen tajua, ku ei ole nähny mitään räjäytyskuvaa tuon voimansiirrosta, nooh... se irtikytkettävä laatikko on silti hommattava. R2

Joo hiton hyvä se on.

mut tolla pinjonin hauraudella tarkotin sitä et se kuluu vaik onkii tollasta "terästä" ni ihan hampaattomaks.
oltii geswasin kaa ajelee, ni sit jyrkemmäs mäessä kuulu vaa "sttrriiiiiiiiiii" ja ei hampait enää ollu ollenkaa, ku sitä enne oltii ajelee Muddingia lieju hiesussa muutama päivä sitte.

kuva ois havannoistanut paljon enemmän ku vertasin losin uutta- ja tota ax 10 vanhaa piniä.

valitettavasti kamera oli nii kettumaine et en saanu millää tarkennettua kuvaa nii pienelle et ois nähny hampit.

mut  enivei, ymmärsit varmaa et on liian herkästi kuluvaa toi alkuperäne pini. 8)

jeeez... mikä tuohon on ratkasu tuohon pinioni hommaan?

paras mahdollinen ratkaisu on varmaan uusi pinjoni :D tai sitten tehdä jonkunlainen suojus siihen.

Tai sit pitää noi kuraleikit erillään crawlingista?

Itse en ole vielä semmoista crawleria nähnyt joka vaatisi ratassuojia Normaalikäytössä.

ja aina ne rattaat kuluu, oli se sitte axiali tai tamiya. ;)

[quote="Divi"]
ja aina ne rattaat kuluu, oli se sitte axiali tai tamiya. ;)
[/quote]

aivan!

nii pinjonista tulee ihan sirkkelin muotonen. Jokatapauksessa pitää olla paras mahdollinen kosketus spurrin ja pinjonin välillä ni sille menee jo ihan hyvin.

katotaa mite Losi kestää kuraleikkejä. taitaa mennä sekin samaan jamaan ku muutkin. mut se on jännä juttu et itelläni spurri on lähes priima kunnossa vaikka pinistä lähti hampaat. :D

Mut onnea uuteen harrastukseen jokatapauksessa ;)

aika työlästä on tehdä vesi ja pölytiivis suoja..
joo tietty uus pinioni auttaa, mut sit mieluusti laittais sellasen mitä ei tarvis viikon välein uusia.

olen täysin samaa mieltä siitä että kuraleikit ei kuulu crawlinkiin.

Tuolla 1:1 off-road puolella tulee aina sekaannuttua soihin ja kuraspooreihin, onhan ne kivoja, sitten onkin taas toinen ääni kellossa kun rupee pesemään vehkeitä.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Uudet/Padas ... 020645.JPG

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Uudet/Padas ... 020595.JPG

pinioni luonnollisesti kuluu nopeemmin kun on pienempi halkasijaltaan, tosin jos se ois rautaa ja spurri muovia niin sitten ne ois melko pitkä ikänen pari.


heh... kiitos vaan harrastuksen toivotuksista, ninku tuolla yhteystietoja kohassa vähän kerroin tekemisistäni niin onhan noita rc autoja ollut paljon,
kyosho bajabeetle, puretenalpha 2 GP, Inferno 7.5, MadForce, Savage 21@25, Savage SS, CEN GST NitroBlizzard, TT MTA4, Hyper7 noi nyt tulee nopeesti mieleen suunnilleen tuossa järjestyksessä.
muutaman viimevuoden aikana.

MUTTA kaikki polttiksia, joten näiden sähkövermeiden kanssa olen aivan uusi, onneksi serkku LassiV on touhunnut näiden kanssa varmaan 10vuotta.

RW pinjonit on ollu ihan hyviä, tosin ei löydy mitään 7 hampaisia tms, muut kamat kun valitsee hyvin niin ei tarvitsekkaan. ;)

Standard: http://www.racingfactory.fi/shop/cat/pr ... php?p=1709
LongBoss: http://www.racingfactory.fi/shop/cat/pr ... php?p=1710

siis noi pinionit on aina rautaa ja spurrit muovia? Onko näin? jos toi pinioni ois muovia sehän ei kestäis kovinkaan kauaa...