RC-offi.net

2021 oli performance scale nosteessa ja itsekin aloin haaveilemaan paremmasta etenijästä. Kotkan kisoissa katselin performance scale kisaa yritin opetella sääntöjä. Kerran kävin pk sarjaa ajamassa ja totesin olevani omalla unimogilla altavastaaja. Syksyn katsoin videoita bellydraggereista. Kitin rakentelu on mukavaa ja siitä se ajatus sitten lähti. Painoa alas, painoa alas ja painoa alas.

Voin olla ihan hakoteillä, mutta tällä lähdetään liikkeelle.
Runkona: element enduro builders Kit v1 (V2 oli loppunut kaupoista)
Renkaina: pit Bull rock beast XL 4.75x1.7-1.9 tai joku muu...
Vanteina boom racingin probuild 1.9. Olivat muuten hyvät koota.
Moottori ja nopari:???
Ohjausservo: power hd:n 25 kg kääntävä. Päivitetään jos ei ole riittävä
Ohjain: absima cr6p (löytyy hyllystä) tai spectrun dx5 rugged(löytyy hyllystä)
Jouset: tamicolta tulossa desert lizard drooppi jouset 90 mm. ( jäin miettimään, onko liian lyhyet?)
Messinkipainoja en hankkinut. Katsotaan miten paino kehittyy rakentelun myötä ja lisätään jos tarvetta on.

KIT:ti koottu välillä hammasta purren (muoviset hexit ja linkinpäiden helmet vähän mietityttävät) (linkkien kokoaminen vaati M4 kierretappiin investointia). Maksimi overdrive. Youtubessa kyllä oli video jossa oli overdrive todettu huonoksi vanquish phoenixissa.

Miten tästä eteenpäin? Ajatuksena SOA (servo on axle). Painoa alas ja tällaista mulla ei ole aiemmin ollut. Tämä johtaa nelilinkin rakentamiseen. Nostelin tyhjänä etuakselia ja pohdin jousitus geometriaa 4linkki vs. 3linkki. Tää 4linkki homma tuli itselle vähän puskista. Käytännössähän 4linkki on ollutkin taka-akseli lla. Jousitus ja kardaanin asettavat rajat sille, kuinka kauas rungosta akseli voi ulosjoustossa karata.

Linkkien taivutus vs taivutetut linkit kaupasta. Pisellä onneksi hyvä video tästä.

Ohjaukseen saisi ilmeisesti enemmän kääntyvyyttä. Yritin etsiä facesta juttua, mutta en löytänyt.

Tähän piti tulla joku siisti lexan koppa, mutta kokeilin tuota hyllyssä olevaa lc70 koppaa. Näyttää aika hyvältä. Laitanko kovan kopan painopisteen kustannuksella? Pyörän aukkoja pitää jonkin verran avartaa jos vaihdetaan kovaan koppaa.

LCG runko kiinnostaisi. Artful dodgersin sarjaa olen katsellut, mutta ostoskoria pidemmälle en ole päässyt. Tietysti olisi noita hiilikuiturunkojakin.

Mihin sarjaan ajamaan? Pitäähän sitä oman auton kulkukykyä verrata muiden autoihin (ja vähän taitoihinkin). Performance scale sarjaan oli suunnitelma, mutta tässä on riski (jos laitan kovan kopan) että auto siirtyy C2 tai C3 sarjaan. Pk sarjaa on voisi käydä myös kokeilemassa.

Kaikki vinkit otetaan vastaan

Hyvää pohdintaa!

Itte rakentelin just ajokuntoon tuon V2 kitin ja GroundFox runkopaketin.

- Vakioiskareihin drooppi, hyvin riittää 90mm joustovara ja flexiä on aika reilusti kun jouset saa hyvään kulmaan.

- Ohjaukseen saa lisää kulmaa kun käännät naksun tai kaksi C-hubeja akselilla taaksepäin. Joudut kyllä ohjauslinkin kanssa vähän säätämään, mutta kohtuullinen homma.

- Servo akselille ehdottomasti

- moottoriksi on varmasti jokaisella oma mielipide, mutta Axe 540 toimii kyllä pehmeästi vaikka ei kovin kevyt paketti olekaan

- LC70 lexan kori tulee mullekin, mutta ei siitä paljoa jäänyt jäljelle kun silppusin vähän renkaille tilaa jotta korin sai mahdollisimman alas. Nähtäväksi jää tuleeko toi käyttöön, mutta onpahan opeteltu nyt senkin leikkelyä ja sovittamista

Mukava kuulla, että performance scale on herättänyt mielenkiintoa! Tervetuloa lajin pariin 🤗 Ajattelin kirjoitella omia ajatuksia ns kysymyksiisi.

1) Joustot: perus sääntönä olen pitänyt sitä, että auto joustaa aina max renkaansa verran. Jos se joustaa puolet siitä, tulee olemaan ongelmia, se ei myöskään saa joustaa liikaa eli optimaalinen joustoväli elänee 0,5 - 1,0 välillä.

2) vakio kääntyvyys riittää on ihan huippu! Voiko koskaan olla liikaa, se onkin toinen kysymys.

3) motti ja nopari: tähän on useita vaihtoehtoja, itsellä hobbywing fusion 1800kv, joka on mahtava. Vaihtoehdoksi miettinyt holmes ulkopyörijää ja kevyttä voimansiirtoa ja castlen pientä noparia.

4) 25kg servo riittää hyvin, renkaat on hyvät, samoin radio

5) messinkipainot on kätevät navoilla, painopiste ja sijainti ihanteellisin, mutta koklaa ja kehitä 👍

6) hexit ja linkinpään pallot vaihtasin muovisista parempiin

7) servo akselille

8) taivutetut linkit pisen tyylillä on hyvät

9) pieni overdrive on eduksi

10) 3 vai 4 linkki pitää itse kokeillla kummasta tykkää, mm herkkyyseroa ja riippuen autosta toteutuseroja

11) koriksi lexan, kovalla liikaa tasoitusta ja joudut järsimään kohtuuttomasti eli pilalle

12) rc-offin suomisarjan performance scale luokkaan ehdottomasti kokeilemaan sekä pk-seudulla

Hienoa, että vinkkejä tiimoilta alkoi tulla.

Hyvä vinkki tuosta jousituksesta. Scale autoissa on tupannut olemaan oma ajatus, että mitä vähemmän joustoa ja matalammalle jousituksen saa, niin sitä parempi. Eli aika jäykillä alustoilla menty. Tästä tulee sitten ihan toisenlainen.

Ja kiitos C hubien kääntövinkistä.

Moottoriksi fusioni on varma valinta. Parissa scale autossa on ja olen tykännyt. 540 axe on myös yksi pohdinnassa ollut vaihtoehto. Hiljalleen alkanut myös holmes hobbies:in revolver kiinnostamaan. Sen saaminen euroopasta taitaa olla arpapeliä. Yritin katsella itselle tutuista rc putiikeista, mutta ei löytynyt. Joku tsekkiläinen arvelluttava putiikki tuli vastaan, mutta etsitään vielä.

Lexan koreja katselin. (Kovan kopan taidan säästää johonkin toiseen projektiin). Siellä on muutama varmasti hyvä vaihtoehto prolinen Dodge powerwagon, cliffhanger ja jconseptsin creep.
Paria muutakin vaihtoehtoa pallotellu, mutta etu ja/tai takan ylitys tuppaavat olemaan aika isoja. Ja pitkähyttisillä nousee painopiste.

Tuollaisella tein omasta elementistä lcg:n. Omani on kasattu v1 kitistä. Olen ollut tyytyväinen ja hintakaan ei ollut paha. https://radrocks.bigcartel.com/product/radseal

Lcg rungon postipakettia odottelen. Ajankuluksi meinasin koota iskarit valmiiksi. Paketti auki ja sieltähän löytyi monen moista jousta. Ehkä jään vielä odottamaan rungon saapumista ja rakennetaan iskarit vasta kun auton lopullisesta painosta on jotain viitteitä. Täytyy kokeilumielessä tilata jotain jäykkää iskariöljy. Hiukan harmittaa ettei tullut tilattua pidempiä iskareita taakse.

Iskarit ovat 90mm yeah racingin desert lizard two stage iskarit. Ostettu tamicolta. Ei ole mitään kaupallista yhteistyötä. Jos jota kuta nämä iskarit kiinnostaa, niin tietää mistä voi tilata vuonna 2022. Itseäni aina kiinnostaa, mistä tuotteita voi ostaa jos niitä ei eurorc:ltä tai hobbyfactorylta löydä.

Mikä runko tulossa?

GroundFox v1.2 LCG chassis Servo On Axle KIT for Enduro https://www.artfuldodgersdesign.com/
220€ tuli hintaa postien ja maa-ankkurin kanssa (joo on pieni fetissi vinssaukseen).Toivon että tää ei ole pahasti diy paketti. Halvempia lcg runkojakin olisi ollut, mutta ajattelin tästä löytyvän kaikki hilkkeet kerralla. Gspeedin kanssa homma loppui kun olisi pitänyt kerätä kaikki osat ostoskoriin ja toivoa ettei mitään unohtunut. Laitan foorumille juttua kun/jos paketti saapuu.

Jos joku tietää mistä euroopasta holmeshobbies revolverin saisi, niin kiinnostaa. Nopariksi haaveilen Castlen Micro x. Muutamaa espanjalaista ja italialaista nettikauppaa selannut, mutta vielä en ole uskaltanut tilaus nappia painaa. Hw 540 on kakkosvaihtoehto.

Helpoin homma tehty eli lcg rungon kasaus ja olemassa olevien linkkien asentaminen. Seuraavaksi pitäisi rakentaa eteen nelilinkki. Kokoamisohjeet olivat melko selkeät. Muutama ruuvi oli piirretty vääränlaisella päällä mikä mietitytti kokoamisvaiheessa. Ja tuohon COA järjestelmään ei ollut asennusohjeita, mutta facesta siihenkin sai ratkaisun. Hyvillä mielin tähän saakka, miten lie tästä eteenpäin.

Sähköt tulivat nopealla toimituksella ja lauantain offailuihin pitää alkaa autoa kasailemaan. Sähköt etsivät vielä paikkaansa. Kiitos Temmekselle kopasta, oli säistettyä valmiiksi. Rankkaa leikkely.
Servona powerhd 25kg Parempiakin olisi tarjolla, mutta tällä mennään.
Servovarsi odottaa vielä siellä toisessa rc kaupassa osien saapumista.
Moottori ja ESC hobbywing axe 540 2800kv
Radioksi riittää pojan autosta otettu traxxaksen vastari ja ohjain.
Iskareina desert lizardit.

Kourallinen arvostusta korivalinnasta 🥇

Jos virallista suomisarjaa haluat ajaa, muista laittaa lokasuojat eteen, jotta peittää renkaan sisäosaa hieman, niin kelpaa 👍

Tää ei taida suomisarjaan nousta. Säännöissä vaaditaan puskuri joka tulee riittävästi korista ulos. En ole keksinyt hienoa puskuria tuolle korille. Puskuri on kuitenkin mielessä aina kun autoa räpellletään.

Beahkit kirjoitti: Ke 13.04.2022 23:46 Kourallinen arvostusta korivalinnasta 🥇

Vanha veturi kori niin sopivasti säistetty aikanaan :)

Makee koppa, ja mielestäni sopisi tyylillisesti paremmin perskaan kuin scale-luokkiin. Vaikka joku on jossain päin maailmaa laittanut muskeliauton maastoauton päälle...

Katsotaan lauantaina mitä sille pitäsi tehdä että perskaan menisi. Muutenkin mielenkiintoista nähdä miten tämä kulkee.

Mie luen performance scalen myös suomisarjaan, kun ajetaan sorkka-säännöillä. Ole huoleti Pise, ei tästä tule scale autoa tekemälläkään. Tai ois tuolla yksi koppa jota voisi koettaa😜. Täytyy katsoa pk- ja prestige sarjojen säännöt jos auto kävisi niihin sarjoihin tässä kokoonpanossa.

Ensitestit Kotkan Katariinan kallioilta. Kiitos Pise hyvin järjestetystä rennosta tapahtumasta. Kotipihatesteissä totesin auton menevän raput huomattavasti paremmin kuin aikaisemmat autoni. Etuakseli tuntuu ja erityisesti perä tuntuu ottavan joka paikkaan kiinni kun on tottunut ajamaan portaaleilla. Maasto testien perusteella pitbullit eivät olleet ihan niin pitävät kuin toivoin. Pihalla oli +8 astetta ja saattoi vaikuttaa vielä kumin pitoon. Katsellaan kesällä miten pitää.

Foamit todennäköisesti menee jossain vaiheessa vaihtoon. Tuntuu että rengas antaa aavistuksen liikaa periksi. Pitää kokeilla prolinen dualstageja jotka löytyvät hyllystä.

Keulalle painoa. Metallissa akselille, akkua keulalle, metallipuskuria. Pitäisi etuakselin tasolle saada painoja. Pitää katsella millasta palikkaa löytyy.

Iskarit on tamicolta hankitut desert lizardit. Vaikuttaa ihan hyviltä iskareita 20 öljyn (Vai pitääkö puhua öljyn viskositeetti 200) kanssa. Onko paremmat kuin elementin vakio jouset, en tiedä. Taakse voisi kokeilla vielä pidempiä.

Kori vaatisi vielä rajumpaa leikkausta. Vielä kuuluu rapinaa tiukoissa venytyksissä.