RC-offi.net

Pertsaxin XV-02-juttujen innoittamana laitoin pystyyn oman ketjun kaikille ralliautoille. Laittakaapa kuvia ja videoita omista autoistanne ja ajoistanne :)

Aloitan omallani, alustana on viime talvena käytettynä hankittu Tamiya XV-01 Long damper spec, jonka mukana sain -08 mallisen Subarun korin, johon virittelin vähän valoja ja kuraläppiä. Teki mieli kuitenkin jotain muuta koria, jossa olisi läpinäkyvät ikkunat, niin että olisi hyvä syy laittaa sinne sisustakin, joten Asiateesiltä löytyi sopivaan hintaan pikkupoikana ihailemani Celican koppa. Mukana tulleita Didier Auriolin nimitarroja en kyllä tähän laittanut, Kankkunen sen olla pitäisi!

Topin kuvaamia ajovideoita talvelta:


Ja kesältä:

Tässä vielä yksi Villen kuvaama video, kun liukasteltiin kevätjäillä.

Tamiya TT02 WRC Yaris löytyy kaksin kappalein, toinen pidetään vakiona nättiin ajoon ja toinen sitten tehdään vähän rajumpaan menoon.

JaniV kirjoitti: To 15.09.2022 16:52 Tamiya TT02 WRC Yaris löytyy kaksin kappalein, toinen pidetään vakiona nättiin ajoon ja toinen sitten tehdään vähän rajumpaan menoon.

Ai niitä on oikein kaksi? Pysyypähän toinen paremmin hyllykunnossa, ralli vaatii veronsa 😁

Se Hetki ku löydät suosikki autos kopan jostain euroopan syövereistä! :D
Hobbifaktorilta halvan Carten T410!

Pitänee tehä tästä ralliauto


Koppa hyvää ja paksua tavaraa, mu leikkaus aivan surkea, noh ensimmäinen NS oma auto. Ei lasketa Tamiyan unimoggia mikä meni pudottamalla MSt päälle. Tarrat aivan surkeat, ei varmaan pysy kauaa päällä, noh seuraavan kerran ehk kokeilla maalata ne?


Kivan vauhdikas ainakin asfaltilla. Pitänee ettiä pidemmät iskarit.

JaniV kirjoitti: To 15.09.2022 16:52 Tamiya TT02 WRC Yaris löytyy kaksin kappalein, toinen pidetään vakiona nättiin ajoon ja toinen sitten tehdään vähän rajumpaan menoon.


JV-5166.jpg

Joo, ei noin leveillä bling mangelseilla voi kovaa ajaakaan. Heti ottaisi lokarin kaariin kiinni🤗
Saiko tuohon ledit, eteen miten hyvin?

Kuvan vanteet on ihan huvikseen tehty sovitus, kyllä niillä ajaa mutta veikkaan että painavat liikaa ollakseen käytännölliset ;)
Eteen saa valot oikein helposti vaikka kaulusta käyttämällä, 8mm ledi pitäis kans sopia kun vähän askartelee.

JaniV kirjoitti: To 15.09.2022 22:10 Kuvan vanteet on ihan huvikseen tehty sovitus, kyllä niillä ajaa mutta veikkaan että painavat liikaa ollakseen käytännölliset ;)
Eteen saa valot oikein helposti vaikka kaulusta käyttämällä, 8mm ledi pitäis kans sopia kun vähän askartelee.

Kiitos varmistuksesta.
Ajattelin vanteiden olevan vain näön vuoksi, sopisi kyllä hyvin ulkonäöllisesti💪🏼
Eikö tuossa tule jotkut lexan umpiot, jotka teipataan kiinni, eli niihin sitten kauluksella?

Pertsax kirjoitti: To 15.09.2022 22:53 Eikö tuossa tule jotkut lexan umpiot, jotka teipataan kiinni, eli niihin sitten kauluksella?

Jepulis ja tuo umpion pohja oli aikas tarkalleen 10mm halkaisijaltaan.

LC racingiä löytyy Oulun nurkilta muutama, hpitä myös jokunen. Hyviä ralleja on saatu aikaan. 17.5t ja 2s tekniikalla pysyy vauhditkin melko järkevällä tasolla. Talvella mukavaa touhua!

Oulussahan näkyy olevan hyvin ajoporukkaa! Kuvakulmat valittu myös hyvin, näyttää kuin takana olevat teollisuusrakennukset olisi samassa mittakaavassa autojen kanssa :)

Onko LC Racingin autot (PTG-2?) todettu hyviksi?

Komeita autoja porukalla 👍
Multa löytyy lähestulkoon vakio tt02 suosikki kopalla eli lancia delta integrale. Didier ei päässy tätäkään ajaan, Kankkusen nimi pitäs olla.
Sen verta tusasin jot pakolliset kuulalaakerit ja ölppäiskarit. Takadiffi lukossa pumpulilla😀 toimii hyvin. Sisäloksut ja pussukka pitää suurimmat konehuoneesta poissa. Kuviin en nyt satsannu

Edit* Ainiin. Nivelvetarit eteen oon vaihtanu. Ihan jot kääntyiskin renkaat pikkusen

Verskis kirjoitti: Pe 16.09.2022 09:19 Oulussahan näkyy olevan hyvin ajoporukkaa! Kuvakulmat valittu myös hyvin, näyttää kuin takana olevat teollisuusrakennukset olisi samassa mittakaavassa autojen kanssa :)

Onko LC Racingin autot (PTG-2?) todettu hyviksi?

Joo kyllä noi on valittu just käyttötarkoituksen mukaan ja osoittautuneet varsin hyviksi peleiksi. Pitkät joustot ja suojakoppa lokasuojineen jeesaa paljon talvikäytössä. Ohjaus tahtoo jäätää jossain vaiheessa ralleja, muuten ei isompia ongelmia ollut.

Tuommonen XV tamiya ois mukava nähdä livenä, toivottavasti joku kuskaa mukana näkkimäkeen.

Kyllä minä koitan saada tuon xv02 kasaan, että sen otan näkkimäkeen ainakin näytille🤙🏼

Datajätkä kirjoitti: La 17.09.2022 00:15
Joo kyllä noi on valittu just käyttötarkoituksen mukaan ja osoittautuneet varsin hyviksi peleiksi. Pitkät joustot ja suojakoppa lokasuojineen jeesaa paljon talvikäytössä. Ohjaus tahtoo jäätää jossain vaiheessa ralleja, muuten ei isompia ongelmia ollut.

Tuommonen XV tamiya ois mukava nähdä livenä, toivottavasti joku kuskaa mukana näkkimäkeen.

Tuo ohjauksen pakkaantuminen lumella ja jäätyminen vaivaa näköjään kaikkia autoja, myös XV-01, TT-02 ja Carten tuntuu kärsivän siitä.

Itse tuon kanssa tuon XV-01 Celican Näkkimäkeen.

ToniS kirjoitti: Pe 16.09.2022 22:14 Komeita autoja porukalla 👍
Multa löytyy lähestulkoon vakio tt02 suosikki kopalla eli lancia delta integrale. Didier ei päässy tätäkään ajaan, Kankkusen nimi pitäs olla.
Sen verta tusasin jot pakolliset kuulalaakerit ja ölppäiskarit. Takadiffi lukossa pumpulilla😀 toimii hyvin. Sisäloksut ja pussukka pitää suurimmat konehuoneesta poissa. Kuviin en nyt satsannu

Delta on kyllä aina hyvännäköinen, ja varsinkin kun siellä näkyy istuvan Juhat Kankkunen ja Piironen kyydissä 🙂

Onko pumpulilukon tarkoituksena saada aikaan paremmat sladit, vai mikä?

ToniS kirjoitti: Pe 16.09.2022 22:14 Komeita autoja porukalla 👍
Multa löytyy lähestulkoon vakio tt02 suosikki kopalla eli lancia delta integrale. Didier ei päässy tätäkään ajaan, Kankkusen nimi pitäs olla.
Sen verta tusasin jot pakolliset kuulalaakerit ja ölppäiskarit. Takadiffi lukossa pumpulilla😀 toimii hyvin. Sisäloksut ja pussukka pitää suurimmat konehuoneesta poissa. Kuviin en nyt satsannu

Lancia oli minullakin yhtenä vaihtoehtona. Tulee lapsuus mieleen Lanciasta, kun Kankkunen veti menemään railia Lanciallaan.
Printatut ja gorillateipillä jatketut nuo sisälokarit? Asiallinen toteutus👍

Verskis kirjoitti: La 17.09.2022 07:35

ToniS kirjoitti: Pe 16.09.2022 22:14 Komeita autoja porukalla 👍
Multa löytyy lähestulkoon vakio tt02 suosikki kopalla eli lancia delta integrale. Didier ei päässy tätäkään ajaan, Kankkusen nimi pitäs olla.
Sen verta tusasin jot pakolliset kuulalaakerit ja ölppäiskarit. Takadiffi lukossa pumpulilla😀 toimii hyvin. Sisäloksut ja pussukka pitää suurimmat konehuoneesta poissa. Kuviin en nyt satsannu

Delta on kyllä aina hyvännäköinen, ja varsinkin kun siellä näkyy istuvan Juhat Kankkunen ja Piironen kyydissä 🙂

Onko pumpulilukon tarkoituksena saada aikaan paremmat sladit, vai mikä?

On se. Vielä muistan elävästi kun Kankkunen hetti suurajoissa mutkaan. Oli se paikanpäällä kaunista katsottavaa pikkupojasta. Olis vieläkin vähä isonpana.

Joo lukon tarkoitus oli kun viime vuonna näkkimäessä meillä ol radan tynkä vähä pehmeellä hiekalla. Jäätiin keskelle rataa tuon tuosta kiinni 😅 Tarkotus oli jot pääsis vähä paremmin ettepäin. Tänä vuonna koittaan vähä kovemmalle. Mut mitä vähä testailin ni ei tuo tuosta pahemmin pahentunut. Ja tyyli ennen kaikkea 🤗

Pertsax kirjoitti: Su 18.09.2022 00:26

ToniS kirjoitti: Pe 16.09.2022 22:14 Komeita autoja porukalla 👍
Multa löytyy lähestulkoon vakio tt02 suosikki kopalla eli lancia delta integrale. Didier ei päässy tätäkään ajaan, Kankkusen nimi pitäs olla.
Sen verta tusasin jot pakolliset kuulalaakerit ja ölppäiskarit. Takadiffi lukossa pumpulilla😀 toimii hyvin. Sisäloksut ja pussukka pitää suurimmat konehuoneesta poissa. Kuviin en nyt satsannu

Lancia oli minullakin yhtenä vaihtoehtona. Tulee lapsuus mieleen Lanciasta, kun Kankkunen veti menemään railia Lanciallaan.
Printatut ja gorillateipillä jatketut nuo sisälokarit? Asiallinen toteutus👍

https://www.thingiverse.com/thing:4567049 tuommoset on runkona. Tuolt löytyy taakse omat. Itse lokari on jostain purkista. Mut mittavirhe paholaisen ja osin jotta koppa on helpompi laittaa paikalleen on tosiaan jatkettu gorillateipillä. Ihan hyvin tuntus toimivan. Pitää ison osan irtoaineksesta sisätiloista pois