C1 kisapelin totaali overhaul.

[HillBilly]

Koin tuossa aikaisemmin lievää huonoa omaatuntoa koska en ollut foorumille jättänyt jäljeäkään tämän kauden C1 kisa Jeepistäni. Auto oli kertakaikkiaan hyvä etenemään mutta luotettavuuden kanssa tuli painittua koko kausi.

Siitä suivaantuneena Naantalin jälkeen auto on jo osina ja uusi rakentuu vanhalle pohjalle uusin kujein.

Suurimmat muutokset tulevat olemaan 1:5 GRU:n poistaminen ja tilalla RC4WD scalelaatikko od/ud jakiksella. Akseleissa on jo od ja ud joten jakis saa jäädä aluksi ihan 50/50 jaolle. Sitä on helppo muutella maun mukaan.

Jeepin kori lentää kans kuikkaan ja tilalle niin nähty Hiluxin koppa mutta maailmassahan ei voi olla Tojotia liikaa. Lavaksi pellistä flatbed lavakaarella. Turvakaaret tarvii tehdä myös sisälle jotta -60p saadaan täyteen.

Sähköt säilyy samana. Team Brood Maelström 35t motti ja Holmesin Torquemaster BR-XL nopari. 4s akuilla ajetaan.

Eli paljon samaa ja paljon uutta. Saa nähä mitä tästä loppuviimeks tulee 🤷‍♂️

[HillBilly]

Lisää kuvia.

[Meteoriitti]

No hyvähän siitä tulee! Nostan hattua että olet jo nyt rakentamassa ensi kauden kisapelejä. Mä heräilen tuohon hommaan sitten maaliskuussa😁🤘

[HillBilly]

Jonkinverran sovittelua vaatii toi RC4WD scalelootan asennus axialin rungolle. No tollasilla runkoon hitsatuilla käikäleillä sen sai siihen sovitettua. Ja koska redneck niin liikoja ei siivota vaan työn jälki pitää näkyä.
Sliderplatet taittelin millin pellistä ja niiden reunoihin tulee 4mm putket jotta näyttää hyvältä ja toimii. Sähköt saa kivasti kiinni tuonne sisustan alle.
Alustava stance on just hyvä. 4.19 mahtuu pyörimään vaivatta vaikka kori onkin niin matalalla kun mahtuu.

[Pisepise]

Pakko jättää kommentti tähän ettei mene päivitykset ohi. Oliko tuossa RC4WD scalelootassa minkälainen välitys? Vai oliko juuri sopiva kun laittaa sen 4s voimalla pyörimään?

Akun paikkakin selviää varmaan mutta kysytään heti että mihin olit sitä ajatellut?

[HillBilly]

Pakko jättää kommentti tähän ettei mene päivitykset ohi. Oliko tuossa RC4WD scalelootassa minkälainen välitys? Vai oliko juuri sopiva kun laittaa sen 4s voimalla pyörimään?

Akun paikkakin selviää varmaan mutta kysytään heti että mihin olit sitä ajatellut?

Lootassa on just passeli välitys. Oothan säkin itseasiassa ajanu sellasella sillon Porissa kun fiilistelit mun Foordilla. Voi olla että 4s on liioittelua mutta kun sähköt sen kestää niin miksei. Akku tulee " Tavaraboksiin" heti hytin taakse. Osittain upotan lavan läpi. Aiemmin se oli Jeepissä ihan taka-akselin päällä joten hieman eteempäin siirtyy.

[HillBilly]

Korin kiinnitystä perinteisin metodein. Eli tollaset ruuvit peltikäikäleeseen. Ruuvit on tietenkin samoilla kohdilla kun tuossa Hiluxin kopassa valmiiksi olevat reiät. Koria kun vähän levittää helmoista niin napsahtaa nätisti paikalleen.
Helmaputket tein halkaisemalla 4mm hydrauliikkaputken ja ujuttamalla sen slideplateen. Aika kliini slideri mun mielestä. Pellistä tein kaksi jakkaraa ja jonkunlaisen vaihdekepinkin. Ei tuosta nyt mikään hieno tullut mutta ajaa asiansa ja kunhan tekee kojelaudan ja ratin vielä niin custom sisusta pisteet tulee.
Kopasta puuttui takaseinä joten styreeniä kehiin. Oli vähän kolkko ilman mitään muotoja niin leikkailin tollasia soiroja vähän elävöittämään takaosaa. Kaikkihan on siis vielä hiomatta ja maalihan tekee myös ihmeitä.
Etuylitys tulee olemaan aika minimaalinen koska vinssi menee osittain maskin sisään ja näin puskuria saa huomattavan paljon sisemmäksi kuin mitä Jeepissä oli.
Sellasta tässä parin päivän aikana tullu askarreltua.

[HillBilly]

Flatbedin värkkäys jo ihan hyvällä mallilla. Peltiä johon halkaistut 4mm putket ympärille tuomaan jäykkyyttä. Samasta putkesta lavakaari. Lavakaari on mielestäni scalepisteiden lisäksi todella tarpeellinen varuste. Paitsi että se suojaa koppaa niin siitä on hyötyä vinssatessa kovia sivukaltevia.
Takapuskurin teen aavistuksen tuon lavan alapuolelle vaikkei sitä sääntöjen puitteissa tarvitsisikaan flatbedin kanssa. Siitä tulee kuitenkin helpot -3p ja mieluummin sitä puskuria kolhii kuin tuota lavaa.
Akku löytänee tiensä tuonne viimeisen kuvan osoittamaan paikkaan. Jonkunlainen laatikko sille täytyy värkätä. Saa nähdä teenkö pellistä vai styreenistä.
Lavaan teen vielä kosmeettisia muutoksia ja eiköhän sinne korroosioreikiä tule 😉

[Beahkit]

Pirun hieno, tuo lavan ja kaarien sirous viehättää.

[HillBilly]

Olinkin unohtanut jo että teinhän mä kojelaudan kanssa. Elikkä nyt on itsetehdyn sisustan elementit kasassa ja niistä extra -2 scalepojoa. Mitään hienoa sisustaahan tässä ei rakenneta koska kyytiä tämä laite tulee saamaan oikeen huolella. Kisatilanteessa kun harvemmin tulee säälittyä kalustoa.

[HillBilly]

Torstain touhut. Sisälokarit. Kun kerran pellin kans aloin pelleilemään niin tehdäänpä sisäloksut siitä sitten kans. Ihan ok omaan silmään.

[HillBilly]

Lavan kiinnityksen ja vararengastelineen tein valmiiksi. Vielä takapuskuri niin takaosa alkaa olemaan valmis. Lava kiinnittyy tuollaisella peltisoirolla runkoon pultein. Vararengasteline on kaikessa yksinkertaisuudessaan taivuteltu ja leikkailtu pellistä. Halpoja scalepisteitä. Teline -1 vararengas -3 sidontaverkko -1 jerrykanny, maastotunkki ja sammutin -3 vinssipylpyrä ja sakkeli -2.
Sellasta perjantaina. EIKÄ YHTÄÄN KETUTA ETTEN PÄÄSE HUOMENNA NÄKKIMÄKEEN!!! Eiku oikeesti. Pitäkää hauskaa 👌👌👌👌

[HillBilly]

Ai niin. Se kuva vararengastelineestäkin.

[HillBilly]

Takapuskuri näppäilty kasaan.

[HillBilly]

New shoes.
Tyylin puolesta enemmän ehkä C2 vanne mutta tykkään itse tosi paljon. Renkaina RC4WD BFG Mud Terrain KM3 4.03" koossa.
Elikkäs jonkin verran pienempi halkaisijaltaan kuin täysi 4,19". Rengas on ehkä neljäsosan kapeampi kuin kaudella 2021 käyttämäni Proline KM3 predator seoksella. Proline on erinomainen rengas mutta aina täytyy kokeilla jotain uutta. Ja jos ei toimi niin palaan vanhoihin. Onhan nää uudet siistit scalerenkaat johonkin muuhun autoon esim safareille. Kuvassa myös akkukotelo joka tulee lavan alle poikittain hytin takaosaan nojaten.

[HillBilly]

Ja taaskaan ei menny niinku suunniteltiin 😉 Jos jotain en ole niin insinööri. Minä kun en näköjään ikinä pysy alkuperäisissä suunnitelmissa. Tässähän piti siis pitää sähköt samana kuin Jeep setupissa.
No kohtalo puuttui peliin ja arpaonni suosi minua 50e EuroRc lahjakortilla. Muuta kivaa en sieltä tuon rahasumman ympäriltä löytänyt kuin tuon Castlen moottorin. Ja sen kaveriksihan tietty Amainilta Mamban Micro X. Pidän tuosta noparista kovin. Sellainen löytyy jo C2 autostani. Siinä moottorina tosin Holmesin Revolveri.
Niin ja akun paikkakin vielä. Katselin tuota tuossa aikani ja tuumasin että keulalla on aivan liikaa tyhjää tilaa. Tuonnehan mahtuu helposti 850 mah 3s akku. Kyllä tuolla aina yhden c1 radan ajaa. Ja korin irroituskaan ei ole kummoinen homma niin eipä tuo joka radan välissä akun vaihto paljoa miestä syö. Saas nähdä joko tässä joutuu jotain massaa perään suunnittelemaan kun auto vaan etupainoistuu🤔
Anyway sellaista taas punaniskapajalta.

[HillBilly]

No ni.
Siin se sit olis. -60p C1 rassi. Ensiajot altt... eiku lattialla tehty. Hyvin tuntuis Micro x ja pikku slate toimivan. Kerrankin maltoin itseni sotkemisen suhteen ja säistin vaan tollai käytetyn näköiseksi. Rengas/vannekombo vielä odottaa testejä. Niistä lisää myöhemmin.
Ehkä vinkkinä foorumilaisille sellainen asia että siihen -60p ei ole vaikea päästä kun jaksaa panostaa omaan käsityöhön ja mielikuvitukseen. Kaiken ei tarvii maksaa satasia 😉

[Beahkit]

On kyllä komee.
Mikäs toi kori siis on, valmistaja ym?

Meikä ei voi kun kadehtia pirssin vaihdelaatikkoo, mutta luulisin että kopan saisin samaan kuosiin, säistää sentään osaan, ja on litkut ja muuta himassa.

[HillBilly]

Kori, tai siis hyttihän on RC4WD:n Mojave cab.

[HillBilly]

Yo dude!! Let me in!!!
" Hell yeah. Come on up, then we have full scale points "

Laitetaas laskenta tähän niin ei tarvi sit kisoissa tuhlata aikaa. Tarkistuskatsastuksia saa tulla toki tekemään anytime.
Kovakori ohjaamo -6
Sisälokasuojat -1
Flatbed metallia -3
Lavakaari metallia -2
Sliderit metallia -3
Puskurit metallia -6
Sisusta 2 istuinta -4
Kokonaan käsintehty sisusta -2
Kuljettaja kokonainen -4
Matkustaja kokonainen -4
Servo rungossa -5
Toimiva jakolaatikko -4
Ulk real osat. -6
-pyyhkijät, ovenkahvat, peilit, navat pyörissä, tunkki, jerrykannu, sammutin
Toimivat osat -8
Vinssi, kita, maa-ankkuri, vinssipylpyrä, sakkeli, vararengasteline, kuormaverkko
Vararengas -3

Yht -61 eli -60.